Joseph Norman
0 
830
158
Berg-och dalbanor ger ryttarna upplevelsen av att flyga när de skjuter ryttare ned långa sträckor av spiralformade spår. Caiaimage / Trevor Adeline / Getty Images Om du gillar att studera fysik (och vem inte gör det) finns det få fler spännande klassrum än berg-och dalbanor. Berg-och dalbanor drivs nästan helt av grundläggande tröghets-, gravitations- och centripetalkrafter, allt manipulerat i tjänst för en stor åktur. Nöjesparker fortsätter att bygga upp ante, bygga snabbare och mer komplexa berg-och dalbanor, men de grundläggande principerna på jobbet förblir i princip samma.
I den här artikeln kommer vi att undersöka principerna som håller berg- och dalbilar som flyger runt på deras spår. Vi tittar också på hårdvaran som håller allt igång, liksom krafterna som gör åkarna så kul.
Nöjesparkbranschen har upplevt en slags uppsving av kustfartyg de senaste åren. Ny katapult lansering tekniker, häng-tåg design och annan teknisk utveckling har öppnat en värld av alternativ för designers. Det finns nu kustfartyg som ger ryttarna upplevelsen av att flyga, och de som skjuter ryttare ned långa sträckor av spiralformade spår. "Fjärde dimensionen" underlägg snurrar eller roterar säten när åkningen vrider, svänger och fritt fall. Fortsätt läsa när vi slingrar dig till alla de senaste funktionerna och innovationerna inom berg- och dalbana.