Jacob Hoover
0 
4408
578
När din motor går laddar din bilgenerator ditt batteri så att den kan driva all elektronik i din bil, inklusive gnisten du behöver för att starta den. Om din dynamo inte fungerar rätt, kan du hamna strandad mitt i ingenstans. Så här kan du testa din bilgenerator för ström, så det händer inte med dig.
För att testa din generator behöver du en spänningsmätare och strömmätare, eller en multimätare som läser både spänning och strömstyrka.
- Kontrollera batteriet Innan du kan se om din dynamo fungerar korrekt måste du se vad som händer med bilbatteriet. När motorn är avstängd, anslut den positiva sidan av din spänningsmätare eller multimätaren till den positiva terminalen på ditt batteri och den negativa sidan till den negativa terminalen. Avläsningen bör vara cirka 12,7 volt. Om det är under 12,4 volt kan batteriet behöva bytas ut [källa: Autos].
- Kontrollera generatorens spänning Slå på din motor, men tryck inte på gasen. När motorn är på ska generatorn skicka el till batteriet. Kontrollera din voltmeter eller multimätare igen och läs spänningen. Om din växelströmsgenerator fungerar bör voltmätaren läsa mellan 13,8 och 14,2 volt [källa: 2CarPros].
- Kontrollera växelströmsgeneratorn Koppla bort voltmetern och anslut en strömmätare (om du inte använder en multimätare) till ditt batteri på samma sätt som du anslöt voltmeter. Slå på all elektrisk utrustning i bilen: ljus, stereo, torkar och allt annat du kan. Låt motorn gå på tomgång vid cirka 1200 varv / min. Kontrollera din bilhandbok eller reservhandbok för att se vad din generators maximala strömstyrka ska vara. Förstärkaravläsningen på din mätare ska vara nära den maximala effekten. En 90-amp-växelströmsgenerator matar ut cirka 88 ampere. Om din strömstyrka är för låg, behöver du förmodligen en ny dynamo [källa: 2CarPros].