Hur fjäderbultar fungerar

Baserat på romanen av Georges Arnaud kommer "Wages of Fear" att få dig att tänka två gånger om hur dämpad din resa är. Bild med tillstånd Amazon.com

I den klassiska franska thrilleren "The Wages of Fear" från 1953 tecknar en grupp desperata män ett av de farligare jobb som kan tänkas: transportera mycket instabil nitroglycerin över brutala djungelvägar för att släcka en brinnande oljebrunn. Om du tittar på filmen kan du inte låta bli att gå med karaktärerna i att känna varje bult på vägen. När allt kommer omkring kommer en dålig grythål inte att slösa sitt kaffe; det kommer att spränga deras lastbil halvvägs till Peru.

Chansen är stor att dina bogseringsjobb inte är så livliga och döda. Men oavsett om du transporterar boskap eller linne, kommer du att vilja ha en tämligen smidig åktur. Rätt däck och däckskötsel spelar båda en stor roll i detta, men det mesta avgiften faller på trailers och fordonsupphängningssystem. Med hjälp av en mängd fjädrar och stötdämpare förhindrar dessa system varje bult på vägen från att överföras direkt till din plats. Läs mer om hur bilupphängning fungerar för att lära dig mer.

-

Det är här upphängningsbultar ange bilden. Dessa tjocka metallstänger har spiralspår i ena eller båda ändarna, ungefär som en skruv. Den här funktionen gör att de kan glida genom metallplattor eller andra fordonsdelar och skruva fast i muttrar på andra sidan. På detta sätt ansluter de fjädring till resten av fordonet eller hjulet.

I den här artikeln ska vi titta på olika typer av upphängningsbultar och hur du använder dem. Vem vet? Om du någonsin strandsatta i en tristig sydamerikansk stad kan den här artikeln rädda ditt liv.

-

Spännbultar låser kedjelänkar på plats mellan upphängningssystemet och fordonet eller släpvagnen. Bild med tillstånd 4Crawler.com

Det är enkelt att fästa hjul på en kaross när du leker med de byggstenarna för barnen. Att ansluta ett riktigt fjädringssystem till ett fordon eller släp är dock inte så enkelt. Olika anslutningar innebär användning av olika bultar. Nedan undersöker vi de viktigaste typerna av upphängningsbultar som du hittar i ett upphängningssystem.

Fästbultar: Skaftlänkar är ett sätt som bilproducenter ansluter fordonets kaross till hjulen. Som du kan se i den intilliggande bilden, är en sida av varje fästelänk kopplad till fordonet och den andra till upphängningen. Muttrar skruvas ner över ändarna för att förhindra att bultarna glider av och fett håller dessa delar rörliga fritt.

U-bultar: Dessa hästskoformade bultar slingrar över eller under ett fordons axel, medan ändarna skruvas fast i muttrar på andra sidan av en metallplatta. Biltillverkare använder detta arrangemang för att fixera bågformade bladfjädrar tätt mot axeln. Läs hur Leaf Springs Work fungerar för att lära dig mer.

Fjäderöglor: Medan U-bultar fäster mitten av en bladfjäder på axeln, fixerar ögonbultarna fjäderns ändar på fordonet eller släpvagnen. Dessa enkla bultar glider genom runda ögon i vardera änden av den bågeformade bladfjädern, liksom genom runda hänghål på ramen.

Spline bultar: När du vill att en bult ska fästas något utan att rotera, så är detta hårdvaran för dig. Spline-tänder sträcker sig från bultens sidor och säkra den. Ofta används de för att låsa stötdämpare på plats.

Utjämningsbultar: Utjämnarkrokar applicerar hävstång över vagnens tunga och dragfordon, vilket fördelar tyngre belastningar jämnare. Utjämningsbultar säkrar helt enkelt dessa kopplingar. Vissa modeller har en stiftstift, som glider genom bultens ände och slottskruven för att förhindra att muttern glider från änden.

På nästa sida undersöker vi hur du använder fjädringsbultar.

Dessa enkla U-bultar spelar en viktig roll för att hålla fordon och släp ihop. Bild med tillstånd Amazon.com

Om du installerar upphängningsbultar för att hålla ditt fjädringssystem ihop och ansluta det till fordonet eller släpvagnen, gratulerar du. Du använder upphängningsbultar för det avsedda syftet. Kom bara ihåg att vissa bultar är konstruerade för mycket specifika delar av upphängningen. Om du behöver byta ut en bult vill du se till att du har rätt storlek och variation av bult som krävs.

Om du bestämmer dig för att byta ut upphängningsbultar på egen hand istället för att ta ditt fordon eller släpvagn till ett professionellt garage, se till att du vidtar försiktighetsåtgärder. Innan du demonterar till och med en del av ditt upphängningssystem måste du vara säker på att stödja fordonet eller släpvagnen på marken på samma sätt som du skulle göra om du bytte ett platt däck. Placera aldrig uttag eller stöd på själva fjädringssystemet. Du vill lyfta den tyngsta delen av släpvagnen eller fordonet (karosseriet), så att du kan arbeta med den mycket lättare upphängningen.

Bultar som är utformade för att rotera, t.ex. skaftbultar, kräver smörjning så att de kan röra sig. Som med alla smorda mekaniska delar kan du ibland behöva applicera fettet på nytt. På många moderna fordon är dessa delar förseglade effektivt för livet, men äldre fordon och släpvagnar kräver ibland smörjning genom fordon eller fett nollar (även känd som smörjnipplar eller fettbeslag). Dessa små hål kan rymma spetsen på en fettpistol. Om ditt fordon eller släpvagn har dessa beslag vill du applicera mer av det tillverkarens rekommenderade smörjmedel regelbundet.

Utforska länkarna på nästa sida för att lära dig mer om bogsering.

-

Relaterade artiklar

• Hur bilupphängningar fungerar
• Bilupphängning-frågesport
• Hur fettkappar fungerar
• Hur Leaf Springs fungerar
• Hur släpvagnslager fungerar
• Så hur lastning och lossning bogserade fordon fungerar
• Hur säkerhetskopiering av bogserade fordon fungerar
• Så fungerar båt bogsering säkerhet
• Hur det går att starta en båt
• Hur man bromsar medan du bogserar
• Hur man växlar under bogsering
• Hur man vrider medan du bogserar
• Hur man passerar under bogsering

Fler bra länkar

• Etrailer.com

källor

• "4Crawler Offroad Custom Spring Shackles." 4Crawler.com. 13 oktober 2008. (16 oktober 2008) http://www.4crawler.com/4x4/ForSale/Shackles.shtml
• Fuller, John. "Hur Leaf Springs fungerar." Com. 25 september 2008. (16 oktober 2008) https: //auto..com/leaf-springs.htm
• "Suspension Bibeln." Bilbiblar. (16 oktober 2008) http://www.carbibles.com/suspension_bible.html#
• "Underhåll av släpvagnsupphängning." Cerka Industries. 2008. (16 oktober 2008) http://www.cerka.ca/catalog/SUSMAINT.asp

-