Människor som kör med sina lampor som blinkar gör ett misstag

  • Yurii Mongol
  • 0
  • 3756
  • 745
När en storm plötsligt kommer, fortsätter du att köra och ställer dina faror att blinka? Poliser rekommenderar mot denna praxis, och på vissa platser är det till och med olagligt. Scott Montgomery / Getty Images

Fråga: Hur klarar du dig av att köra genom en kraftig regnstorm? En snöstorm? Den överdimensionerade sandstormen från "Mad Max: Fury Road"?

Flera val!

  1. Fortsätt att köra normalt men med dina strålkastare tända.
  2. Slå på dina blinkande farljus och fortsätt att tappa ner vägen.
  3. Dra över och vänta för att fortsätta köra tills vägförhållandena förbättras.

Det bästa svaret skulle antagligen vara svar 3, om förhållandena är grova nog, även om svar 2 är där många människors instink tar dem. Att slå på dina faror under svåra förhållanden är en viss känsla, eller hur? Ett blinkande ljus är utan tvekan mer märkbart än ett ständigt lysande. Men det här är ett av de fall där det som kanske verkar som en bra idé inte är. Eller, åtminstone är det upp till en seriös debatt, och lagarna skiljer sig åt.

Enligt polisen i Georgien, till exempel, bör farljus användas främst om du stoppas på sidan av vägen och varnar andra förare för en kommande fara (dvs. du). Att använda dina faror under körning är faktiskt olagligt i vissa amerikanska stater och andra länder, ibland hela tiden, ibland bara under vissa omständigheter. Till exempel får du köra dina blinkers när du kör i Louisiana, men inte över statslinjen i angränsande Mississippi. Och du får blinka när du kör i en begravningsprocess på de flesta platser - men vissa säger att förbjuda deras användning under körning gör undantag om du reser under en viss hastighet, eller om du använder dem för att indikera en annan fara på vägen. Kontakta lokala myndigheter om du är orolig för lagen.

Och oavsett lagligheten är det kanske inte säkert att köra med farljus på. Eftersom farljus är utformade för att skicka en "titta på mig!" meddelandet till andra förare, att ha dem på medan du kör genom en hagelform kan skicka blandade meddelanden till andra på vägen. Till exempel kan andra förare förvänta dig att du ska parkera vid sidan av vägen, när du faktiskt bara kryper längs som en stor metall snigel, skapar en desorienterande situation. Faror kan också vara mer distraherade än en hjälp genom att avleda en annan förars uppmärksamhet bort från vad de gör utan goda skäl. Blinkande faror gör bromsbelysningen svårare att urskilja, och eftersom riskbelysningen blinkar alla fyra blinkerssignaler på en gång blir det omöjligt att kommunicera en avsedd sväng till andra förare.

Enligt AAA är det bästa sättet att köra en bil under regniga förhållanden (om du inte tänker dra och vänta) att köra långsamt i mittbanan med strålkastarna på lågstråle. Stäng av farthållaren och manövrera bilen lätt - smäll inte på bromsarna eller gör några skarpa rörelser med rattet.

Nu är det intressant Det är nästan alltid olagligt att dubbla parkera - att parkera en bil i en trafikfält i anslutning till bilar parkerade i utrymmen - även om du slår på dina farljus.



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar