- Yurii Mongol
- 0
- 1817
- 339
Små och små bilar
Att få bättre bränsleekonomi är enkelt om du följer några enkla körregler. Se bilder på bränsleeffektivt
små bilar.
Eftersom bensinpriserna fortsätter med sina vilda fluktuationer kräver många konsumenter mer bränsleeffektiva bilar och lastbilar. Biltillverkare har svarat med att erbjuda bilar med gasuttag med subkompaktbilar och gaselektriska hybridfordon. Men vad ska konsumenter göra när de har fyra års betalningar kvar på en gas-hogging, V8-driven SUV?
Strax
|
Överraskande finns det ett antal sätt som nya eller begagnade fordonsägare kan förbättra den totala bränsleekonomin med så mycket som 20 procent. För ett fordon med en genomsnitt på 18 mil per gallon är det en förbättring på nästan 4 MPG och en årlig bränslebesparing på $ 400 eller mer. Konsumentguider® Tips om förbättring av bränsleekonomin gäller inte bara fordon som använder mest gas. Även om du har ett bränsleeffektivt fordon kan du fortfarande använda dessa riktlinjer för att få mer körsträcka mellan fyllningar och därmed hålla mer pengar i fickan.
Auto Editors of Konsumentguide® rekommendera en omfattande strategi för att uppnå de största besparingarna på bränsleekonomin. Låt inte det "c" -ordet skrämma dig. Våra tips är inte bara enkla att följa, du ser resultat nästan omedelbart. I den här artikeln täcker vi:
- Hur du förbättrar din bränsleekonomi
Vi visar dig en omfattande uppsättning körtips som hjälper dig att förbättra fordonets bränsleekonomi. Dessa tips är enkla att följa, och du bör inse en nästan omedelbar förbättring av bränsleekonomin. Vi rekommenderar ett steg i tre steg: Ändra din körstil, underhålla ditt fordon och ändra din körmentalitet. Vi visar också hur mycket du kan spara, både i bränsle och pengar.
- Hur man köper ett bränsleeffektivt fordon
Vi förklarar de faktorer du bör tänka på när du väljer ett mer bränsleeffektivt fordon, oavsett om du letar efter en hybrid eller ett konventionellt fordon. Medan hybrider kan vara de mest effektiva totalt sett, tenderar de också att vara dyra. Den extra kostnaden för ett sparsamt konventionellt fordon kan ta år att återhämta sig i bränslebesparingar. Som sådan kan en liten subcompact-bil passa bättre för dina behov. Vi ger dig en lista över bränsleeffektiva fordon som klassificeras av både EPA och Konsumentguide®
Ändra din körstil
- SAKTA NER. Att gå snabbt är så frestande. Inte bara gör vi det för att hålla jämna steg med trafikflödet, men om vi kan spara till och med fem minuter verkar det värt det. Men om du är på motorvägen, om du kör 60 miles per timme istället för 70 km / h kommer du att spara 2-4 miles per gallon under din resa.
- Ta det lugnt med gasen. Snabba inte snabbt eller trampa på bromsarna. Kust till ett stopp. Du sparar både bränsle och slitage på bromsarna, vilket sparar dig ännu mer pengar.
- Stänga av. Om du väntar någonstans ett tag, till exempel vid ett tågkorsning, stäng av din motor. Även om det bara är en minut kan det göra skillnad i din bränsleekonomi, särskilt om du kör mycket i staden.
- Värm inte upp din bil i mer än 30 sekunder. Detta är tufft, särskilt för oss här på Consumer Guide®, där Chicagos fridiga vintrar är ett sätt att leva på. Tack vare tekniken behöver dock de flesta moderna bensininsprutade bilar egentligen bara 30 sekunder för att värma, och varm luft kan börja spränga in i kabinen mycket kort därefter.
- Windows upp. Återigen är detta tufft, särskilt på trevliga dagar. Men att ha fönstren ner skapar aerodynamisk drag som får en motor att arbeta hårdare. På motorvägen kan detta minska bränsleekonomin med upp till 10 procent.
Att hålla dina däck ordentligt uppblåsta sparar gas. |
- Kontrollera däcktrycket. Att se till att ditt fordons däck är inställd på det rekommenderade trycket kan öka bränsleekonomin med så mycket som 3,3 procent.
- Andas lugnt. Nästa gång du byter olja ska du också kontrollera luftfiltret. Att ersätta ett smutsigt luftfilter med ett rent kan spara upp till 10 procent på bränslekostnaderna.
- Se till att ditt fordon är i toppdrift. Läs din bruksanvisning och följ tillverkarens rekommenderade underhållsschema. Om det är dags för en justering, gör det och du kan inse upp till 4,1 procent ökning av bränsleekonomin.
- Köp rätt gas. Din bruksanvisning innehåller rätt oktanbensin som du bör använda för ditt fordon. Köp vad som rekommenderas och inte mer. Premium-bränsle är dyrare och kommer inte att förbättra ekonomin i fordon som är utformade för att köras regelbundet.
- Lys upp. Ju mindre vikt i ditt fordon, desto bättre är din bränsleekonomi. Rengör stammen!
- Smörj upp. Att använda tillverkarens specifika motorolja och ändra den enligt fabriksrekommendationer kan också förbättra bränsleekonomin.
Håll din bagageutrymme tom. Bär extra last runt kan kosta dig vid pumpen. |
- Kombinera resor. Kör inte ut två eller tre gånger om dagen. Slå alla butiker du behöver besöka på en gång och gå om möjligt till köpcentra där du kan parkera och gå till flera butiker samtidigt.
- Låt någon annan köra ibland.
- Träna lite. Om du har tid och din destination är nära, gå eller cykla.
- Kyla ner. Gas upp på svala morgnar. Bränslet är tätare när det är kallt. Gaspumpar mäter efter volym, så om du pumpar när det är kallt får du mer gas för pengarna.
För de flesta av er kan det ändå förändra din körstil och underhålla fordonet vara tillräckligt för att öka bränsleekonomin. Du kommer troligtvis att se en förbättring på 10-15 procent i bränsleekonomin genom att göra dessa två saker. Du kan dock spara mest pengar genom att ändra din körmentalitet.
Tänk på detta: Om du får 16 mpg just nu och följer stegen som beskrivs i "Ändra din körstil" och "Underhålla ditt fordon", kommer du sannolikt att märka en förbättring av din bränsleekonomi med 15 procent. Det betyder att du kommer att ha 17,6 mpg i genomsnitt. Under ett år på 12 000 mil är det en kontantbesparing på cirka $ 200.
Genom att följa stegen i "Ändra din körmentalitet" kan du enkelt minska de miles du kör varje år med 1000. Allt annat att vara lika, minska de körda milerna per år från 12 000 till 11 000 kommer att spara 375 $. Kombinera de två så kan du sänka dina årliga bränslekostnader med $ 500 eller mer.
Därefter tittar vi på vad du behöver veta om att köpa ett mer bränsleeffektivt fordon. Vi tittar på gaselektriska hybrider, liksom konventionella fordon som gör att du kan pressa ut de flesta milen per gallon.
Hur man går grönt Upptäck mer bränsleeffektiva bilar med -Planet Greens gröna bilartikel. |
-våra tips bör hjälpa dig att inse en ökad bränsleekonomi för ditt / de nuvarande fordonet. Det finns inget ersättning för att äga en bil som är lätt på bensin från den dag du köper den. Om du är ute efter ett nytt fordon finns det många bränsleeffektiva val i olika klasser.
De mest uppenbara valen för bränsleeffektiva fordon är hybrider. Hybrider använder en bensinmotor som huvudkraftkälla, och de har också en elmotor för extra energi. Elmotorn hjälper bensinmotorn under acceleration, startar omedelbart gasmotorn vid stoppljus och laddar batterierna medan den bromsas upp och bromsas. Det finns också fördelar med avgasutsläpp från hybridsystemet som stänger av gasmotorn när det är vid stoppljus. Vidare kan du köpa en hybrid kvalificera dig för en skattelättnad. Beroende på fordon kan kredit spara flera hundra dollar.
EPA uppskattar att Toyota Prius är i genomsnitt 60 mil per gallon under stadskörning och 51 mpg på motorvägen. |
Toyota Prius var den första massproducerade hybridbilen som såldes i USA och den fortsätter att vara extremt populär. I konsumentguiden®tester, vi var i genomsnitt 36,7-45,2 mpg. Det är långt ifrån EPA-uppskattningarna av motorväg 60 mpg / 51 mpg, men det är fortfarande bättre än nästan alla andra fordon som vi någonsin testat. Vi kommer att ha ett mer detaljerat diagram över gasfläktar på nästa sida.
Toyotas andra hybridfordon inkluderar den nya 2007-Camry medelstora sedan. Liksom Prius, parar Camry en fyrcylindrig motor med en elmotor. Highlander medelstora SUV har också en hybridmodell. Den kombinerar sin elektriska motor med en V6-motor och är inriktad på att vara en "prestandamodell". Det är snabbare än konventionella Highlanders, men det är också mer bränsleeffektivt.
Toyotas premium Lexus-division erbjuder också hybridmodeller. RX 400h medelstor SUV liknar Highlander med sin kombination av V6-motor / elmotor. Liksom Highlander är det tänkt att vara en bränsleeffektiv SUV som också erbjuder bra accelerationsprestanda. GS 450h är också monterad på denna form. Den kombinerar också en V6-motor med en elmotor. Lexus tonar denna medelstora sedan som en som erbjuder accelerationsprestanda för V8-motor men bränsleekonomi för en liten V6.
Andra hybrider
Även om Toyota kan ha den största totala uppsättningen av hybrider, erbjuder andra biltillverkare fordon med gaselektrisk teknik. Honda, Ford och General Motors hoppas på en bit av den ständigt växande pajen.
Hondas hybridprogram innehåller versioner av dess populära Civic- och Accord-sedans. Ford erbjuder sina Escape och Mercury Mariner kompakta SUV: er. I år introducerade General Motors Saturn-division en hybridversion av sin Vue-SUV, kallad "Green Line." Vue är planerad att sammanfogas i kalender 2007 av en Green Line hybridversion av Saturns Aura medelstora sedan. Chevrolet planeras också att komma in i hybridakt 2007 med en gaselektrisk Tahoe stor SUV.
Saturnus första hybrid är 2006 Vue Green Line. |
Effektiva konventionella fordon
Subcompact-bilar är en ny kraft som påverkar det amerikanska fordonslandskapet. Dessa små fordon har vanligtvis hjulbaser på minst 100 tum. Många är tillgängliga i en kombi-stil, som förbättrar lastens mångsidighet. Sedans finns också.
Honda Fit, Suzuki SX4 och Toyota Yaris är alla nya fordon för 2007. Chevrolets Aveo sedan designades om för '07, och Hyundai Accent och Kia Rio gjordes om 2006. Toyotas ungdomsorienterade Scion-varumärke kommer att ersätta sitt subcompact xA hatchback och xB-vagn i kalender 2007.
Förutom att dessa fordon är sparsamma vid pumpen, har underkompakter inte heller branta bottenlinjer. Chevrolet Aveo5-hatchbacken börjar på mindre än 10 000 $, och de flesta subcompact-bilar bryter inte med 17 000 $, även om de är fulladdade. Med detta marknadssegment som får mer uppmärksamhet från köpare, designar biltillverkare dessa fordon för att inte bara vara bränsleeffektiva, utan också snygga, förfinade och roliga att köra.
Men återigen passar inte sådana små bilar allas livsstil. Rädsla inte, för det finns andra fordon som har konventionella motorer och har teknik som hjälper dem att bli mer bränsleeffektiva. En sådan teknik är cylinderdeaktivering. En sensor ombord är programmerad för att avkänna vissa körförhållanden, som rostning, kryssning eller retardation. Den berättar sedan motorn att stänga av hälften av cylindrarna. Mindre aktiva cylindrar innebär att mindre bränsle förbränns. Denna bränslebesparande teknik används av flera biltillverkare, inklusive DaimlerChrysler, General Motors och Honda.
På nästa sida ger vi dig en lista över fordon som är bland de sparsamma du kan köpa, konventionella eller hybrid.
De mest bränsleeffektiva fordonen efter klass
Här är en lista över bränsleeffektiva fordon, både konventionella och hybrid, enligt EPA och i Consumer Guide® vägtest. Listan är i alfabetisk ordning. Det inkluderar inte varje enskilt fordon, men dessa fordon är grädden från gasuttaggrödan.
Fordon | Klass | Överföring | CG mpg | EPA-stad / hwy |
Acura TSX | Premium kompakt bil | Manuell | 27,3 | 21/30 |
Ford Escape Hybrid | Kompakt SUV | CVT | 28,4 | 33/29 |
Honda Accord Hybrid | Medelstor bil | Automatisk | 27,5 | 28/35 |
Honda Civic Hybrid | Kompakt bil | CVT | 38,0 | 49/51 |
Honda Fit | Subcompact bil | Manuell | 35,6 | 33/38 |
Kia Spectra | Kompakt bil | Manuell | 28,5 | 25/33 |
Mercury Mariner Hybrid | Kompakt SUV | CVT | 28,8 | 33/29 |
Toyota Camry Hybrid | Medelstor bil | CVT | 28,5-31,2 | 40/38 |
Toyota Corolla | Kompakt bil | Manuell | 28,5 | 32/41 |
Toyota Highlander Hybrid | Medelstor SUV | CVT | 22,8-26,4 | 31/27 |
Toyota Prius | Medelstor bil | CVT | 36,7-45,2 | 60/51 |
Toyota Yaris | Subcompact bil | Manuell | 34,8 | 34/40 |
I denna ålder där kontinuerligt klättra gaspriserna måste konsumenterna lära sig att spara gas på vilket sätt som helst. Med tips som beskrivs i denna artikel och i diagrammet ovan kan det vara enkelt att spara bränsle och pengar.