Vad händer om mina bromsar slutade fungera?

  • Phillip Hopkins
  • 0
  • 1884
  • 204
Om du kommer till ett stoppskylt, men inte får bilen att stoppa, pumpa på bromsarna eller prova din nödbroms. Se fler bromsbilder. © 2007 Microsoft Corporation

Antag att du kör ner på motorvägen en dag. När du ska ta avfarten trycker du på bromsarna - och du saknar inte ner. Oavsett hur hårt du trycker, händer ingenting. Du har inga bromsar! Vad ska du göra?

När du trycker på bromspedalen i nästan alla bilar idag, trycker du på en kolv. Kolven trycker på bromsvätskan i huvudcylindern och trycksätter bromsvätskan. Det rinner genom tunna rör, kallas bromslinjer, till kolvar vid varje hjul. Kolvarna utövar tryck på bromsbeläggarna och klämmer mot en skiva eller en trumma för att stoppa bilen. Om du skulle få en katastrofisk förlust av bromsvätska eller om någon skulle klippa dina bromslinjer skulle ingenting hända när du träffade bromspedalen.

Det första du ska göra om du någonsin befinner dig i "inga bromsar!" situationen är att försöka pumpa bromsarna. Om dina bromsledningar har en liten läcka (istället för en skärning) kan du kanske pumpa tillräckligt med vätska in i systemet för att få saker under kontroll.

Nästa sak är att prova nödbromsen - detta är definitivt en nödsituation! Om någon skar dina bromslinjer, var han eller hon nog smart nog att klippa kabeln för nödbromsen också, så låt oss säga att du tycker att nödbrottet inte är i drift också.

Om du bara inte kan stoppa din bil, leta efter något att stöta på som kommer att ge plats och ge en mjukare inverkan. Photodisc / Getty Images

Nu har du officiellt ett problem. Nästa sak att prova är överföringen. Du kan nedväxla ett växel i taget och använda motorn för bromsning. Många människor gör detta med sin manuella transmission som vanesak. Det fungerar lika bra med en automatisk växellåda. Släpp till en lägre växel, vänta tills din hastighet minskar och släpp sedan ned en annan växel. Om det finns en gräsig median kan du köra på den för att hjälpa till med processen. Gräset och den ojämna marken ger lite motstånd för att bromsa bilen.

Om du gör allt detta och det ser ut som att du kommer att stöta på något innan du stoppar bilen, tänk strategiskt. Med tanke på valet mellan att stöta på något fast - en massiv betongstolpe i en bro - och något som kommer att ge plats - ett kedjelänkstaket - välj det objekt som ska vika. Om du kan skrubba hastigheten genom att kanta bilens sida mot en vägg eller ett skyddsräcke, är det en bra idé. Eller, om du kan driva upp en stigande invallning, kommer det också att hjälpa.

Med andra ord, om du har tid att rädda bilen genom att använda något icke-förstörande som transmission eller en vall, använd den. Om du inte kan spara bilen, spara dig själv. Gör vad du kan för att undvika skador på dig själv genom att stöta på något "mjukt" eller skrubba av hastigheten. Och om det misslyckas, slappna av och hoppas att din airbag är i god form!

Relaterade artiklar

  • Hur bromsar fungerar
  • Hur intelligenta motorvägar fungerar
  • Hur huvudcylindrar och kombinationsventiler fungerar
  • Hur krockkuddar fungerar
  • Hur kraftbromsar fungerar
  • Hur Anti-Lock Bromsar fungerar

Fler bra länkar

  • NHTSA Bilsäkerhet: Frågor och svar om ABS-bromssystem
  • Felsökning Antilock-bromsning
  • En kort kurs om bromsar
  • Hydrauliska bromsar



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar