Hur svanhalsar arbetar

  • Thomas Dalton
  • 0
  • 2194
  • 449
2008

Oavsett om det är en gigantisk husvagn eller en flock utkasthästar, om du vill göra någon större bogsering, kommer du att behöva rätt utrustning för att få jobbet gjort. Detta inkluderar inte bara en allvarlig pickup och en robust släpvagn, utan också en hardcore hitch. Klass I och II kopplingar kan användas för de lättaste belastningarna med enkla dragstångssystem. Klass III- och klass IV-drag kommer att ta dig upp till cirka 10 000 pund (knappt 4536 kg) av bruttovagnsvagnen och är ofta praktiskt om du drar campare och båtar. Utöver det finns klass V-häftklamrar - svårhalsar medföljer - som kan hantera upp till cirka 30 000 pund (cirka 13 000 kilo).

Till skillnad från vanliga hissar som sträcker sig från dragfordonets baksida, är svanhalsar och de nära besläktade femhjulshissarna förankrade genom sängen på en pickup. Gooseneck hakar använder en hitch ball för att låsa på plats, medan femhjuliga hacking använder en hjulformad platta för att åstadkomma anslutningen. Förutom deras styrka är svanhalsar också populära eftersom de typer av släpvagnar de drar kan göra snävare svängningar än de som ansluter till dragfordonets baksida.

Beroende på modell kostar svanhalsar i allmänhet ett par hundra dollar och ett installationspaket kan kanske inte inkluderas i det priset. Vissa är lättare att installera på vissa märken och modeller än andra, så om du är typen gör-det-själv kan du ta hänsyn till det. På nästa sida ska vi titta på några fler faktorer att ta hänsyn till när du väljer en svanhalsfäste.

Om du har en hästtrailer kanske du är på marknaden för en svårhack. © iStockphoto / Eric Ferguson

Om du letar efter en svanhalsfäste, måste man ha rätt typ av släpvagn, eftersom bara en specifik typ kan kopplas till den här typen av fäste. Släpvagnen måste vara den typ som har ett område framtill som sticker ut från resten av släpvagnen, precis som den nedan.

En annan sak att tänka på är frågan om vikt. Gooseneck hakar kan hantera en hel belastning, men det är viktigt att dubbla kontrollera om de är upp till uppgiften genom att ta reda på vikten på trailern, tillsammans med vikten på trailern när den är fulladdad. Ett par tusen pund trailervikt är en sak - lägg till ett halvt dussin hästar eller en sommarvärde av campingutrustning så har du lagt upp anten lite. Du måste också se till att din pickup klarar utmaningen. Tillverkare kan vanligtvis lämna information om sina fordons rekommenderade bogseringskapacitet, men kom ihåg att ge dig själv ett litet spelrum om du behöver lägga till lite last i sista minuten eller av misstag beräkna vikten på din last för låg.

-

När du väljer en svanhalsfäste är det också viktigt att överväga hur installationen kommer att gå. Vissa versioner kan vara mycket mer komplicerade att installera än andra. Som vi diskuterade på den sista sidan kan både märket och modellen på bilen, tillsammans med haken, variera hur utmanande upplevelsen blir. Förvirra inte tanken på att anställa en professionell för installationen om du har en pickup som kommer att göra jobbet knepigt. Det är avgörande att allt görs rätt, från att borra hålet för fästkulan på rätt plats till att säkert fixa hissanordningen till lastbilens ram. I vissa inställningar kan du behöva ta bort vissa delar av pickupen för att få monteringen på plats, och du måste ofta se upp för viktiga komponenter som bränsleledningar och bromsledningar under installationsprocessen. Låt oss läsa mer om installationen av svanhalsar på nästa sida.

Släpvagnar formade som denna kan använda svanhalsar. © iStockphoto / oksanaphoto

Processen med att installera svanhalsar varierar beroende på varumärke, men det enda som varje installationsjobb har gemensamt är vikten av att följa anvisningarna för att få allt gjort rätt. Annars kanske du tittar ut bakspegeln bara för att se din släp försvinna i solnedgången första gången du försöker ta den för en snurr.

För att installera en svanhalsfäste måste ibland några ändringar göras på lastbilen. Det mest anmärkningsvärda är att ett hål typiskt måste borras genom lastbilssidan. På så sätt kan den underliggande ramen fästas ordentligt på fästkulan, som i många versioner kan fällas bort eller lossas när det inte behövs dragning.

Låsaggregatet är vanligtvis bultat på lastbilens ram på ett antal platser, vilket ger en säker anslutning mellan lastbilen och släpet. Säkerhetskedjeankare är ofta en inbyggd funktion i svänghalsfästeenheter för att säkerställa att släpvagnen inte lossnar helt om fästet skulle misslyckas.

Verktyg för jobbet inkluderar i allmänhet de som redan hittats liggande runt garaget, med olika borrar, sågar och skiftnycklar som toppar listan. Viktiga steg i processen innebär att lokalisera var hålet för lyftkulan måste göras - både vad gäller avståndet från baksidan av lastbilsbädden såväl som att centrera den till vänster och höger. Räknar med att göra massor av mätningar under installationen; du vill se till att allt är korrekt anpassat. Glöm inte att säkerställa att du inte skadar några viktiga komponenter i lastbilen medan du får allt på plats. Om du inte är säker på processen kan du alltid ringa en professionell för att få jobbet gjort.

På nästa sida hittar du många fler länkar relaterade till bilar.

-

-Relaterade artiklar

  • Hur femte hjulkrokar fungerar-
  • Hur frontmonterade mottagare fungerar
  • Hur H-klåda täcker fungerar
  • Hitch Components Quiz
  • Hur bogsering av viktfördelningssystem fungerar
  • Hitch Types Quiz

källor

  • "Ordbok för fordonsvillkor." Motor Era. (15.9.2008) http://www.motorera.com/diction/index.htm
  • Grey, Scott. "Trailerhitches - Idéer om hur man väljer rätt." OffRoaders.com. (2009-09-29) http://www.offroaders.com/tech/Trailer-Hitches.htm
  • "Hide-A-Goose Gooseneck Hitch Installation." etrailer.com. (10/1/2008) http://www.etrailer.com/tv-gooseneck_installation_dodge_ram_2006.aspx
  • "Trailer Hitch Classes." Hitches4Less.com. (9/29/2008) http://hitches4less.com/trailer-hitch-classes.html
  • Lindenman, Thomas och McCoy, Richard. "Svanhalsfäste och installationsmetod." USA: s patent. 1999/10/26. (9/29/2008) http://www.freepatentsonline.com/5971418.pdf
  • Longhurst, Chris. "Bilunderhållsbiblarna." CarBibles.com (15/15/2008) http://www.carbibles.com/
  • Martin, Joe. "Släp och släpguide för släp. Sherline Products. (9/15/2008) http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn4
  • Morgan, Elizabeth. "Svanhals släp." Ezine artiklar. 2005/09/08. (9/29/2008) http://ezinearticles.com/?Gooseneck-Trailer-Hitches&id=69515
  • "-NTTA Guide to Safe and Legal Towing." National Trailer & Towing Association. "(2009-09-29) -http: //www.ntta.co.uk/law/index.htm
  • "Att köpa rätt hästtrailer - från hästens synvinkel" EquiSpirit Trailers. (2009-09-29) http://www.equispirit.com/info/articles/buying-horse-trailer.htmv
  • "Bogsering ordlista." U-drag. (15.9.2008) http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
  • "Trailer Hitches." PickupSpecialties.com Företagets webbplats. (9/29/2008) http://www.pickupspecialties.com/Hitches/class_iii_receiver_hitches.htm
  • "Trailering 101." Traveled Lane Trails, Inc. (2009-09-30) http://www.traveledlanetrailers.com/trailering101/trailering1c.htm



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar