Är det bättre (eller enklare) att bogsera med automatisk eller manuell växellåda?

Bogsering är inte en aktivitet du bör närma dig tillfälligt. Att arbeta runt med en släp som är fäst bak på din lastbil ger utmaningar för styrning, vridning och manövrering i allmänhet. Dessutom kan du utgöra ett allvarligt hot för dig själv och andra bilister om du inte lyfter och laddar trailern ordentligt. Men även korrekt bogsering tar sin avgift på ditt fordon. Den extra vikten och massan på din släp och last kräver extra arbete från din bil eller lastbil. Kasta i testy terräng, och bogsering kan snabbt förlora tiden för ditt fordons liv.

Att ha en lämplig drevet bogsering eller lastbil är ett av de första stegen för att skydda ditt fordon från att slita slitage. Innan du drar något, se till att du kontrollerar din ägarmanual för Bruttovikt för fordon (GVWR). Som anger den maximala mängd lastvikt som fordonet är utformat för att bära. Vissa interna funktioner i ditt fordon kan också göra en skillnad när det gäller att minska dragfordonens belastning. Naturligtvis vill du ha en kraftfull motor för uppgiften, men hur är det med växellådan? Skulle en automatisk eller manuell växellåda vara bättre lämpad för bogsering?

Det finns ingen tydlig vinnare i bogseringssändningsdebatten. Expertrådgivningar tipsar vanligtvis vågen till förmån för automatiken, men förarna verkar föredra manualer. Oavsett de enskilda lutningarna, det finns vissa fördelar och nackdelar på båda sidor av argumentet.

-Vissa bilexperter förespråkar automatiska överföringar av säkerhetsskäl. Eftersom föraren inte behöver söka efter rätt växel kan automatväxlar göra växlingsväxlar till en mycket enklare process. Vissa bilar med automatöverföringar är också utrustade med ett drag / dragläge som kan vara praktiskt. Men om du bogserar off-road på ojämn mark, kan manuella transmissioner trumma automatiska. Tillsammans med den ökade motoreffektiviteten ger automatiska växellådor föraren mer kontroll i osäkra körsituationer. (På den noten bör vi också nämna att dragning i svår terräng eller i dåligt väder endast bör göras av mycket erfarna förare.)

Storleken på din last kan också spela en roll i vilken typ av överföring som är mer gynnsam. Vanligtvis har fordon med automatväxellådor en större tillåten lastbelastning än de med manuella växellådor. Detta beror på att dragning av stora laster med en manual kan skada kopplingen från växlande växlar. Ändå, om du bogserar med en automatisk, kanske du vill undersöka transmissionskylare för att förhindra överföringen från överhettning på grund av den extra vikten [källa: etrailer].

Om du vill växla växlar till andra dragämnen, besök länkarna på nästa sida.

-

Relaterade artiklar

• Hur man växlar under bogsering
• Hur man passerar under bogsering
• Hur man bromsar medan du bogserar
• Så fungerar släpvagns bogsering
• Hur bogsering av säkerhetskablar fungerar
• Topp 10 bogseringsrisker att tänka på
• 10 bogseringstips
• Topp 10 bogseringsrisker att tänka på
• 5 löjligt tunga bogseringsjobb

Fler bra länkar

• National Highway Safety Traffic Administration: Bogsering av en släpvagn
• etrailer: Tips om hur man drar en släp

källor

• "En guide till säker bogsering." Cyberhorse.net. (5 november 2008) http://www.cyberhorse.net.au/safetowing/vehicle.htm
• Murphy, Tom. "Överväganden mot fordon." FloridaHorse.com. (5 november 2008) http://www.floridahorse.com/towvehicle.html
• O'Tool, Peter. "Växter och tillbehör för dragfordon." BoatU.S. (5 november 2008) http://www.boatus.com/trailerclub/upkeep/towvehicle.asp
• "Tips om hur man drar en släp." Etrailer. (5 november 2008) http://www.etrailer.com/faq_trailertowtips.aspx

-