Vlad Krasen
0 
4814
776
Att hälla diesel i en blyfri bensintank skulle vara en stor besvär, men det skulle inte förstöra din bil. Se mer bilder av dieselmotorer. © 2007 Microsoft Corporation Anta att du skulle dra upp till en bensinstation i ett distraherat sinnestillstånd. Till exempel kör du dina tre barn plus tre av deras vänner till djurparken och de skriker alla efter glass. Som ett resultat av den här distraktionen räcker du av misstag mot dieselbränsledysan istället för blyfri bensinmunstycke för att fylla din tank. Vad skulle hända?
Diesel Engine Image Gallery
Det första man inser är att detta scenario inte är möjligt i de flesta bilar. I alla bilar som tillverkats under de senaste 25 åren eller så finns en platta under gaslocket som förhindrar att allt annat än det lilla blyfri bensinmunstycket passar in i tanken. När blyfri bensin först dök upp, hjälpte den här plattan att förhindra förare från att sätta det blybensinmunstycket i - de blyfri och blyindrivna munstyckena var olika storlekar. Dieselmunstycket är ännu större än blymunstycken var, så det passar aldrig i bensintanken för de flesta bilar. Men de flesta motorcyklar och lastbilar har inte den här plattan, så det är lätt att göra detta misstag om du kör ett av dessa fordon. Och om du kör en äldre bil finns det heller ingen skylt.
Så säg att du på något sätt har fyllt en bensintank med dieselbränsle. Om du någonsin har jämfört bensin med diesel, vet du att de luktar annorlunda. De känner också annorlunda - diesel är oljig. Liksom olja förångas inte diesel som bensin gör. Dessutom är dieselbränsle tyngre. En gallon diesel handlar om ett kilo tyngre än en gallon bensin.
Många dieselpumpar är separerade från blyfri pumpar, vilket också kan förhindra pumpning fel bränsle. Foto med tillstånd stock.xchng Om du hade en bensintank full av diesel, skulle bränsleinsprutarna i din motor injicera dieselbränslet i motorns cylindrar. Tändstifterna skulle brinna, men ingenting skulle hända efter det. Eftersom dieselbränslet inte förångas särskilt bra, skulle tändstifterna inte ha något att antända, och motorn skulle aldrig starta.
För att lösa problemet, dränera allt dieselbränslet ur bensintanken och fylla på det med bensin. Då måste du hålla i motorn ett tag för att få diesel ur bränsleledningarna och injektorerna. Så småningom skulle motorn starta och gå bra. Det skulle inte vara några skador.
En uppenbar fråga från denna diskussion är: Om diesel inte brinner i en bensinmotor, varför bränner det i en dieselmotor? Det finns två stora skillnader mellan gas- och dieselmotorer:
- För det första har dieselmotorer inga tändstift.
- För det andra har de mycket högre kompressionsförhållanden. När dieselmotorn komprimerar luften under kompressionsslaget blir luften extremt varm. Dieselbränslet injiceras direkt i den varma luften, och den är tillräckligt varm för att förångas och antändas.
Relaterade artiklar
- Hur bensin fungerar
- Hur oljeraffinering fungerar
- Hur bilmotorer fungerar
- Hur dieselmotorer fungerar
- Hur gaspriser fungerar
- Hur väteekonomin fungerar
- Hur vet en bensinpump på en tankstation när tanken är full?
Fler bra länkar
- Hur skiljer sig dieselbränslen från blyfri?
- Diesel vs. blyfri: Sanningen om bränsleekonomi