Chevrolet Beretta

Chevrolet Beretta tilldelades dubbel tjänst i Chevys sortiment, och som den här artikeln avslöjar, skulle ha fått en tredje roll om inte för en pinsamt brist på kvalitetskontroll.

Chevrolet Beretta kom in i utställningslokaler för modellåret 1988 och varade 1996-säsongen. Chevrolet Beretta var i grund och botten den två-dörriga coupéversionen av Chevrolet Corsica fyrdörrens sedan som introducerades samtidigt.

Chevrolet Beretta Image Gallery

1988 Beretta kom standard med F41 sportupphängning och 14-tums däck. Se fler bilder på Chevy Beretta.

Både Chevrolet Beretta och Corsica var framhjulsdrivna kompaktar med fyra- och sexcylindriga motorer. Båda var utformade för att sälja för mindre än inhemska och importerade konkurrenter.

Båda inledde också en aerodynamisk-inspirerad styling för Chevrolets kompakta sortiment, även om Chevrolet Berettas kupataklinje resulterade i slankare linjer än sedanformen som gav Korsika.

Utrustad med fyrcylindrig motor var Chevrolet Beretta billig att köpa och ekonomiskt att köra - ett bra sätt att få stilen till en coupe utan att överbelasta bankkontot.

Chevrolet Beretta erbjöd också en serie sportiga modeller med etiketter som GT och GTU och Z26. Dessa hade V-6-motorer, uppgraderad fjädring och specifik trim utformade för att förvandla den ekonomiska startkupongen till en ekonomisk euro-stilkupé.

Chevrolet Beretta utförde denna dubbla tull tillräckligt bra, åtminstone enligt bedömningen av de tillförlitliga friska försäljningsnummer och mätt mot sådana rivaler som Dodge Avenger.

Men Chevrolet Beretta skulle ha en tredje dimension, den av en cabriolet. Detta skulle ha varit en Beretta-kupé med toppen huggen av och en strukturell båge kvarhållen bakom främre sätena.

Chevy tillkännagav det som ett tillägg till 1990 Chevrolet Beretta lineupen, och konstruerade en handfull för tull som Indy 500 tempo bilar.

Men Chevy fick aldrig byggkvaliteten tillräckligt bra för full produktion, och Chevrolet Beretta cabriolet kvarstår men en pinsamt fotnot.

Beretta startade sitt sista modellår 1996 med två modeller, en basbil och denna sportiga Z26.

För mer bildpakade artiklar om Chevys och andra fantastiska bilar, se:

• Klassiska bilar: Lär dig mer än 400 av världens finaste klassiska och samlarbilar.
• Muskelbilar: Titta tillbaka på däckrökande Chevys och poäng av andra maskiner från guldåldern för amerikansk högprestanda.
• Sportbilar: Upptäck glädjen med att sportera motorbilar som renast i dessa fängslande artiklar om de bästa sportbilarna från hela världen.
• Konsumenthandbok Automotive: Här är din källa för nyheter, recensioner, priser, bränsleekonomi och säkerhetsinformation om dagens bilar, minibussar, SUV: er och pickuper.
• Konsumentguide Begagnad bilsökning: På marknaden för en begagnad Chevy eller praktiskt taget något annat ägt fordon? Kolla in dessa rapporter, som inkluderar säkerhetsåterkallelser och problemfel.