Rudolf Cole
0 
1168
70
Hur mycket vet du om naturgasfordon? Kolla in dessa alternativa bränslefordon för att lära dig mer. Grand Canyon NPS / Creative Commons Bensin, alla vet, är en förorenande, flyktig källa för bränsle. Fortfarande är det stora flertalet fordon runt om i världen beroende av det. Petroleum har visat sig vara beständigt och dominerar "bilens ålder" sedan starten.
Trots detta har den växande otillförlitligheten både i marknadspris och utbud - för att inte tala om oro över koldioxid och andra föroreningar - tvingat många att leta efter alternativ. En som har vunnit fördel - särskilt i kommersiella tillämpningar - är komprimerad naturgas (CNG). Frågan är: Kan CNG vara ett rent alternativ till bensin?
Det korta svaret är att ja, naturgas är ett renare alternativ om det enda andra alternativet är petroleum. Med CNG reduceras många viktiga utsläpp betydligt. Enligt EPA-test minskas koldioxidutsläppen med 90 till 97 procent, koldioxidutsläppen minskas med 25 procent och kväveoxidutsläppen minskas med 35 till 60 procent.
Sammanfattningsvis fann EPA att det finns "färre giftiga och cancerframkallande utsläpp från naturgasfordon och praktiskt taget ingen partikelutsläpp."
När hela livscykeln för naturgas beaktas är det emellertid omöjligt att kalla det "rent". Att köpa naturgas, som petroleum, blir allt svårare. För att öka utbytet och utnyttja områden som inte är lämpliga för konventionella extraktionstekniker har operationerna vänt sig till hydraulisk sprickbildning, allmänt känd som "fracking".
Fracking har visat sig vara extremt skadligt för lokala miljöer. Processens natur - som består av att släppa ut gas från berg eller skiffer med högdrivna vattenblåsningar - är i sig svårt att kontrollera. Detta har lett till förorening av grundvatten och jordbävningar, för att bara nämna två av de många konsekvenserna.
Dessutom finns det några bevis för att utsläppen av gas som utvinns genom fracking faktiskt är högre än beräknat.
Det finns ett annat alternativ som passar samma applikationer som CNG gör, men utan det smutsiga spåret. Det här alternativet är elfordon.
Liksom CNG skulle elfordon passa mycket bra in i kommunala och industriella tillämpningar - där fordon återvänder till en centralstation varje dag för tankning. Elektriciteten för dessa fordon kan naturligtvis komma från kol, olja eller gas, men att bygga upp laddnings- och flottans infrastrukturer innebär att en dörr är öppen för en framtid som drivs med sol-, vind- och andra förnybara energikällor..
I slutändan kan CNG-fordon vara "renare" än konventionella gasfordon, men de är ett kortsiktigt - och eventuellt kortsiktigt - alternativ som utesluter mycket mer ansvarsfulla lösningar.