Var ska du leta efter klassiska muskelbildekaler?

  • Thomas Dalton
  • 0
  • 1670
  • 402
Ibland kan det att hitta rätt dekaler för din klassiska muskelbil vara en av de svåraste delarna av restaureringsprocessen. Se fler bilder på klassiska muskelbilar. Hemera / Think

För de flesta av oss är renovering av en klassisk bil ett arbete av kärlek. Det finns kroppen att rehabilitera med sina rostiga paneler och bucklade fendrar och sedan en miljon motorproblem att upptäcka och fixa. Att spåra och installera reservdelar, lära sig nya färdigheter för att återanvända de delar du kan rädda och fatta beslut om vad som är tillräckligt bra för vägen eller för show är alla delar av tidsfördrivet.

Med muskelbilar är naturligtvis tonvikten inte bara på kraft; det är också på design. Från den tid vi är barn, lär oss om klassiska bilar och deras detaljer, lär vi oss att känna igen den specifika märkningen - tävlingsband, märkesidentifiering, till och med berömda huvprydnader eller målarjobb - som berättar historien om vår speciella passion historia. Det betyder att hitta, ersätta eller återskapa en hel del av dessa specifika detaljer för att få det utseende vi vill ha.

Om du letar efter att återskapa de barndomsdrömmarna om den perfekta bilen, är det kanske värt att hitta lookalike detaljer, dekaler och klistermärken - eller till och med göra dina egna. Men om du är intresserad av att återskapa det ursprungliga utseendet på bilen till varje pris, betyder det att spåra upp och arbeta med återförsäljare, tillverkare och andra samlare för att hitta vintagedetaljer som gör paketet komplett.

Online-auktionssajter kan vara vilseledande eller prissatta, eftersom oetiska säljare för alla samlarmarknader vet hur mycket dessa små detaljer kan betyda i jakten på din dröm. Även om det är mycket möjligt hittar du original, oanvända dekaler i en enkel sökning på nätet, men det finns gott om säljare som serverar en "allt som fungerar" marknaden som inte riktigt bryr sig när dessa dekaler rullade ut tryckpressen - en grupp som kan inkludera dig, om du är ärlig om vad som verkligen betyder för din personliga insats i tidsfördrivet.

Med lite uppfinningsrikedom kan de sista detaljerna tillämpas hemma, oavsett om de återanvänder nyare dekaler, fernissar över hemmagjorda kontaktpappersklistermärken eller tusentals andra gör-det-själv-alternativ. Men om du är den typ som vill ha total äkthet - det vill säga, om din plan från början var att återskapa bilen som om tiden har stått stilla - kan vägen bli svårare. På nästa sida tittar vi på några av de fallgropar du kan stöta på när du söker efter originaldekaler.

Att ansluta till andra samlare, så att du kan få tips från dem, är ett av de första stegen i hobbyen. Det finns också möjlighet att återplacera dekaler från skrotade delar, om du är praktiskt med en rakkniv och känner till dina fixeringsmedel. Vissa återförsäljare av begagnade bilar håller en hand i detaljen spelet, så det är möjligt att - om din återmonterade klassiker saknar bara några få stycken - de kommer att kunna få dig dekalerna i relativt gott skick även om större delar är ur deras händer (eller din budget). När allt kommer omkring är klistermärken och klistermärken bara klibbigt papper som har glansat över - inte exakt gjort att leva så länge som stål och krom i bilens större bitar.

Muskelbilar är i synnerhet en stor spänningskälla för klassikerentusiaster just för att de skapades för en yngre marknad som uppskattat utseende och makt över långsiktiga investeringar. De är sällsynta eftersom de producerades billigt för en straffande marknad, och deras knapphet är det som gör dem så värdefulla. Och vad som gäller för en stålkropp eller ett motorblock går naturligtvis dubbelt för färgjobb och externa detaljer. Låt inte sällsyntheten hos dessa artiklar lura dig att tro att de är mer än de är värda, även om det kan verka viktigt att följa upp lika starkt på de slutliga kosmetiska detaljerna.

I vilket fall som helst är det viktigt att hålla handen om din samlares impulser och komma ihåg vad ditt slutmål egentligen är. Om du redan har gjort kompromisser om renoveringen - av budget-, hastighets- eller praktiska skäl - är det inte vettigt att bli galen att försöka spåra års- eller modellspecifikt varumärke när en lookalike fungerar precis som väl. Det viktiga är att komma ihåg att en hobby är bara det: något du gör på fritiden för att göra dig själv lycklig.

Om du kommer att bli lyckligast med vintage dekaler och ränder, skapa en budget och jämföra priser för att se till att du inte blir lurad. Om du är mer upphetsad över att få det monsteret på vägen, för all del, avbryt inte ditt eget nöje genom att vänta och hitta den perfekta skuggan eller nickfria tävlingsband. Att komma ihåg att hålla sig borta från pengar är i detta fall lika viktigt som att komma ihåg varför du kom till hobbyen i första hand.

För mer information om klassiska bilar, kolla in länkarna på nästa sida.

relaterade artiklar

  • 10 dyraste klassiska bilar
  • 10 tecken på att din klassiska bil är en goner
  • 10 överraskande skräpfynd
  • 10 skäl till att en bil kan ha en räddningstitel
  • 10 tips för att köpa en Salvage Auto
  • 10 tips om bilköp
  • 10 sätt att upptäcka en översvämmad bil
  • 5 bilförsäkringstips

källor

  • CarsDirect. "Muscle Car Decals: Tips för att sätta på dem och ta av dem." 2011. (18 juni 2011) http://www.carsdirect.com/car-buying/muscle-car-decals-tips-for-putting-them-on-and-taking-them-off
  • Fakta om muskelbil. (18 juni 2011) http://musclecarfacts.net/
  • Power Block TV: Muscle Cars. (Juni 18,2011) http://www.powerblocktv.com/site3/index.php/musclecar
  • Top Speed ​​Blog: Muscle Cars. (18 juni 2011) http://www.topspeed.com/cars/muscle-cars/ke507.html



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar