Hur transmissionskylare fungerar

  • Vova Krasen
  • 0
  • 3891
  • 38
När saker och ting blir för varma under tunga belastningar, kommer transmissionskylare att hjälpa till att förhindra överföringen från överhettning. Joe Belanger / iStockphoto.com

När du bär små föremål, som en bok eller en påse med matvaror, märker du förmodligen inte för mycket belastning. Det är lätt att bära små saker utan att bryta svett; du kanske till och med kan kasta dem från ena handen till den andra. Men när objektets vikt ökar blir det att bära handlingen svårare. Att bära en soffa eller en tv, till exempel, är mycket svårare än att bära en bok. Din kropp kommer att behöva arbeta hårdare och spendera mer energi för att bära den extra vikten, och chansen är stor att du svettas lite i processen.

Samma principer gäller för våra bilar. När de bara bär på föraren kör bilar lättare och använder mindre bränsle. Om du har packat upp din bil med varje föremål från din lägenhet och flyttar över staden, kanske du märker att fordonet rör sig lite långsammare och din gassträcka skulle säkert minska.

Oavsett om det är våra kroppar eller en bilmotor, kräver extra energi att bära extra vikt och extra energi skapar överskottsvärme. Den stora faran i dessa situationer är överarbete och överhettning. För mycket värme kan skada din motor, vilket kan leda till dyra reparationer eller, ännu värre, störningar på vägen. Detsamma gäller för ditt fordons transmission.

Dragfordon som transporterar tusentals extra kilo trailervikt gör mycket mer arbete än vanliga bilar och de skapar mycket värme under huven. På grund av detta installerar många som bogserar transmissionskylare i sina lastbilar, SUV: er eller fritidsfordon. Hur fungerar de? Finns det en typ av transmissionskylare, eller finns det flera olika slag att tänka på? Hur installeras de?

Ovan är ett diagram som visar en transmissionskylare monterad bakom en radiator. Att välja rätt typ av transmissionskylare kan göra skillnaden i din motors prestanda. Anslutning för biltillbehör

Växellådor har mycket arbete att göra: De måste hålla din motorns varv per minut (varvtal) inom ett användbart intervall och överföra kraften från dessa rotationer till drivhjulen med varvtal från 1 till mer än 100 mil per timme (1 till mer än 161 kilometer per timme). Detta genererar mycket värme, och för att hålla den här värmen låg förlitar överföringar sig på en hal, oljeaktig substans som smörjer och kyler de rörliga delarna.

Ibland räcker överföringsvätskan bara för att hålla allt svalt. Det finns tillfällen då vätsketemperaturen kan överskrida det maximala intervallet 160 till 200 grader Fahrenheit (71 till 93 grader Celsius), och när detta händer börjar vätskan brinna. Detta minskar mängden vätska som rinner genom din transmission, vilket i sin tur kan allvarligt skada alla viktiga rörliga delar i transmissionen. Växellådan är ofta en av de dyraste delarna av ditt fordon att reparera, och att byta ut det är vanligtvis det sista i en fordons ägarens sinne.

Att installera en transmissionskylare är en extra försiktighetsåtgärd mot överhettning av växellådan, och många väljer att använda dem i dragfordon. Transmissionskylare finns i många olika former och storlekar, och det finns några saker att tänka på när du väljer en.

Den kanske viktigaste faktorn att ta hänsyn till är själva dragfordonet. Hur mycket väger lastbilen eller husbilen? Hur mycket last kommer du att transportera? Hur mycket är trailerns vikt? Är det den största vikten du förväntar dig? Att matcha en transmissionskylare till ditt fordons totala fordonsvikt (GVWR) är avgörande för att tilläggskylaren ska fungera korrekt. Du kan undersöka allt detta själv på nätet, eller du kan konsultera en professionell för några (förhoppningsvis) solida råd.

En annan punkt att tänka på är terrängen där du kommer att göra det mesta av din bogsering. Kommer du att bogsera över långa, plana sträckor av motorvägen eller bogserar du i en stadsmiljö där stopp-och-gå-trafik är den dagliga rutinen? Vad sägs om kuperade eller ens bergiga terrängar? Att dra en tung last upp en brant klass kan generera mycket värme i en motor och växellåda. Kommer transmissionskylaren att kunna svalna ner den? Det finns faktiskt en hel del mer att tänka på än så, men åtminstone nu tänker du på några av de variabler som du måste tänka på när du väljer en transmissionskylare.

Så när du väljer din transmissionskylare, hur ska du installera den?

Där du placerar din transmissionskylare påverkar kylningens effektivitet, så att välja rätt plats är viktigt. Bojan Fatur / iStockphoto.com

När du har valt din transmissionskylare är det dags att installera den. Transmissionskylare har vanligtvis alla nödvändiga verktyg, hårdvara och vägbeskrivningar för att installera den själv.

Först vill du överväga exakt var du vill montera din transmissionskylare - det finns inte exakt en specifik plats i ditt motorrum där du måste placera den, så du får lite utrymme att vara kreativ; men det är fortfarande viktigt att placera det någonstans där du får mest effektivitet ur kylaren. Om du till exempel monterar din transmissionskylare bakom din stötfångare finns det en liten chans att den är mycket effektiv eftersom den förlitar sig starkt på luftflödet. Att montera kylaren framför kylaren och luftkonditioneringskondensorn anses vanligtvis vara det bästa stället. Här får de en tillräcklig mängd luftflöde, men ändå hålla sig borta från vägskräp som stenar.

Transmissionskylare är vanligtvis fyrkantiga och tunna, så att de enkelt kan fästas mellan andra komponenter. De flesta kit har självhäftande monteringsdynor som låter dig fästa kylaren rätt på kylaren, men det finns också vanligtvis extra monteringsstänger som du kan sätta mellan kylaren och kylarens monteringsflänsar. Du bör ansluta alla rätt inlopps- och utloppsslangar mellan kylaren och växellådan - det är ju hur transmissionskylaren levererar den kylda vätskan till transmissionen. Det är också en bra idé att se till att du håller slangarna borta från varma eller rörliga delar. Värme skulle motverka kylarens ansträngning, och en rörlig del (som en fläkt) kan bryta linjen.

För mycket mer information om transmissionskylare och andra dragtillbehör, se länkarna som följer.

Relaterade artiklar

  • Hur Leaf Springs fungerar
  • Hur man laddar och lossar bogserade fordon
  • Hur säkerhetskopiering av bogserade fordon fungerar
  • Så fungerar båt bogsering säkerhet
  • Hur det går att starta en båt
  • Vad är det säkraste sättet att bromsa när jag bogserar?
  • Hur man bromsar medan du bogserar
  • Hur man växlar under bogsering
  • Hur man vrider medan du bogserar
  • Hur man passerar under bogsering
  • Hur bruttoviktbetyg fungerar

Fler bra länkar

  • AutoMedia.com

källor

  • AutoMedia.com. "Transmissionskylare." (22 september 2008) http://www.automedia.com/Transmission_Coolers/pht20011001tc/1
  • Anslutning för biltillbehör. "Transmission oljekylare." (22 september 2008) http://www.accessconnect.com/oilcoolers.htm
  • eTrailer.com. "Transmissionskylare." (22 september 2008) http://www.towtown.com/catalog/c49.html
  • Växellåda och installation. "Kylare för automatisk växellåda och motorkylning." Bulkpart.com. 2008. (22 september 2008) http://www.bulkpart.com/transmission-cooler.html
  • TransmissionCoolers.us. "Att välja rätt transmissionskylare." (22 september 2008) http://www.transmissioncoolers.us/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY& Category_Code = guide
  • U-Haul.com. "Transmissionskylare." (22 september 2008) http://www.uhaul.com/hitches/transmission-cooler.aspx



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar