Vova Krasen
0 
1665
20
Din bils kylsystem behöver kylvätska för att förhindra att den överhettas. Även om vatten kan läggas till kylaren för detta ändamål är det att föredra att lägga till en blandning av kylvätska och vatten eftersom vanligt vatten kan koka innan rätt kylvätska kokar, vilket får din motor att överhettas [källa: pontiac]. Men om du sitter fast och inte har något kylvätska, kanske du vill veta hur man sätter vatten i din bilkylare. Så här gör du:
- Var uppmärksam på ikonen på bilens instrumentbräda som indikerar om motorn är överhettad eller om din bil har lite kylvätska. Om ljuset tänds och förblir tänt, betyder det att du är låg på motorkylvätska [källa: pontiac]. En bilkylare kan inte fungera om det inte finns tillräckligt med kylvätska i systemet. Kylvätskenivån bör vara den första kontrollen efter att en motor har överhettat [källa: 2carpros].
- Se till att ingen ånga kommer från motorn. Stäng av bilen, öppna huven och hitta kylaren.
- Rör inte vid någonting förrän kylaren och motorn har svalnat, eftersom du kan bli skållad från de heta vätskorna [källa: pontiac].
- Hitta kylvätsketanken. Om kylvätskan kokar, gör inte någonting tills det svalnar. Det är att föredra att låta motorn svalna över natten [källa: 2carpros].
- Ta bort kylarens trycklock när motorn och kylaren har svalnat.
- Kontrollera kylvätskenivån. Kylvätskan bör vara mellan MAX och MIN-markeringarna på kylmedelsbehållaren när motorn är sval [källa: mazda]. Om kylvätskan är låg, fyll den på genom att tillsätta rent, dricksvatten till kylmedelsbehållaren [källa: pontiac].
- Byt ditt kylvätska var 40 000 till 100 000 mil (64 400 till 160 000 kilometer). Fyll din kylare med en blandning av 60 procent kylvätska och 40 procent vatten. Denna blandning ger det bästa korrosionsskyddet och skyddar mot frysning [källa: 2carpros].
- Fyll reservoaren till cirka en tum (2,5 centimeter) av toppen, så att det inte finns några luftfickor [källa: Bumbeck].