Vad betyder det att kalla en lastbil en '1/2 ton lastbil' (även känd som en 'halv ton lastbil')?

Halvtons pickuper har vuxit upp sitt namn - nu kan de säkert bära mycket mer än bara ett halvt ton. iStockPhoto / Brian Sullivan

När du äntligen har sprutat för att köpa den båten du alltid har haft, kan det slå dig att det inte är så smart att släppa den med den gamla familjesedan. Kanske är det dags att uppgradera till en lastbil. Frågan är "Vilken typ?" Strax efter att du har börjat din sökning kommer du att inse att det kan bli förvirrande att shoppa efter rätt lastbil. När det gäller bogsering och dragning av tunga fordon är det lätt att gå vilse i havet när det gäller villkor och säkerhetskrav. Den verkliga innebörden av "halvtons" pickup undviker till exempel vissa fordonsfolk, än mindre första gången lastbilsköpare.

En ton är 2000 £ (907,19 kg), så följer det att en lastbil på halv ton väger 453,5 kg? Egentligen hänvisar namnet inte till lastbilens vikt. I själva verket väger halv ton pickup mycket mer än så. Vikten på en lastbil utan last eller passagerare kallas Tomvikt. Till exempel har många halvtons pickuper 2007 viktdelar mellan 9000 (4082,3 kg) och 11000 kilo (4989,5 kg) [källa: Edmunds].

Beskrivningen "halv ton" hänvisar löst till lastbilens nyttolastkapacitet. Detta innebär att lastbilen kan transportera upp till 453,5 kg last och passagerare i hytten och sängen. Men vänta en stund: Om du tittar på statistiken om moderna picknick för halv ton, kommer du att märka att deras nyttolastkapacitet överstiger 453,5 kg. Även om tidiga halvtons pickuper kunde bära maxbelastningar på 453,5 kg (1000 kilo), sedan åtminstone på 1960-talet, har nya och förbättrade halvtons pickuper kunnat säkert bära mer och överträffa deras namngivare [källa: Autotropolis].

Men gamla vanor dör hårt, och namnet "halv ton" har fastnat i dag. Det är fortfarande användbart som en allmän klassificeringsterm och skiljer gruppen från de större, tunga picknickarna med tre fjärdedelar och en ton pickuperna (även föråldrade termer). Ett bättre sätt att ta reda på maximal nyttolastkapacitet är att kontrollera den enskilda lastbilens specifikationer online eller i bruksanvisningen för att se vad tillverkaren rekommenderar.

Så hoppa inte över halv ton eftersom du tror att du behöver mer kapacitet - det här namnet strider mot deras verkliga dragkraft. Konsumentrapporter varnar faktiskt mot att köpa en lastbil med mer dragkapacitet än du behöver eftersom dess högre kapacitet kommer att göra för en mer obekväm åktur [källa: Consumer Reports]. Det är också viktigt att notera att nyttolastkapacitet inte är samma sak som bogseringskapacitet, som du måste tänka på om du planerar att åka en båt eller släpvagn.

Om du bara planerar att hämta möbler eller några verktyg i din lastbil, kommer en halv ton pickup att gå bra. iStockPhoto / Carol Mattsson

Vad heter det? Som vi har sett, inte mycket när det gäller halvtons lastbilar. Det visar sig att inte bara halva ton pickupar väger och bär mer än ett halvt ton, de kan också bogsera mer än ett halvt ton. Även om "nyttolastkapacitet" brukar hänvisa till hur mycket vikt en lastbil kan bära både passagerare och last i hytten och sängen, bogseringskapacitet hänvisar till hur mycket trucken säkert kan bogsera. Även om de är olika kan dessa två parametrar påverka varandra. Till exempel kan nyttolasten inkludera tungvikt, vilket är den del av släpvagnens vikt - vanligtvis cirka 15 procent - som faller ner på lastbilen.

Tillverkare utsmyckar ofta maximal dragkapacitet av en lastbil i annonser. Till exempel beräknar de ofta detta antal genom att anta att ingenting finns i lastbilen förutom en förare på 150 kg (68 kg). I realistiska situationer, där föraren kan vara tyngre, andra passagerare är i hytten och extra last är i sängen, lastbilens faktiska bogseringskapacitet är lägre [källa: Edmunds]. Generellt sett, ju mer kilo i lastbilens nyttolast, desto lättare ska ditt bogserade fordon vara.

Som om de halva ton-namngivande sakerna inte var förvirrande tillräckligt, kan bogseringskapaciteten vara vilseledande. Genom att basera beräkningar på orealistiska situationer och använda de kriterier de vill, kan tillverkare enkelt överdriva dragkapaciteten. Detta gör det svårare för konsumenterna att jämföra lastbilens dragprestanda. Även om andra prestandakriterier, som påståenden om hästkrafter, är standard inom branschen, är det inte bogseringskapacitet. En del människor hoppas att detta snart kommer att förändras. The Society of Automotive Engineers (SAE) skapade en kommitté som arbetar för att sätta en lämplig standard för att mäta bogseringskapacitet för att sätta denna fråga vila en gång för alla [källa: Henderson].

Tänk på att du har massor av alternativ i din lastbilsökning. Även mellan halv ton kan nyttolasten och bogseringskapaciteten variera. Dragkraft beror på variabler som motorn, växellådan, bromsarnas kvalitet och bakaxel [källa: Cook]. Även om de är de mest populära säljande lastbilarna är halv ton kända som lätt tull fordon och är avsedda för att möta möbler och andra relativt små laster [källa: Wiesenfelder]. Om du har mer stora belastningar, prova kraftig fordon, inklusive lastbilar med tre fjärdedelar och en ton, som i allmänhet har större ramar, fastare upphängningar och kraftfullare motorer.

Men det finns mycket mer att tänka på när det gäller köp av lastbilar. Länkarna på nästa sida hjälper dig i din sökning.

-

Vägvillkor

Ta din lastade lastbil och släpvagn till en skala och använd dessa nummer för att ta reda på om du bogserar mer än din lastbil klarar. För att bestämma säker bogseringskapacitet för din lastade lastbil, ta GCWR och subtrahera trottoarkantens vikt och vikten på allt i din lastbil, inklusive passagerare och last. För att bestämma säker nyttolastkapacitet, ta GVWR och subtrahera truckens trottoarkant. Eftersom trottoarkantens vikt bara överväger basalternativ för en lastbilsmodell, håll dig under dessa kapacitetsberäkningar för att vara på den säkra sidan

• Brutto kombinerad viktbetyg (GCWR): Maximal vikt på en lastbil, inklusive lastbilen själv, last, passagerare, bränsle, släp och släp.
• Bruttovikt för fordon (GVWR): Fordonets maximala vikt, inklusive passagerare, last och tungvikt.

Relaterade artiklar

• Så fungerar fyrhjulsdrift
• Trucks Library
• Hur hästkrafter fungerar
• Hur luftkuddar fungerar
• Hur däck fungerar
• Hur bilstyrning fungerar
• Hur repobilar fungerar
• Hur kraft, kraft, moment och energi fungerar
• Fordonsspecifika frågesport 

Fler bra länkar

• Topp 10 bogserbilar från Edmunds.com
• Ladda och bogsera guide från Sherline Products, Inc
• PickUpTrucks.com

källor

• Autotropolis. "Lastbilstonn." Autotropolis. [September 19 2008] http://www.autotropolis.com/wiki/index.php?title=Truck_Tonnage
• Konsumentrapporter. "Vad du ska leta efter i en pickup." ConsumerReport.org. Mars 2007. [Sept. 19, 2008] http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/car-types/pickups/ what-to-look-for-in-a-pickup-1205 / översikt /
• Edmunds. "Jämförelsetest 2006 med tungt lastbil." Edmunds Inside Line. [September 19 2008] http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=115662/pageId=98012
• Edmunds. "Jämförelsetest: Halvtons pickuptruckar 2007." Edmunds Inside Line. [September 19, 2008] http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=119281/pageId=118460
• Babcock, Michael. "FWP flyttar till halv ton pickup." Helenair.com. 5 september 2006. [Sept. 19 2008] http://www.helenair.com/articles/2006/09/05/montana/a06090506_02.txt
• Cook, Miles. "Hur man drar en släp." Edmunds.com. [September 19, 2008] http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/article.html
• Henderson, Pam. "Truck Journal." Farm Journal. 1 februari 2008. BNet. [September 19, 2008] http://findarticles.com/p/articles/mi_qn6208/is_20080201/ai_n25390880
• Wiesenfelder, Joe. "Vad betyder halv ton, tre fjärdedel ton, en ton etc. om man talar om lastbilar?" Ask.cars.com. [September 19, 2008] http://ask.cars.com/2008/08/half-ton-three.html