De flesta tycker att textning när det är bra att köra bil, säger studier

En förare använder en telefon bakom ratten i en bil den 30 april 2016 i New York City. När olyckor med förare som använder telefoner monteras över hela USA har många stater börjat förbjuda eller begränsa telefoner under körning. Spencer Platt / Getty Images

IPhone introducerades 2007 och andra smartphones följde snabbt i dess kölvattnet. Vi har haft datorer i fickorna i ett decennium nu och de har blivit våra externa hjärnor. Vi kontrollerar dem flera gånger i timmen - mer om Lin-Manuel Miranda har lovat en ny Hamildrop på Twitter.

Men du vet när du inte ska kontrollera din telefon, särskilt för att svara på textmeddelanden? Självklart gör du det. När du är i bilen. Inte när du kör. Inte vid rött ljus eller stoppskylt. Inte i stötfångare till stötfångare. Inte i en låda och inte med en räv. I själva verket, på andra tanken, bör du helt text när du är i en låda med en räv, med bilder snälla. Det låter fantastiskt.

Men även om vi kanske vet detta intuitivt, visar en ny studie annorlunda. Australiska forskare frågade 447 förare hur de såg på sina körförmågor och hur troligt de skulle prata i telefon och text när de var vid ratten. De fann att 68 procent av de svarande "skulle behöva mycket övertygande" för att tro att smsning under körning är farligt. Kvinnor var mer benägna att använda sina smartphones under körning än män, fann studien. Det publicerades i riskanalys: en internationell tidskrift i maj 2018.

Det finns dock något hopp. Forskarna konstaterade att det var mindre benägna att folk använder sina telefoner när trafiken är dålig, vägen är svängd eller det finns poliser runt. Detta visar att en stark polis närvaro (och uppdaterade lagar) kan bekämpa distraherad körning. Från juli 2018, 47 stater förbud textning under körning och 16 förbjuda att använda en handhållen enhet - vare sig för att prata eller sms - under körning. Cirka 70 länder förbjuder att använda handhållna enheter under körning.

Forskarna fann att förare som hade kört länge var mindre benägna att ringa eller sms när de körde än nyare förare. Och alla förare var mycket mer benägna att prata i telefon under körning än text, eftersom du inte behöver titta bort från vägen för att ringa ett samtal som du gör för att skriva ett meddelande.

"Förare är inte bra på att identifiera var det är säkert att använda sin telefon", säger studiens medförfattare Oscar Oviedo-Trespalacios från Australien Queensland University of Technology i ett pressmeddelande. "Det är säkrare för förarna att bara dra sig över på en lämplig plats för att använda sin telefon snabbt och sedan återuppta sin resa."

Så dra över, gå in i den rutan, ta en selfie med den räven och skicka den innan du börjar köra igen.

NU DETS KYLNING Enheten som distraherar dig under körning har också lösningar för just detta problem. Det finns många appar tillgängliga för att begränsa antalet funktioner som kan användas under körning, som DriveMode och SafeDrive.