Hur länge håller bildäcken?

Däck visas i en Goodyear Gemini-butik i Spring, Texas. AP Photo / David J. Phillip

Det är varje bils köpers mardröm - att köra ditt nya barn från återförsäljarens parti för att senare upptäcka att det är en citron!

Lyckligtvis, med åtminstone senare modeller av bilar, har tuff konkurrens inom bilindustrin skrapat upp kvalitet. Från den ursprungliga kvaliteten på bildelarna som används i tillverkning av bilar, till långsiktigt livslängd på bildelar, har bilköpare mycket mindre att oroa sig för än de en gång gjorde.

Med opartiska recensioner, kända underhållsproblem och information om bildelar som är lättare att komma fram än för år sedan har maktbalansen i bilköp flyttats till konsumenterna.

I den här artikeln ska vi särskilt titta på fyra bildelar - de som sätter vridmomentet till asfalten och som håller din buss i kontakt med terra firma. Vi pratar naturligtvis om dina däck. När det gäller bilens livslängd är dina däck en komponent som du definitivt vill övervaka regelbundet. Det beror på att deras tillstånd har en stor inverkan på din bränsleekonomi, komforten med din bilresa och dess totala säkerhet.

Det fantastiska med däck som säljs i USA är hur lätt det är att veta och förstå de viktiga specifikationerna. Till skillnad från mycket information om bildelar behöver du inte jaga långt för att hitta den viktigaste informationen om bilens däck. Faktum är att regeringen kräver att information ska skrivas ut på sina sidor! Vi undersöker vad några av dessa bokstäver och siffror betyder bara på lite.

En sak du inte hittar på sidan (även kallad sidoväggen) är dock hur länge dessa däck kommer att pågå. Precis som du inte vet exakt hur länge din bil själv kommer att pågå, är det en svår förslag att förutsäga däckens livslängd. Men på följande sidor kommer vi att titta på några sätt du kan öka användningen från dina däck.

För att ta reda på vilka faktorer som antingen kan bränna gummi eller hjälpa dig att bevara det, rulla vidare till nästa sida.

Innehåll

1. Faktorer som påverkar livslängden på bildäck
2. Underhåll av bildäck
3. Byt ut bildäck

Kevin "Bud" Grimm tittar på rökdynan från de bakre däcken på hans Dodge från 1971 under utbränningssessionen vid River City Rod Run i Post Falls, Idaho. Grimm blåste ut båda bakdäcken under utbränningen. AP Photo / Jerome A. Pollos

I filmerna ser de att det ser så coolt ut: att röka däcken, driva och till och med göra skrikande "nödsituationer" när det inte finns någon nödsituation.

Dessa är emellertid alla extrema exempel på hur du dömmer dina däck till ett öde av för tidig skaldhet. Men även om du inte kör som om du filmer en Hollywood-jaktscen, kan vissa vanor göra en stor skillnad vad gäller däckens totala livslängd.

När det gäller livslängden på bildelen ger få system lika mycket synlig och omedelbar feedback som däcken. Dessa bildelar är bland de mest grundläggande, men de kan tala volymer om din körstil, vägarna som de körs på och till och med villkoren för andra bildelar och system, till exempel precisionen i bilens inriktning.

Utöver de faktorer som just nämnts kan följande också påverka hur länge dina däck håller:

• Utetemperatur
• Inflationstryck
• Rotationsfrekvens
• Lämplig parning av däck på samma axel (nytt motsatt nytt, gammalt mittemot gammalt)
• Korrekt eller felaktig lastning av fordonet
• Betyg av själva däcket

Ett utmärkt arkiv med information om bildelar, National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA), säger att du kan göra flera saker proaktivt för att förlänga dina däck, inklusive:

• Håll rätt däcktryck
• Undvik att ladda fordonet med mer vikt än tillverkaren föreslår
• Undvik vägfara
• Kontrollera dina däck för snitt, snedstreck och deformiteter

Även om biltillverkare och deras leverantörer har hittat sätt att testa livslängden på autodelar för en mängd olika komponenter, förblir däck något av ett mysterium. Det beror på att så många nämnda variabler kan behandla en uppsättning däck av en given ägare. Har däcken sittat under tryck men blivit ostyrda (ett tillstånd som bär dem för tidigt)? Har de utsatts för extrema temperaturer? Har de blivit tilltäppta på gatan?

Däck har gått från vanligtvis ungefär 20 000 miles (321887 kilometer) på 1970-talet, till några långvariga däck idag som kan få 80 000 miles (128,748 kilometer) slitbanan. Men som man säger, "din körsträcka kan variera" [källa: Tire Rack].

Spara pengar och ge dig själv trygghet genom att behålla bilens däck. För att ta reda på hur du går till nästa sida.

Mekanikern Chris Neiderer rullar ett däck på servicecentret i Chapman Chevrolet i Philadelphia, Pa., Den 2 juni 2009. AP Photo / Matt Rourke

Vill du ha ett sätt att spara några hundra dollar per år på bilrelaterade utgifter utan kontanter ur fickan?

Håll bara dina däck uppblåsta vid rekommenderat tryck. Det uppskattas att korrekt däckinflation kan resultera i en ökning av bränsleeffektiviteten med 3,3 procent. Enligt vissa källor är det bra för cirka 2 $ besparingar vid varje fyllning. Och om du fakturerar ökad däcklivslängd är dina besparingar ännu större [källa: Allen].

Däcktrycksmätare är billiga, finns i alla bildelar och är enkla att använda. Fordon byggda i USA efter 1 september 2007 har krävts att de har inbyggda däcktrycksövervakningssystem.

Men hur vet du vad rätt tryck är? Om du någonsin har tittat noga på din bil, har du antagligen märkt sortimentet av bildelar som finns på klistermärken eller stämplade på själva bilen. Regeringen kräver att denna bildelinformation ska vara synlig, så att konsumenter eller någon som servar bilen känner till de rätta specifikationerna för att göra justeringar eller för att byta ut olika bildelar.

Denna information är lätt att hitta för dina däck. På bilar som säljs i USA kan du hitta information om de ursprungliga utrustningsdäcken på många ställen - ibland finns det i ytterdörren, eller så kan det vara på handskboxdörren. Du hittar det alltid i fordonets bruksanvisning och på själva däcken.

Eftersom kvalitetsdäck kan vara dyra, är detta ett område där det är bra att förlänga livslängden på bildelarna så mycket som möjligt. Att hålla dina däck under tillräckligt tryck - inte mer och inte mindre - är dåligt. Du hittar det maximala däcktrycket som anges i både metriska kilopascals (kPa) och i kilo per kvadratmeter (psi). Om bruksanvisningen eller dörrklistermärket skiljer sig från vad som finns på det faktiska däcket, gå alltid efter informationen på däcket.

Kom ihåg att mäta däcktrycket när däcken är "kalla", det vill säga innan du gör några resor. Körning värmer upp luften i däcken, vilket gör att den expanderar. Blås också upp dina däck till den rekommenderade nivån, inte till det högsta tryck som anges. Att blåsa upp hela vägen till det listade maximumet innebär att de kan bli farligt överflottade under körning och orsaka en olycka.

Att byta olja och frostskyddsmedel med schemalagda intervaller är välkända sätt att öka livslängden på automatisk del. Rena vätskor betyder att motorn och alla komponenter som är anslutna till den inte behöver arbeta lika hårt. På samma sätt är det en bra idé att rotera dina däck cirka var 5 000 till 8 000 mil (8 047 till 12 875 kilometer). Om du roterar dina däck kan slitbanan bära jämnt så att du får mer livslängd från dina däck.

Förutsatt att du vet hur du säkert använder en domkraft och jackstativ är det en enkel underhållsprocedur att rotera dina egna däck. Detta däckrotationsdiagram (mitt på sidan) från NHTSA visar korrekt däckrotation på framhjulsdrift, bakhjulsdrift och fyrhjulsdrivna fordon.

Vid någon tidpunkt är det inte längre att rotera dina däck och du måste byta ut dem. Gå till nästa sida för att avgöra när denna punkt är.

Merle King arbetar med att balansera ett däck på Bagsby Tractor and Truck Repair Shop i Spring Hill, Tennessee, 1 oktober 2009. AP Photo / Josh Anderson

Med vissa bildelar vet du helt enkelt inte att det är dags att byta ut dem tills de faktiskt går sönder. Men med regelbunden visuell inspektion vet du att det är dags att byta ut dina däck när det inte längre är tillräckligt med slitbanan för att hjälpa din bil att hålla sig säkert i kontakt med vägytan. Du kan utföra "penny test" för att se om slitbanan är tillräckligt djup. Ta helt enkelt ett öre och sätt in det (upp och ned) i däckets slitbanespår. Om toppen av Abraham Lincolns huvud är synlig, är slitbanan sliten. Om du har en linjal till hands, är det 1/9 tum (1,59 tum).

Och naturligtvis, om du upptäcker deformiteter som djupa sprickor eller bubblor var som helst på däcket, bör du få det kontrollerat av en däckhandlare eller bildelar och servicecenter. Ersättningen kan vara i ordning. Däckbutiken har tillgång till en mängd information om bildelar som kan göra ditt jobb att välja vilken uppsättning däck du vill välja mycket lättare.

När du behöver byta ut ett slitet däck, är chansen stor att du vill byta ut mer än ett. Däck ersätts vanligtvis i uppsättningar av två eller fyra. Det beror på att en skillnad i dragfunktionerna i varje hörn kan leda till en farlig förlust av kontroll.

För säkerhet och bästa prestanda rekommenderas att alla däck på ditt fordon har samma storlek, hastighet och typ - antingen radiell eller icke-radiell. Undantaget skulle vara på vissa sportbilar som har större däck (diameter och bredd) på en axel än på den andra.

Även på en framhjulsdriven bil, om du bara kan byta ut två däck, bör de gå på bakaxeln: Det större slitbanedjupet i ryggen hjälper till att hålla kontrollen i våta och hala förhållanden. Det rekommenderas starkt av däckexperter att du aldrig byter bara ett däck åt gången. Om det emellertid är oundvikligt, bör du koppla ihop det nya däcket med det befintliga däcket som har minst slitbanebanan [källa: Rubber Manufacturers Association].

Däcken är bara ett exempel på denna "välslitna" sanning: För en längre livslängd i bilarna är ingenting bättre än ett schema för regelbunden övervakning och underhåll. Att förlänga livslängden på bildelarna, inklusive bilens däck, är ett smart sätt att spara pengar och undvika att skicka använt material till deponiet för tidigt.

Följ länkarna nedan för mer om bildäck och annan bildel.

Relaterade artiklar

• Topp 10 dagliga bilteknologier som kom från Racing
• Hur bildatorer fungerar
• Hur förarlösa bilar kommer att fungera
• Hur Hypercars fungerar
• Hur autotransport fungerar
• Hur bilproduktionslinjer fungerar
• Kan du montera din egen bil?
• Vad gör en digital bil digital?
• Vad är nytt i syntetisk oljeteknologi?
• Kommer bilreparationer i framtiden att skada dig?

källor

• Allen, Mike. "Obamas uppmaning till däckinflation för att slå Gas Crunch: Reality Check." Populär mekanik. 7 augusti 2008. (1 oktober 2009) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4276844.html
• Konsumentrapporter. "Hjälp till att hålla ditt fordons däck säkra." April 2009. (25 september 2009) http://www.consumerreports.org/cro/cars/tires-auto-parts/tires/tire-safety-11-05/overview/0411tir1.htm
• National Highway Traffic Safety Administration. "Däcksäkerhet - allt rider på det." (24 september 2009) http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/TireSafety/ridesonit/brochure.html
• Gummitillverkarföreningen. "Riktlinjer för utbyte för manuell och kompletterande däck för passagerare och lätta lastbilar." 25 januari 2005. (30 september 2009) https://www.rma.org/publications/tire_service_professionals/index.cfm?PublicationID=11309
• Däckstativ. "Däck åldras - del 1: ingenting varar för evigt ... och däck är inget undantag." (26 september 2009) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=138