The Hobo A Chopper Profile

  • Peter Tucker
  • 0
  • 1925
  • 33
Den eklektiska Hobo chopper byggdes av Klock Werks. Se fler motorcykelbilder.

Hoboen heter lämpligt, eftersom dess olika bitar och bitar samlades in från många källor under en tvåårsperiod. Alla de adopterade delarna, som inkluderar Schwinn-cykelhandtag och en gasspjäll från en jet-ski, monterades bara med en grov uppfattning om det önskade resultatet; många andra, som fenderfästen och styret, handgjordes av byggaren.

Motorcykel Bildgalleri

På toppen av hardtailramen sitter en kromad Moon-bränsletank. Gafflar är vanliga Harley-Davidson-teleskopier, men de har ingen strålkastare; istället är den monterad lågt på vänster sida av ramen, precis före Panhead-repliken, som andas ut genom knubbiga handgjorda rör.

Kugghjul rörs om med en handväxlare med en ölkranhandtag lånad från en lokal salong. Båda fotpinnarna, tillsammans med kick-startpedalen, kom från en cykel. En av de få hackhackarna som finns utanför hyllan är en bakre kedjehjul / bromsrotor från Exil-katalogen.

Medan de flesta hackare har sitt ursprung med en design och sedan monteras med specifika komponenter, materialiserades The Hobo på ett ganska annorlunda sätt. Men medan slutresultatet kanske inte hade föreställts från början, om avsikten var att bygga något helt annat, så kom The Hobo ut exakt enligt plan.

Gå till nästa sida för mer foton och detaljer om denna Rev Tech-driven chopper, Hobo.För mer information om anpassade hackare och motorcyklar, se:

  • Chopper-profiler
  • Hur Choppers fungerar
  • Hur motorcyklar fungerar
  • Klassiska motorcykelprofiler
Hobo Chopper-specifikationerna
  • År: 2003
  • Klass: Old School
  • Ägare: Dan Cheeseman
  • Byggare: Klock Werks
  • Modell: Hobo
  • Ram: Klock Werks
  • Forks: Harley-Davidson, teleskopisk, 2 tum under
  • Räfsa: 28 grader
  • Bakre susp.: Hård svans
  • Framhjul: Talade, 19-tums
  • Frambroms: Ingen
  • Bakhjul: Talade, 17-tums
  • Bakbroms: Exilskiva / kedjehjul
  • Bakre däck: 190 mm
  • Motor: 88-kubik tum Rev-teknik
  • Uttömma: Klock Werks
  • Trans.: Harley-Davidson, 4-växlad, handväxling
  • Måla av: Klock Werks
Hobos konstiga delar.

Hobo är en anpassad motorcykel byggd av Klock Werks. Nedan finns fler bilder och detaljer om denna kraftfulla chopper.

Styren var speciellt böjda för applikationen; fingeraktiverad gasreglage är från en jet ski, handgrepp från en Schwinn.

Hoboen har en unik personlighet.

Vridratten ger en helt ny betydelse till frasen "knacka på den i redskap."

En titt på "Panhead" -motorn.

Replika "Panhead" -motor, uppkallad efter sina panformade ventilhöljen, byggdes av RevTech och bär korta, specialanpassade avgashuvuden.

Hobo är till skillnad från någon annan chopper.

Lägg märke till den unika bakljuset bakom växellådan och strålkastaren monterad låg på ramen framför primärkedjan.

För mer information om anpassade hackare och motorcyklar, se:

  • Chopper-profiler
  • Hur Choppers fungerar
  • Hur motorcyklar fungerar
  • Klassiska motorcykelprofiler



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar