Yurii Mongol
0 
3726
487
Kraschavfall från den oskruvade israeliska landaren Beresheet kommer att förbli permanent på månens yta efter att SpaceIL: s försök att landa på månen misslyckades torsdag (11 april). Det var en besvikelse för programmet och ett bakslag för det privata israeliska företagets ansträngningar att gå med i det lilla samhället av organisationer som framgångsrikt har landat på jordens närmaste granne. Men det var inte första gången som en robotmånelandning misslyckades på detta sätt.
Efter sin första avsiktliga påverkan på månen 1959 (ett uppdrag som heter Luna 2) och ett misslyckat försök att sätta en lander på månen 1963 (Luna 4) var USSR den 10 maj 1965 redo att röra Luna 5 ner mjukt på månens yta. Men som NASA förklarar på sin webbplats gick saker och ting. Först fungerade gyroskop i styrsystemet och skickade det oskruvade rymdskeppet snurrande runt dess huvudaxel. Sedan, tack vare en kombination av markstyrning och mekaniska fel, misslyckades huvudmotorn att avfyra. Controllers, NASA skrev, "stod hjälplöst när Luna 5 kraschade på månens yta klockan 19:10 UT den 12 maj 1965 i Clouds Sea, cirka 435 mil (700 kilometer) från dess planerade landningsplats."
Det var den första sådana kraschen för ett ouppdraget uppdrag, men långt ifrån det sista. [Se spektakulära Lunar Mission-bilder i 3D (foton)]
Som systerwebbplatsen Space.com rapporterar, kraschade Luna 7 och Luna 8 också i månen under misslyckade landningar 1965, och USA kraschade medvetet två Ranger-prober i månen samma år. (NASA hade tidigare kraschat Rangers 4, 5 och 6 i månen mellan 1962 och 1964.) 1966 blev USSR det första landet som uppnådde en mjuk landning på månen med Luna 9, följt av ett annat med Luna 13. NASA följde det med en framgångsrik mjuk landning av Surveyor 1, men före årets slut misslyckades Surveyor 2 att landa mjukt och kraschade istället nära Copernicus-krateret.
Surveyor 3 landade framgångsrikt 1967; Samma år förlorades kommunikationen med Surveyor 4 bara 2,5 minuter innan nedsläpp på månens yta, och NASA drog slutsatsen att rymdskeppet kan ha exploderat.
De närmaste åren definierades av framgångar för båda byråerna fram till den 21 juli 1969, när - precis som Neil Armstrong och Buzz Aldrin slutförde den första månpromenaden - tappade Luna 15 kontakten med markkontrollen och troligen trumlade in i månens yta. (Under hela rymdperioden missade en handfull andra rymdfarkoster månen helt, och naturligtvis avbröt besättningen på Apollo 13 sitt uppdrag och återvände till jorden snarare än att slutföra sin planerade landning.)
Den sista månolyckan innan Beresheet kom 1971, då Luna 18 kraschade under ett försök att landa på några månbergen nära kanten av Mare Fecunditatis.
Sedan den tiden har det förekommit ett antal avsiktliga effekter, främst Indian Moon Impact Probe 2008. Men Beresheets misslyckande markerar den första oavsiktliga månkraschen på mer än 48 år efter en framgångsrik kinesisk landning 3 januari..
Det kommer dock sannolikt inte att vara SpaceILs sista försök till landningen. På kameran omedelbart efter misslyckandet frågade den israeliska premiärministern Benjamin Netanyahu en medlem av SpaceIL-teamet när företaget nästa gång kunde försöka landa. Mannen svarade att det kan ta två eller tre år.
"Vi fortsätter med det här," sa Netanyahu på hebreiska. "En israelisk landare kommer att landa på månen. [Det är ett] löfte! Ett löfte! Två eller tre år."
- I foton: En titt på Kinas rymdstation som kraschar till jorden
- 11 fascinerande fakta om vår mjölkväg Galaxy
- 10 intressanta platser i solsystemet vi vill besöka
Redaktörens anmärkning: Den här artikeln har uppdaterats för att ändra inledningsmeningen, som kunde ha tagits som politiska kommentarerry.
Ursprungligen publicerad den .