Thomas Dalton
0 
4032
284
Foto med tillstånd stock.xchng I många filmer och militära dokumentärer ser du jeep och militära lastbilar nästan sjunka sig när de korsar en flod. Dessa jeepar och lastbilar kan göra det, men vad skulle hända om du försökte köra din bil genom en ytlig flod eller en 4 fot djup damm? Din bil skulle dö nästan omedelbart. Så vad är skillnaden?
Om du tror att du kan köra din bil under vattnet, tänk igen. Det skulle sluta springa nästan omedelbart.
Att skapa ett fordon som kan köras nedsänkt är en utmaning. För att någon typ av förbränningsmotor ska kunna köras måste den ha en luftkälla och den måste kunna släppa avgaser. Om vattnet inte är för djupt (några meter) kan avgaserna ta hand om sig själva eftersom de kommer ut med motorn under tryck.
Luftintaget är vanligtvis problemet. Så fort du sänker luftintaget kan motorn inte längre få luft och den slutar gå. Du kan komma runt luftintagsproblemet genom att lägga till en snorkel i systemet. Till exempel har militära Humvees ofta en snorkel fäst vid en hamn på passagerarsidan av huven. Snorkeln låter dem sjunka ner i upp till 1,6 meter vatten medan de fortfarande får luft.
Då måste du vattentäta motorn. Det finns många olika frågor att tänka på. Till exempel:
- Alla elektriska apparater som instrument, motorstyrdatorer, motorer (för fläktar, vindrutetorkare, etc.), lampor och batteri, måste tätas.
- Alla avluftningar för föremål som vevhus och differentiell måste tätas (eller ventileras på samma nivå som snorkeln).
- Bränsletanken måste tätas och ventileras på lämpligt sätt.
- Alla kammare eller sprickor som kan fyllas med vatten måste ha avlopp.
Om luftintaget och avgaserna har tagits om och motorn har varit helt vattentät kan fordonet köra under vattnet.
I allmänhet är vattentätning av en dieselmotor enklare än att täta en bensinmotor på grund av tändningen och tändstiften i en bensinmotor. Dessa komponenter körs med högspänning och att täta dem är mycket svårt (men inte omöjligt). En dieselmotor har å andra sidan inget tändningssystem. Om dieselmotorn har en mekanisk bränslepump för injektorerna och en mekanisk växellåda, finns det ingen motorstyrningselektronik att oroa sig för. Dessa funktioner kan göra en dieselmotor relativt lätt att vattentät. Det är därför de flesta militära fordon som smidar floder eller körs under vatten har dieselmotorer.
-
Relaterade artiklar
- Hur Jeep-orkanen fungerar
- Hur bilmotorer fungerar
- Hur vatten fungerar
- Hur superladdare fungerar
- Hur bildatorer fungerar
- Stämmer det att en dieselmotor kan arbeta under vatten medan en bensinmotor inte kan?
- Hur dieselmotorer fungerar
- Hur bilantändningssystem fungerar
Fler bra länkar
- Vad tekniken?
- Världens första undervattensbil
-