Thomas Dalton
0 
1545
170
De flesta moderna bilar är utrustade med servostyrning, men när systemen åldras kan de slitna. Problem med inriktning eller servostyrningspumpen kan också göra att servostyrningssystemet slutar fungera. Följ de enkla tips och tekniker nedan för att diagnostisera ditt servostyrningsproblem.
- Kontrollera servostyrningsvätskenivån. Om det inte finns tillräckligt med vätska, blir det svårt att svänga. Skruva loss locket på servostyrningspumpen och kontrollera vätskenivån. Om den inte är full, köp servostyrningsvätska från din lokala bilförsörjningsbutik och fyll på pumpen igen. Om du måste lägga till vätska ofta kan du få en läcka.
- Inspektera slangar och ledningar runt servostyrningspumpen för eventuella läckor.
- Lyft framsidan av bilen med en domkraft. Kontrollera tätningarna på stativet och kugghjulet för läckor. Om du har en äldre bil kan du ha en recirkulerande bollenhet att kontrollera i stället.
- Kontrollera om lösa bälten. Låt någon sätta på motorn och vrid rattet medan du lyssnar på allt ljud från pumpen. Ett skrämmande, högt ljud indikerar ett löst bälte som måste justeras.
Om ingen av dessa steg identifierar ett problem kan en mekaniker lyfta din bil upp på en hiss eller ramp för att kontrollera om det finns problem under bilen. En mekaniker kan också leta efter problem inom själva styrstången.