Rudolf Cole
0 
4648
829
Denna konceptbil, som Honda S2000 som inspirerade den, har hästkraften för att styra banan. Synd att bristen på vridmoment gör det olämpligt för bogsering. Toshifumi Kitamura / AFP -
Det är den (relativt) åldrande frågan: hästkrafter eller vridmoment?
I decennier har man diskuterat vilken av dessa mätningar av en bilmotors effekt som är viktigare, har mer påverkan på vardagskörningen och är mer värdefullt när man köper ett fordon. Vad är skillnaden ändå? Hästkraft ger motorvägströmförsörjning när din motor svänger hårt, så att du kan accelerera med höga hastigheter medan vridmoment ger dig låg effekt och förmågan att röra dig snabbt efter stopp. Med andra ord, vridmoment låter dig göra arbetet, men hästkrafter låter dig göra arbetet snabbt.
Momententusiaster älskar low-end gryn och drag som stora motorer ger; de dras till modiga bilar som den kommande Chevrolet Camaro SS, vars V8-motor har ett vridmoment på 408 kilo, vilket ger massor av drag i stoppljuset. De som gillar motorvägsaccelerationen som hästkrafter erbjuder kan välja en bil som Honda S2000, som har 237 hästkrafter vid de ganska höga 7 800 varv per minut (varv / minut), men genererar endast 162 kilo fot vridmoment - inte en enorm mängd.
Dessa bilar kanske går mycket snabbt, men annars passar de inte den vanliga förarens dagliga behov. De flesta av oss kommer aldrig att sätta våra bilar på en racerbana eller en dragremsa, och den fortsatta volatiliteten i gaspriserna gör att massor av antingen hästkrafter eller vridmoment verkar helt upraktiskt. Det finns dock ett område där körning med mycket kraft kan ha praktiska tillämpningar - bogsering. Oavsett om du åker en konstruktionsvagn för arbete eller tar din båt till sjön under helgen, behöver du ett fordon som har tillräckligt med kraft för att dra din last bekvämt och säkert.
-Så, vad är viktigare för bogsering - hästkrafter eller vridmoment? I den här artikeln ska vi ta reda på svaret på den frågan och diskutera inverkan som var och en har på ditt val av lastbil.