Hur konsumentrapporter fordonsbetyg fungerar

Bildgalleri: Bilsäkerhet Konsumentrapporter samlar in data från undersökningar och tester för att betygsätta fordons tillförlitlighet. Se fler bilsäkerhetsbilder. Getty Images

Du är på marknaden för en ny hjuluppsättning, och du vill se till att bilarna du undersöker har ett rykte för att vara pålitliga fordon. När du har uttömt dina vänner och familj med frågor, var vill du råd? Consumer Reports Automotive Rating kan vara ett bra ställe att börja.

För dessa betyg tittar Consumer Reports på data från hundratusentals bilägare. Den tittar också på många olika bilmodeller och rapporterar separat om modeller med olika motorer eller trimlinjer. Det fungerar oberoende av biltillverkare, så det behöver inte oroa sig för att förlora annonsförsäljningen för att ge ett fordon ett dåligt betyg. Och det tolkar sina resultat utan att behöva rapportera dem tillbaka till biltillverkare. Den rapporterar all information den samlar in, inte bara den information den samlar in på bilarna med de bästa resultaten.

Till skillnad från J.D.Powers undersökning baserad på de första 90 dagarna av ägandet och dess fordonsberoende-undersökningar som spårar 3-åriga fordon, frågar Consumer Reports om abonnentens åsikter om sina bilar under de senaste 12 månaderna. Från och med 2006 började undersökningen av Consumer Reports 10 modellår för bilar; med andra ord, det ger en viss bilmodell från den tidpunkt då den är helt ny till när samma modellbil är tio år gammal. Detta hjälper till att ge en mer fullständig bild av bilens prestanda under hela modellens livslängd.

Consumer Reports Automotive Ratings ger också en "beräknad tillförlitlighet", som visar hur bra en ny modell troligen kommer att fungera baserat på ägarnas erfarenhet av modellen under de senaste tre åren. Consumer Reports Automotive Rating kan också hjälpa dig att avgöra om du vill köpa ett visst begagnat fordon. "Begagnad bilbedömning" ger dig en modells tillförlitlighet i de stora problemställena. Det här avsnittet i rapporten ger större vikt vid större problem eftersom de är dyrare att reparera.

På nästa sida tar vi en titt på hur Consumer Reports sammanställer data för att komma med rankningarna.

Innehåll

1. Hur konsumentrapporter automatiska betyg fastställs
2. Typer av konsumentrapporter Fordonsbetyg
3. Få konsumentrapporter fordonsbetyg
4. Förbättra konsumentrapporter bilindelningar

Konsumentrapporter rangordnar bilar med två metoder: För det första skickar den ut undersökningar för att fråga konsumenterna om deras fordons totala prestanda. För det andra kontrollerar den denna information mot sina egna tester, som utförs på ett testspår.

Konsumentrapporter samlar in sina data årligen från ett frågeformulär som skickas till abonnenter på både webbplatsen och tidningen. Under 2009 skickades undersökningen till 7 miljoner prenumeranter och 1,4 miljoner svar mottogs [källa: Consumer Reports]. Undersökningen skapas av en personal av samhällsvetare som också konsulterar biltekniker och statistiker vid Consumer Reviews nationella forskningscenter.

Undersökningen uppmanar abonnenterna att rapportera eventuella problem de har haft med sina fordon under de senaste 12 månaderna. De får höra att kategorisera problem efter svårighetsgrad beroende på kostnad, säkerhet, fel eller tid utan ett fordon. Även om prenumeranter också kan rapportera problem som täcks av garantin, kan de inte rapportera skador eller föremål som återkallas. Prenumeranter får också höra att inte rapportera problem som beror på normalt slitage, som problem relaterade till batterier eller bromsbelägg, såvida de inte misslyckades mycket tidigare än väntat. Dessa "tillförlitlighetsuppgifter" uppdateras årligen.

Efter att undersökningsresultaten har sammanställts testar ingenjörerna sedan fordonen på testspåret för konsumentrapporter. De kör en serie på 50 prestanda tester för att kontrollera mot data från de 1,4 miljoner prenumeranter från vilka de har samlat in data.

För att behålla sitt mål om subjektivitet köper Consumers Union, ägaren till Consumer Reports, bilarna för testning. När de väl är på banan körs bilarna genom olika banor som inkluderar raka spår, glidkuddar, bergskullar för terräng och skarpa svängar för att testa för hantering. Ingenjörer tittar på hur bra bilar accelererar, bromsar och kör, och de kontrollerar också säkerhet, bränsleekonomi, komfort och lastvolym. De jämför de data som samlats in från undersökningen med sina egna resultat på banan.

Dessutom, för att testa överföringar, driver ingenjörer fordon genom miles av stads- och landsvägar och höghastighetsstationer. Under körningen gör de hårda stopp och skarpa svängar för att se hur bra fordon svarar på skift i hastighet och riktning.

Båda delarna av testet är mycket viktiga. Till exempel, medan en bil kan fungera ganska bra på testspåret, kan den få dåliga recensioner från personer som handlar med fordonet dagligen. Kombinationen av tillförlitlighetsdata och prestandatester hjälper till att informera konsumenterna om det bästa fordonet för dem.

För mer information om typer av fordonsbetyg, läs vidare till nästa sida.

När du checkar in i ett fordon kan du borra ner till många olika specifika delar för att se hur de presterade i tester och undersökningar. Här är en lista över de olika fordonsområdena som klassificeras av konsumentrapporter:

• Motor: större
• Motor: mindre
• Motor: kylning
• Växellåda och koppling: större
• Växellåda och koppling: mindre
• Kör system
• Bränslesystem
• Elektrisk
• Klimatsystem
• Suspension
• bromsar
• Uttömma
• Färg, klipp och rost
• Kroppsintegritet
• Kroppshårdvara
• Ljudsystem

Konsumentrapporter kräver en minsta provstorlek på 100 bilar för att publicera information om automatisk tillförlitlighet; men de flesta modeller har mycket större prover som numrerar i tusentals. På grund av minimikravet på 100 bilar för ett prov kan konsumentrapporter inte publicera information om varje bilmodell. Trots detta rapporterar de vanligtvis bra med trender för bilsäljning.

Monster Testing Center

Consumer Report National Testing and Research Center, beläget i Yonkers, N.Y., är världens största testcenter för ideell utbildning och konsumentprodukter. Dessutom är Test Track Track Consumer Reports, som ligger i Connecticut, erkänt som en av de bästa anläggningarna för biltest i världen. Den 327 tunnland stora platsen är en av de största för utvärdering av fordon [källa: Murray].

Du kan få en fullständig konsumentrapport för din potentiella bil genom att prenumerera på antingen organisationens webbplats eller tidskrift. Ett prenumeration på webbplatsen kostar $ 26 per år [källa: Consumer Reports]. När du går till webbplatsen Consumer Reports kan du komma åt en lista med fordonsmodeller som har utvärderats av konsumenterna.

Du behöver dock inte vara medlem för att hämta information från webbplatsen. Även om du måste vara en betalande abonnent för att få en fullständig modellrapport, kan du få en indikation på bilarnas prestanda baserat på ett checklistesystem på webbplatsen. De första nivåerna är markerade med en röd markering; dessa fordon presterade bra i alla Consumer Report-tester, har genomsnittliga eller över genomsnittliga tillförlitlighetsklassificeringar och ger bra krockskydd om kraschtest. Dessa bilar kan inte heller ha tippat under sitt regerings rollover-test, eller de måste ha elektronisk stabilitetskontroll.

Andra bilar, indikerade av en kontroll i en cirkel, uppfyller ännu striktare riktlinjer. Förutom att uppfylla alla krav på första nivån, ingår dessa bilar i front-offset och sidokrasningstest utförda av Institute for Highway Safety och ger mycket bra kraschskydd [källa: Consumer Reports].

Om bilföretag inte är nöjda med hur deras bilar rankas efter konsumentrapporter, finns det ett antal saker de kan göra för att förbättra sina rankningar. Deras ingenjörer kan studera alla områden där deras modeller kom till kort och arbetar för att förbättra dessa punkter på bilen.

Dessutom arbetar företag för att göra sina bilar mer "gröna" genom att förbättra de kilometer per gallon som deras bilar kräver. Amerikanska biltillverkare har arbetat hårt under de senaste åren för att förbättra sin ranking. I allmänhet tenderar japanska bilar att rankas högre än amerikanska bilar. Till exempel rankas den japanska biltillverkaren Subaru konsekvent högt av konsumenter och testar bra på vägen.

För att komma ikapp japanska biltillverkare har amerikanska företag som Ford arbetat för att förbättra sina fordons körkvalitet, tystnad och elektrisk funktion [källa: MSNBC]. Några av deras nyare modeller, som Ford Flex och F-150, har börjat rankas högst upp i sin fordonsklass. Men bara för att en bil är japansk betyder inte att den kommer att rankas bra; Honda Element, Mitsubishi Eclipse och Toyota Yaris gjorde vart och ett lågt i konsumentrapporttester [källa: Consumer Reports].

Relaterade artiklar

• Hur man köper en bilquiz
• 10 tips om bilköp
• 5 bilförsäkringstips
• Hur AFV-skattekrediter fungerar
• Hur bilfinansiering fungerar
• Hur bilförsäkring fungerar
• Hur man hyr en bil
• Så här läser du ett bilfönstermärke
• Gör bilreklam greenwash?
• Vad är bilavskrivningar?

källor

• "Hur vi testar." Konsumentrapporter. http://www.consumerreports.org/cro/aboutus/test/index.htm
• Murray, Charles J. "Consumer Reports Track and Test Facility." Design Nyheter. 15 juli 2007. http://www.designnews.com/article/9393- Consumer_Reports_Track_and_Test_Facility_The_Mecca_of_Auto_Ratings.php
• "Konsumentrapporter bilens tillförlitlighet FAQ." Consumer Reports.http: //www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/auto-test/consumer-reports-car-reliability-faq-8-06/overview/0608_consumer-reports-carreliability-faq_ov.htm
• "Nya bilar A-Z." Konsumentrapporter. http://www.consumerreports.org/cro/cars/types/new-a-to-z-index.htm
• "Scion toppar konsumentrapports tillförlitlighetsstudie." MSNBC. 23 oktober 2008. http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/buying-advice/who-makes-the-best-cars/overview/index.htm
• "Prenumerera." Konsumentrapporter. https://ec.consumerreports.org/ec/cro/order.htm?INTKEY=I61ALT0
• "Vem gör de bästa bilarna?" Konsumentrapporter. April 2009. http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/buying-advice/who-makes-the-best-cars/overview/index.htm