Yurii Mongol
0 
5276
1305
Skulle det inte vara trevligt om ditt bromssystem kunde känna en lägenhet innan du hamnade i mitten av ingenstans? Se fler-bromsbilder. Rubberball Productions / Getty Images En magmuskler (anti-lock bromssystem) är ett system som hjälper en förare att undvika skridskor under panikstopp. I en bil med ett normalt bromssystem låses alla fyra hjul och får bilen att rida om föraren fastnar på bromsarna i panik. Problemen med slipning är:
- Det tar faktiskt längre tid att stoppa bilen.
- Föraren tappar all kontroll över fordonet.
Ett a-nti-lock-bromssystem låter a dator övervaka hjulen. Om en av dem låses kan datorn puls bromsen på det hjulet så att hjulet fortsätter att snurra. Eftersom hjulen fortsätter att snurra kan föraren fortsätta kontrollera bilen med ratten.
-Datorn avkänner rotation med a rotationssensor på varje hjul. Om datorn var korrekt programmerad och om det fanns ljus på instrumentbrädan, kunde datorn upptäcka ett platt däck. Vad datorn kan göra är att titta på olika rotationshastigheter för ett av de fyra hjulen. Ett platt däck snurrar snabbare än ett ordentligt uppblåst däck, så datorn letade efter ett däck som snurrar snabbare än de andra tre i genomsnitt under en tidsperiod. Då kan det varna föraren genom att aktivera ljuset på instrumentbrädan.
Det finns flera produktionsbilar som använder denna teknik. Från och med 2006-modeller kräver NHTSA (National Highway Transportation Safety Administration) att alla bilar har ett däcktryckövervakningssystem.
För relaterade artiklar om bromsning och andra fordonsämnen, kolla in länkarna på nästa sida.
Relaterade artiklar
- Hur Anti-Lock Bromsar fungerar
- Hur bromsar fungerar
- Hur skivbromsar fungerar
- Hur Anti-Lock Bromsar fungerar
- Hur luftbromsar fungerar
- Hur nödbromsar fungerar
- -När jag sätter min bil i parken, vad som verkligen hindrar den från att flytta?