Rebel A Chopper-profil

Rebel chopper har en 15-kubik tum Honda-motor Se mer motorcykel bilder.

Den 250 cc Honda Rebel chopper är inte en av de stora V-tvillingcyklarna som John Lewis, byggare av X-Treme Cycle, är specialiserad på att bygga. Hans fru Jeanne ville ha en egen cykel, så han bestämde sig för att bygga något mindre.

Motorcykel Bildgalleri

Så föddes Honda Rebel, men naturligtvis gav choppern inte rätt utseende. Några anpassningar var i ordning, och denna cykel fick en korgfull.

Till att börja med ändrades rebellens lagerram med en längre svängarm, som var fixerad på plats med en solid länk. Som konverterade den till en hårdstångsram med en lägre profil och sitthöjd.

En kort, skulpterad bakskärm ersatte originalet på Rebellen, och standardbränsletanken kastades till förmån för en handformad "kista-tank". En anpassad plats rider över ett fett 16-tums bakhjul och däck som ersatte de magra strumporna.

Andra anpassade beröringar på Rebellen inkluderar strålkastare och baklyktor i chopper-stil, högflygande ljuddämpare av fiskstjärnor och silverflaskor av silverfärg över den svarta färgen.

Det visar bara att tullen, som rebellen, kan komma i alla former och storlekar. Hela idén är att "ha det på din väg", oavsett vilket sätt det kan vara.

Gå till nästa sida för mer foton och detaljer om denna Honda-drivna chopper, rebellen.

För mer information om anpassade hackare och motorcyklar, se:

• Chopper-profiler
• Hur Choppers fungerar
• Hur motorcyklar fungerar
• Klassiska motorcykelprofiler

Specifikationer för Rebel Chopper

• År: 1986
• Klass: Specialkonstruktion
• Ägare: Jeanne Lewis
• Byggare: X-Treme-cykel
• Modell: Rebell
• Ram: Honda
• Forks: Honda, teleskopisk
• Räfsa: 32 grader
• Bakre susp.: Hård svans
• Framhjul: Honda, 18-tums
• Framhjul: Honda, skiva
• Frambroms: Honda, 16-tums
• Bakhjul: 150 mm
• Bakbroms: Honda, trumma
• Motor: 15 kubik tum Honda
• Uttömma: X-Treme-cykel
• Trans.: Honda, 5-växlad
• Måla av: Pro Body och måla

Rebellens speglar och styr visa distinkta funktioner.

Rebel är en anpassad Honda-motorcykel byggd av X-Treme Cycle. Nedan finns fler bilder och detaljer om denna throwback chopper.

Rebellens raka styr med diamantformade speglar och ett ensamt instrument rensar upp utseendet från förarsätet.

Den Honda-driven Rebel visar en anpassad sittinsats.

Rebels sätesinsats matchar metallflekks accenter på cykelens plåt. Bakom sätet är det anpassade bakljuset en modern chopper-touch som finns på Rebellen. Uppsvekta fiskstjärtljuddämpare efterliknar dem från tidigare år. Massiva stavar ersätter de bakre stötarna och sänker cykelens profil genom att ge den i själva verket en hardtail-ram.

Rebel-hackarens glitteriga bränsletank.

Den kistformade bränsletanken på Rebellen är ett annat kast till i går; knappt synliga är dess glitteriga lågor.

För mer information om anpassade hackare eller motorcyklar, se:

• Chopper-profiler
• Hur Choppers fungerar
• Hur motorcyklar fungerar
• Klassiska motorcykelprofiler