Dodge Muscle Cars

Dodge muskelbilar var vinnare på Americas dragstrips långt innan de tog sin plats bland landets snabbaste och vildaste gata-gående superbilar.

Chryslers spänningsdivision var en kraft i Super Stock-dragkrigen i början av 1960-talet, och företagets annonser av tiden bragged av utnyttjandet av dess fabriksponsorerade Ramchargers-team.

Källan till dessa skrytande rättigheter var en serie av anmärkningsvärt kraftfulla motorer. För 1960 kunde Dods heta D500-alternativ kombineras med 361- eller 383-cid V-8s krönade med en upprörande injektionsgrenrör för ramindikator som balanserade dubbla fyra-tunners förgasare utombordet till ventilhöljet. Ännu varmare var de rasklara 1962 "Max Wedge" dual-quad 413s på 410 hk, och 1963 och 1964 426-cid kilarna på 425 hk.

Muscle Car Image Gallery

Men Dodge är bättre känd för sin roll i att föra Chryslers otroliga 426 Hemi V-8 till massorna. Hemi introducerades som tävlingsmotor 1964. En gataversion följde 1966 och hjälpte till att sätta Dodges nya laddare och Coronet på muskelkartan. Så hyped som det var, Hemi var inte alls den fulla Dodge muskelbil historien i slutet av 60-talet.

Dess erbjudanden om heta bilar expanderade snabbt och inkluderade 440-cid V-8-driven 1967 Coronet R / T och Charger R / T medelstora bilar. Dodge hade fördubblat på marknaden för kompakt muskler med trim Dart, som skryttade med en 235 hk, 273-cid V-8 GT-version så tidigt som 1965.

Dodges hetaste småblock V-8, en 340-cid kvarn underskattad vid 275 hk, introducerades i Dart GTS för 1968. Då var Dodds stativ 335-bhp 383-cid V-8 tillgängliga i Dart, och några driftiga heta rodrar - både inom och utanför fabriksraden - passade till och med kompaktarna med 440 och Hemi kraft.

Dodge-utställningslokaler 1968 inkluderade också det låga priset, den högprofilerade Coronet-baserade Super Bee, divisionens svar på Plymouth Road Runner. Men sortimentets glamourpojke var den nyligen omyllda laddaren. Dess "koksflaska" -styling vann raves från press och offentligt och nådde en extrem i 1969 Charger Daytona, med sin långa näsa och skyhöga bakre vinge som behövs för att kvalificera inställningen för NASCAR-tävling.

Dodge anslöt sig slutligen till ponnibilarna för 1970 med Challenger. Denna stiliga kupé och cabriolet fick fullständig muskel-bilbehandling. Den erbjöds med alla prestandamotorer i företagets arsenal: 340 fyrtunna, 340 Six Pack (tre två-fat kolhydrater), 383 Magnum, 440 Magnum, 440 Six Pack och 426 Hemi V-8s. En komplett palett med ljusa färger, djärva ränder, huvskopor och svansskyddare hjälpte till att annonsera Challengers prestandapotential.

Hemi varade till och med 1971, då hårdare utsläppslagar och stigande försäkringsnivåer dödade varje amerikansk biltillverkares motorer med hög kompression. Fast Dodges fanns tillgängliga i några år till, men när Challenger sattes till vila 1974 gick Dodge-prestanda i en sömn som inte skulle lyfta förrän 1992. Det var då Viper signalerade en återuppvaknande av Dodds muskelspirande, en återuppväckning som så småningom skulle leda till uppståndaren själv.

Gå tillbaka till Muscle Car Information Library.

För mer cool information om muskelbilar, kolla in:

• Muskelbilar kom i många former och storlekar. Här är funktioner på mer än 100 muskelbilar, inklusive foton och specifikationer för varje modell.
• Muskelbilar skapade sin egen kultur. Läs hur Muskelbilar fungerar för att lära dig mer om det.

För fler profiler, foton och specifikationer för Dodge muskelbilar, se:

• Den mycket modifierade Dodge Factory Altered Wheelbase Coronet från 1965 var en muskelbil som saknade länk.
• Fastbacks var inget nytt, men ingen var snabbare än Dodge Charger 426 Hemi från 1966.
• Laddarens nya styling vände huvuden, och Dodge Charger R / T Hemi 1968, vände under 14-sekunders ET.
• 1968 Dodge Dart GTS 440 definierade "het bil" med en 375 hk V-8 i en lätt, kompakt modell.
• Dodge Super Bee, en avskjutare av Coronet, surrade in på hälarna på Plymouths Road Runner.
• 1969 Dodge Dart GTS sprang med den tuffa 340-cid V-8 eller vridmomentet 383. Vilket var bättre?
• 1969 Dodge Charger 500 och Daytona: relativt milda och positivt vilda skärmar av NASCAR-aerodynamik.
• Den polerade Dodge Coronet R / T höll mellangrunden mellan budget Super Bee och glamorösa laddare.
• Muscle fick ingen meningslös än 1969 Dodge Super Bee Six Pack, uppkallad efter de tre Holley-tvåfaten på sin 440-cid V-8.
• Trans Am-tävling återspeglades i den rakade ställning och utflyttningsgrafik från Dodge Challenger T / A 1970.
• 1970 Dodge Charger R / T Hemi krönade det sista året för Chargers klassiska period.

-

För foton, profiler och specifikationer för några av de bästa Dodge muskelbilar, kolla in:

• Den brutala Max Wedge 413 satte Mopar-musklerna på kartan och bilar som Dodge Dart 413 från 1962 i vinnarens cirkel.
• Chrysler släppte loss den moderna versionen av sin mest berömda motor som Dodge 426 Hemi från 1964.
• R / T betydde Road and Track och Dodge Coronet R / T Hemi från 1967 fick Dodds integrerade inställning till muskel med ett slag.
• Säg 1970 Dodge Challenger R / T 440 Six Pack i Plum Crazy, Sub Lime, Go-Mango eller Top Banana och titta på ett leende för muskelbilar.