Varför skulle någon vilja stjäla min airbag?

Bildbilsgalleri för bilsäkerhet En sådan liten bit tyg. En sådan huvudvärk om du inte har en. Se fler bilsäkerhetsbilder. Bilkultur / Getty Images

Om du har bytt ut en airbag nyligen, vet du redan det korta svaret på denna fråga: De kostar en arm och ett ben! Förare kan betala så mycket som $ 1 000 bara för att byta ut en krockkudde, plus kostnaderna för arbetskraft och för att reparera en potentiellt skadad instrumentbräda och / eller vindrutan.

Detta kan förklara varför många brottsbekämpande myndigheter kallar krockkuddar "de nya bilstereon." Det beror till stor del på deras växande popularitet bland biltjuvar. Om du någonsin har brutit in din bil känner du till den känslan av ilska och frustration som kommer över dig när du ser det gapande hålet i din instrumentbräda; emellertid når stölden av en krockkudde en annan fruktansvärd nivå. Varför? Eftersom du aldrig skulle veta att din airbag saknas förrän den värsta möjliga tiden. Om du är inblandad i en allvarlig krasch kan den stulna krockkudden leda till en allvarlig skada eller till och med dödsfall.

Medan tjuvar kan bryta sig in i en bil och stjäla en krockkudde på mindre än två minuter, stuls vissa krockkuddar som en del av en bedrägeri som begås av skrupelfria reparatörer.

I den här artikeln kommer vi att förklara hur krockkuddsbedrägerier fungerar, varför krockkuddar blir ett så populärt mål för tjuvar och vad som kan göras för att förhindra krockkuddsstöld.

Den utplacerade krockkudden på en total Enzo Ferrari. Denna sällsynta bil säljer för upp till 1 miljon dollar, så tänk dig kostnaden för en byte av airbag! Michael Tullberg / Getty Images Entertainment

National Insurance Crime Bureau hävdar att tjuvar i USA lyfter med cirka 50 000 krockkuddar - värda cirka 50 miljoner dollar - varje år. Siffrorna skulle vara ännu högre om inte för äldre bilar som fortfarande är på väg utan krockkuddar i dem att stjäla [källa: State Farm]. Varför skulle tjuvarna ha en krockkudde i första hand?

Airbags är dyra. Själva påsen måste bytas ut tillsammans med eventuella skadade rattar och / eller instrumentbrädans delar. Sensorerna och annan elektronik måste också bytas ut. Det är också ett mycket arbetsintensivt jobb: En airbag måste installeras av en utbildad tekniker. Att till exempel byta ut båda främre airbags i en Ford Taurus från 1994 kostar ungefär 1 800 $, inte medarbetare [källa: Moore]. Om bilen hade sidokrockkuddar skulle kostnaderna bli ännu högre. Trots deras kostnader är krockkuddar relativt enkla att ta bort, transportera och lagra. Resultatet? En blomstrande svart marknad för stulna krockkuddar. En samvetslös mekaniker kan köpa en stulen krockkudde olagligt för $ 200, sedan debitera kunden hela priset och fick skillnaden.

Faktum är att stjäla krockkuddar har blivit så lukrativa att vissa smutsiga verkstäder har kommit in i själva handlingen. Istället för att en tjuv bryter in i din bil och räcker ut krockkudden, som ibland kräver lite mer än att ta bort bara fyra bultar, kan mekanik ta bort dem på sin fritid medan de "reparerar" ditt fordon.

I en version av bedrägeriet, "utdragningen", dras din gamla krockkudde ut för att se ut som om den distribuerades i olyckan (även om den faktiskt inte gjorde det). Mekanik ersätter sedan den med en billig påse som de köpte på den svarta marknaden, eller ersätter den inte alls. Hursomhelst fakturerar de dig eller ditt försäkringsbolag för hela priset på en ny krockkudde.

En annan version av bedrägeriet, "omkopplaren", händer när du har varit i en olycka men din airbag inte distribuerade. Din ursprungliga krockkudde tas bort och sedan läggs en annan utplacerad krockkudde på plats. Mekaniken fakturerar ditt försäkringsbolag för en byte av krockkuddar, men sätter helt enkelt tillbaka din gamla krockkudde. De kan också sälja din krockkudde och ersätta den med en billig version, eller ersätta den med gamla trasor eller liknande material. Utan en noggrann inspektion av en kvalificerad tekniker är det omöjligt att se om en riktig krockkudde fortfarande är på plats och fungerar.

Att få en billigare airbag installerad i stället för originalet kan vara en bluff, men är det verkligen så illa? Massor av krockkuddar är till salu på eBay, så begagnade och ofördelade krockkuddar kan inte vara helt dåliga, eller hur? En begagnad krockkudde kan vara bra - om den uppfyller flera villkor:

• Den togs bort ordentligt och professionellt
• Det är rätt krockkudde för bilen - det finns ingen storlek som passar alla krockkuddar
• Det är korrekt installerat av en utbildad mekaniker

Naturligtvis, om den använda krockkudden installerades som en del av en reparationsverkstadsbedrägeri, hur många av dessa villkor tror du naturligtvis att krockkudden faktiskt uppfyllde? Troligtvis ingen.

Lär dig hur du förhindrar att tjuvar stiger med dina airbags på nästa sida.

Var försiktig om din instrumentbräda inte ser ut så här. Din airbag kan vara skadad eller saknas. Bilkultur / Getty Images

Det finns några saker du kan göra för att minska chansen att dina krockkuddar blir stulna. Många av dem kommer att hjälpa till att förhindra biltillskott i allmänhet: Parkera på en väl upplyst plats, hålla din bil låst och låt inte värdesaker ligga kvar. Användningen av en rattlåsanordning, som "Klubben", kan förhindra åtkomst till krockkudden i vissa bilar.

Hur stor är din risk? Den svarta marknaden för krockkuddar drivs lika av utbud och efterfrågan som alla andra. Eftersom krockkuddar är specifika för specifika bilmärken och -modeller, är vanligare bilar efterfrågade. Till exempel är Honda Civic och Acura Integra populära mål.

Tyvärr kan det vara ännu svårare att undvika reparationer i reparationsverkstaden än att undvika stöld. Här är några tips för att se till att din airbag är korrekt och säkert installerad:

• Om det är möjligt, ha den nya krockkudden installerad hos en återförsäljare. De har rätt krockkudde för din bil och kommer att ha mekaniker utbildade för att installera dem.
• Om du är i tvivel, hitta en annan mekaniker för att inspektera krockkudden. Om du köper en begagnad bil, se till att krockkudden är på listan på din mekaniker när han kontrollerar bilen.
• Leta efter ett falskt lock på krockkudden. Spanningen eller färgen kanske inte passar perfekt till resten av konsolen.
• Håll koll på varningslamporna på instrumentpanelen. Vissa nyare bilar har indikatorlampor för krockkuddar som signalerar när det finns problem.
• Använd CARFAX eller en liknande tjänst för att få en historik över alla begagnade fordon du köper.
• Kolla Better Business Bureau eller Angie's List för en historik över klagomål med en verkstad du överväger att använda.

En viktig sak att komma ihåg - försök aldrig inspektera eller reparera en krockkudde själv. Om du av misstag sänker krockkudden kan det orsaka allvarlig skada.

Biltillverkare och lagstiftare kan också hjälpa till att förebygga stöld av krockkuddar. Airbag-systemkonstruktioner kan integrera delar av krockkudden mer noggrant i fordonet. Utan de integrerade delarna skulle krockkudden inte fungera, och att ta bort dem skulle vara oöverkomligt svårt eller tidskrävande. Tyvärr skulle detta göra krockkuddar ännu dyrare och de redan höga arbetskostnaderna för byte av krockkuddar skulle skyrocket.

En möjlig rättslig åtgärd kommer i form av Nationellt informationssystem för motorfordonstitel (NMVTIS). Detta gör att människor elektroniskt kan kontrollera titeln på en bil för att se om det har rapporterats totalt i ett annat tillstånd. Medan 34 stater är en del av programmet finns det flera andra stater där bedrägerikonstnärer kan använda sin handel. Vissa stater har lagar som kräver rapporter om olyckor för att inkludera information om utläggning av krockkuddar, eller som beskriver de procedurer som reparatörer måste följa när de byts ut. Andra lagar som är utformade för att bekämpa bedrägerier med airbag inkluderar lagen om verkställighet av motorfordonstöld, en federal lag som antogs 1984 som skapade starka påföljder för att transportera stulna bilar eller bildelar över statliga linjer, och gjorde sådana brott åtalade under racketeering lagar [källa: Försäkringsinformation Inleda].

Vad står på spel i kampen mot stöld av krockkuddar? Mer än bara högre försäkringspriser eller en rejäl reparationsräkning. Det har förekommit flera incidenter där människor allvarligt skadades eller dödades på grund av felaktig byte av airbag. I ett fall skadades en kvinna och en passagerare dödades eftersom deras begagnade bil hade varit i en tidigare olycka. Krockkudden hade aldrig bytts ut ordentligt och var istället helt uttagen. I en olycka 2005 dödades två tonåringar när felaktigt installerade krockkuddar, köpta på Internet, inte lyckades distribuera [källa: National Safety Commission].

För mer information om krockkuddar och andra relaterade ämnen, se länkarna på följande sida.

-

Relaterade artiklar

• Hur krockkuddar fungerar
• Hur Crash Testing fungerar
• Varför är det fortfarande nödvändigt att krascha testfordon?

Fler bra länkar

• Miljöskyddsbyrån
• Försäkringsinformationsinstitut
• Försäkringsinstitut för motorvägsäkerhet
• Nationella säkerhetskommissionen

källor

• Kaliforniens statliga universitet, Northridge. "Stöld av krockkuddar." (9/27/2008) http://www-admn.csun.edu/police/crime/motor5.htm
• CBS News. "Ford Fusion Flunks Crash Test." 6 mars 2006. (9/27/2008) http://www.cbsnews.com/stories/2006/03/06/business/main1371742.shtml
• Miljöskyddsbyrån. "Att köra mer effektivt." (9/28/2008) http://www.fueleconomy.gov/feg/driveHabits.shtml
• Försäkringsinformationsinstitut. "Bilstöld." (9/27/2008) http://www.iii.org/media/hottopics/insurance/test4/
• Försäkringsinstitut för motorvägsäkerhet. "Frågor och svar: Airbags." (9/26/2008) http://www.iihs.org/research/qanda/airbags.html
• Moore, Ronald E. "The" Totaled "vs." Totally Destroyed "Vehicle." University of Extrication. Juni 1997. (27-27/2008) http://www.firehouse.com/extrication/archives/1997/june97.html
• Moore, Ron. "Tilläggsskyddssystem för knä-airbag." Firehouse.com. (9/26/2008) http://cms.firehouse.com/content/article/printer.jsp?id=32423
• Nationella säkerhetskommissionen. "Airbag Scams on the Rise." 7 februari 2008. (9/25/2008) http://www.nationalsafetycommission.com/alerts/2008/02/airbag-scams-on- rise.php
• Safercar.gov. "Säkerhet för luftkuddar." (9/26/2008) http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.13dd5c887c7e1358fefe0a2f35a67789/?vgnextoid=a93be66aeee35110VgnVCM1000002fd17898RCRD
• Statlig jordbruksförsäkring. "Autostöld har nya ansikten, men gamla brott är fortfarande stora problem." (9/25/2008) http://www.statefarm.com/about/media/backgrounder/theft.asp