Jacob Hoover
0 
2621
734
Honda avslöjade sin Insight-hybridbil på North American International Auto Show 1999 i Detroit. Men Insight var inte den första hybridbilen på vägen. Se fler bilder på hybridbilsmodeller. AP Photo / Carlos Osorio Generellt sett är en hybridbil alla bilar som använder mer än en bränslekälla. För närvarande använder vi dock huvudsakligen termen för att beskriva bilar som kombinerar en gasdriven förbränningsmotor med en batteridriven elmotor. Tills nyligen var sådana hybridelektriska fordon (eller HEV) relativt sällsynta, men framgången med Toyota Prius har ökat allmänhetens medvetenhet om dessa gasbesparande fordon och skapat ett antal liknande bilar från tillverkare som Honda (Honda Insight) och Ford (Ford Fusion Hybrid). Faktum är att dessa bränsleeffektiva fordon är ett av de snabbast växande segmenten inom bilindustrin. De hjälper oss att uppnå idealet om grön körning.
I slutet av 1800-talet och mycket tidigt 1900-tal, när idén att bilar måste köra på bensin ännu inte satt i sten, tänkte uppfinnarna på ett antal sätt på vilka bilar kunde drivas - inklusive el, fossila bränslen, ånga och kombinationer av dessa saker. Hybridelektriska fordons historia började dock strax efter 1900-talets gryning. Här är några av höjdpunkterna i den historien:
1900: Lohner-Porsche Elektromobil debuterar på Paris Exposition. Även om det ursprungligen var ett rent elektriskt fordon, tilllade designern Ferdinand Porsche snart en förbränningsmotor för att ladda batterierna, vilket gör det till det första hybridelektriska fordonet.
1917: Woods Motor Company introducerar Woods Dual Power, ett hybridelektriskt fordon med en fyrcylindrig förbränningsmotor. Dual Power hade en toppfart på cirka 35 mil per timme (56,3 kilometer per timme). Det var ingen framgång.
1960- och 1970-talet: Elingenjör Victor Wouk bygger en prototyp HEV baserad på Buick Skylark. När den amerikanska regeringen beslutade att inte investera i fordonets vidareutveckling, slutade Wouk på pengar och övergav projektet.
1968: GM utvecklar GM 512, ett experimentellt fordon som kör på el i låga hastigheter och bensin i höga hastigheter.
1989: Audi demonstrerar den experimentella Audi Duo. Den kombinerar en 12-hästkrafts elmotor med en 139-hästkrafts förbränningsmotor. Audi utvecklar ytterligare generationer av Duo under stora delar av det följande decenniet.
1997: Som svar på en utmaning från verkställande direktören Akihiro Wadi att utveckla mer bränsleeffektiva fordon introducerar Toyota Prius och börjar marknadsföra den i Japan.
1999: Honda introducerar Insight.
2000: Toyota börjar marknadsföra Prius (som 2001-modell) i USA.
2002: Hybrider börjar bli ganska vanliga på marknaden. Honda introducerar Accord Hybrid. Många fler hybridbilar följer under de närmaste åren.
2004: Ford introducerar den första hybrid-SUV, Ford Escape 2005.
På nästa sida tittar vi närmare på den allra första hybridbilen, Lohner-Porsche Elektromobil. Detta geniala tidiga motorfordon visar att miljövänlig körning inte bara är ett modernt koncept.