Thomas Dalton
2 
4914
1178
Allt dessa människor behöver är ett dragfordon och vissa släpvagnar med ledningar och de kommer att fiska på nolltid. Se fler lastbilbilder. Marc Debnam / Getty Images Du köpte ditt snygga sportfordon (SUV) och din båt och släp, och du är redo för en helg på sjön. Hustrun har maten packad och redo, och barnen är snedställda i solkräm, ivriga efter lite vattenskidor. Allt du behöver åstadkomma som huvudmekaniker i familjen är att ansluta din SUV till din båtvagn och slå vägen. Allt går bra med anslutningen, men när det är dags att koppla din släpvagn till din lastbil blir saker lite otrevliga. Din anslutningskontakt stämmer inte överens med den på ditt fordon. Hustrun och barnen stirrar dolkar i ditt huvud när du förbannar dig igenom timmar med irriterande kabeldragningar. Tack pappa.
Varje stat har sin egen uppsättning bogserlagar och förordningar, från storleksgränser till viktbegränsningar. En gemensam nämnare för varje stat i USA är att släpet måste kopplas till fordonet. Precis som din bil eller lastbils broms- och signalljus måste vara i funktionsdugligt skick, så borde din släpvagns lampor. Detta åstadkoms genom att koppla fordonet till släpet.
Många gånger är släpkablar lika enkla som att sätta släpvagnspluggen i fordonets för riggade system. Faktum är att de flesta fordon, speciellt sådana som är avsedda för bogsering, är trådlösa och redo att rulla. Oavsett om ditt fordon är för riggat eller inte, måste du gå igenom de nödvändiga stegen för att se till att din släp är kopplad till din bil. Förutom att det är lagen är det också sunt förnuft. Du vill att bilarna bakom dig i trafik ska se varje bromskran och blinkers på din släpvagn, precis som på din bil.
Läs vidare för att lära dig mer om trailerns elektronik. Hur kan du leda din släpvagn till ditt dragfordon för att säkerställa bogsäkerhet på din resa till din rekreationsdestination?
Innehåll- Släpvagnsbelysning
- Trailer Wire Identification
- Släpskontakter och uttag
Även små släpvagnar som denna för bogsering av motorcyklar måste kopplas till ditt fordon. Ryan McVay / Getty Images Om du ska släpa en släp behöver du din släpvagn tända och gå. De flesta släpvagnar har tre kretsar som du ansluter till ditt fordon. Den ena kör baklyktorna, den ena kör vänster bromsbelysning och den sista kör den högra bromsbelysningen. När det är dags att vrida kommer bromsbelysningen att blinka för att låta alla veta vilket sätt du går. Naturligtvis är släpvagnsljus viktigt för säker bogsering.
Du behöver också en jordledning. Detta ger en ledande bana som är oberoende av den normala strömförande banan - ett fint sätt att säga att det förhindrar systemet från att kortslutas på grund av en elektrisk överspänning. Så detta innebär att din anslutningskabel kommer att behöva minst fyra kontakter. Den goda nyheten är att standardkontakten för släpvagnar använder fyra stift plus marken. Dessa pluggar är vanligtvis platta med stiften i rad. Lätt nog, rätt?
Några av de andra vanliga stilarna för kontakter använder fem, sex eller sju stift. Dessa pluggar är vanligtvis runda och ansluts precis som ett eluttag skulle göra. Men om du bara behöver bromsbelysningen och baklyktorna anslutna, varför skulle du någonsin behöva mer än fyra stift? Det beror på att större släpvagnar ibland har en separat krets för körljus på sidorna och framsidan av trailern. Dina extra stift kommer att använda dessa lampor. Vissa släpvagnar, som de som bär bilar eller hästar, kan ha inre ljus som drivs av bogserbilens batteri. Detta kan också ta hänsyn till behovet av en annan krets.
Om ditt fordon är för riggat med en fyrpinnar och din släpvagn är redo att gå med en fyrpinnar, behöver du bara koppla in den och testa den genom att göra följande:
- Sätt på bilens lampor och se till att bakljusens bakljus tänds.
- Knacka på bromsarna för att se till att släpvagnens bromsbelysning fungerar.
- Testa varje svängindikator och se till att trailern uppfyller kraven.
Det är allt som finns i det bästa fallet. En annan situation kan hitta dig med en sju-stiftskontakt på ditt dragfordon och en fyrstiftskontakt på din släpvagn. Det är då du måste anpassa dig - bokstavligen. Gå till din lokala bildelarbutik och fråga specialisten vilken adapter du behöver om du inte känner dig bekväm att plocka ut den själv. Chansen är stor att det kommer att vara lika enkelt som att hitta något med en etikett som lyder "Sju-stifts till fyrstifts anslutningskabel för släpvagn."
-Läs vidare för att ta reda på hur du köper släpkablar för släp när ditt fordon inte är för riggat.
Standard fyrstifts ledningsnät HSW 2008 Låt oss säga att ditt fordon inte är för riggat för bogsering. Oroa dig inte, du kan fortfarande ta din båt till sjön för helgen. Du behöver bara köpa en ledningsdragningssats och göra det själv eller låta en professionell göra det åt dig.
Det enklaste sättet att hitta ledningssatsen du behöver är att beställa den på Internet eller gå till en bildelarbutik som har ett fint urval av ledningssystem. Satsen kommer att vara specifik för din fordons märke, modell och år. Idagens satser tar det mesta av hjärnarbetet ut av det, och du behöver inte koppla in något själv. Det betyder ingen skarvning, lödning eller till och med tejpning av ledningar. Vad du får i satsen kommer sannolikt att vara en T-sele eller T-anslutning. T-sele har två pluggar, en för varje baklyktor. Dessa pluggar är anslutna till varandra och matas in i en enda plugg som ansluts till din släpvagn. Varje sida av T-selen kommer att ansluta till bakgrundsbelysningen, och den ursprungliga kontakten kommer sedan att gå in i den nyligen installerade T-sele.
När du väl har rätt T-kontakt för ditt fordon handlar det helt enkelt om att koppla in allt. Vad du vill göra här är att få tillgång till bakre baklyktor på ditt fordon från insidan. Om du har en vagn kan du göra det genom att helt enkelt titta under din bagageutrymme. Lyft upp mattan i baksidan så hittar du ett förvaringsutrymme där ditt reservdäck och domkraft troligen hålls kvar. Det kan också finnas en bit gjuten plast som skyddar bakljuset från resten av bagagerummet. Du måste också ta bort detta - det kommer troligen ut och knäpps tillbaka på plats ganska enkelt. Vissa SUV: er har inte tillgång till ljuset från bagageutrymmet, så du måste ta bort hela baklyktan med en skruvmejsel.
När du har tillgång till baklyktorna kommer du att märka att ledningspluggen leder in i den. Detta kommer direkt från bilens elektriska system. Allt du behöver göra är att koppla ur den från ljuset, koppla in din T-sele och sedan ansluta bilens ursprungliga uppsättning ledningar i det nyinstallerade släpbandet. Gör samma sak på andra sidan, så kommer du att vara trådbunden för att bogsera din släpvagn. Fäst sedan jordkabeln på metall. Det kommer förmodligen att vara en mark med en metallögla i slutet. Borra bara ett hål i metallstommen på bagagerummet och kör en skruv genom öglan för att fästa det i din bil.
Pluggen som du fäster på din släpvagn har flera fot tråd. Du kan bara hålla kontakten och kabeln under din bagageutrymme tillsammans med reserven och uttaget tills du behöver den för bogsering. När den tiden kommer, helt enkelt dra ut den och stänga bagagerummet ovanpå tråden - du kommer inte att skada systemet.
Om du upptäcker att du har en bil som är för gammal eller en släpvagn med trassel kan du behöva ta med ditt fordon för lite hjälp från en mekaniker. Annars är det lika enkelt som plug and tow.
När det gäller släpkablar och sladdpluggar finns det flera att välja mellan i en mängd olika storlekar och konfigurationer. Den vanliga trailerkontakten och uttaget är ett färgkodat system med fyra trådar. I det här fallet används den bruna tråden för bakljusen, kuponglampan och sidomarkeringsljusen. Den gula ledningen ger kraft till vänster bromsbelysning och vänster blinkers. Det finns en grön tråd som styr höger broms och ljus och höger blinkers. Den sista ledningen i ett vanligt fyratrådsystem är vit - den används som marktråd. De flesta båtvagnar och små nyttighetssläpvagnar som inte har sina egna bromsar använder den här typen av sele plugg, ofta benämnd en "platt-fyra."
När du undersöker vilken typ av släpvagnsanslutning och uttagssystem att gå med kan du höra dem hänvisas till som har en viss mängd "stolpar". Denna term är synonymt med antalet ledningar. Följande är några av de andra kabelsystem som du kanske vill överväga, beroende på dina behov:
Femtrådsystem är samma som fyrtrådsystemet, helt ned till trådfärgen och motsvarande funktion. Den ena skillnaden är den extra kabeln. Den femte ledningen för dessa enheter är blå och används vanligtvis för att styra saker som hydrauliska skivbromsar eller ytterligare hjälputtag. Detta kan inkludera inre släpvagnsljus eller extra sidoljus.
Sextrådssystem är också samma som fyrtrådsmodellerna men de har, antar du, två extra ledningar. I det här fallet finns den extra blå ledningen som skulle tjäna samma syfte som den för femtrådsystemet. Det finns också en röd tråd som fungerar som en 12-volts matning. Detta kan hantera allt från en cigarettändare till ett bilalarmsystem.
Det sju trådiga systemet motsvarar exakt de sextrådsystemen plus en bonusstol som vanligtvis används för att driva interiör- och ytterbelysning. Du använder ofta en sju-ledars installation för en husvagn, husbil eller lastvagn.
Som med alla typer av bilkablar, kan släpvagnskontakter och uttag vara lite förvirrande för det nybörjade trailertornet. Tala med en expert innan du går och plunkar ner lite förtjänta pengar för ett ledningsnät. Din mekaniker eller din lokala anställd på bildelar kan kanske ge dig de råd du behöver. Det kan också vara en bra idé att få lite information från vissa kabeltillverkares webbplatser innan du börjar ställa frågor.
För mer information om att bogsera din båt och vad du än vill länka till ditt fordon, besök länkarna på nästa sida.
Relaterade artiklar
- Finns det ett grönt sätt att bogsera?
- Hur man vrider medan du bogserar
- Hur man växlar under bogsering
- Hur man passerar under bogsering
- Så fungerar båt bogsering säkerhet
- Hur man bromsar medan du bogserar
- Så fungerar släpvagns bogsering
- Hur man använder speglar under bogsering
- Hur man laddar och lossar bogserade fordon
- Hur bogsering av viktfördelningssystem fungerar
- 10 tips för enkel bogsering
- Hur säkerhetskopiering av bogserade fordon fungerar
- Hur man bogserar ett fyrhjulsdrivet fordon
- Elektriska överväganden för bogseringsquiz
Fler bra länkar
- haulmark.com
- etrailer.com
- towing.com
- towingworld.com
källor
- "Hur felsöker jag anslutningsproblem för släpvagnen?" rofb.net. 2008. http://www.rofb.net/faq/faq_trailerwiring.htm
- "Hur enkelt är plug-in! Trailer Wiring fungerar" trailerwiring.com. 2008. http://www.trailerwiring.com/cgi-bin/static.cgi?p=how
- "Hur man kopplar en bil för släpvagnsljus." helium.com, 2008. http://www.helium.com/items/543698-how-to-wire-a-car-for-trailer-lights
- "Diagram för koppling av släp." Accessconnect.com. 2008. http://www.accessconnect.com/trailer_wiring_diagram.htm
- "Släpvagnsanslutning för Do-It-Yourselfer." trailerwiring.com. 2008. http://www.trailerwiring.com/
- Allen, Mike. "Saturday Mechanic: Wiring Your Trailer Hitch." popularmechanics.com. Februari 2004. http://www.popularmechanics.com/how_to_central/automotive/1272556.html