Hyundai i-Blue Concept

  • Peter Tucker
  • 0
  • 1503
  • 72

Hyundai tog ett steg närmare produktionen av alternativa bränslefordon med i-Blue Concept som det löstes upp vid Chicago Auto Show 2008. I själva verket illustrerar konceptet företagets avsikt att nå massproduktion av vätendrivna bränslecellfordon mellan 2012 och 2015. Enligt Hyundai, “i-Blue är Hyundais första någonsin modell designad från grunden för att integrera bränslecellsteknologi.”


Hyundai i-Blue Concept

i-Blue är ett eldrivet elektriskt fordon som drivs av en 100kW elmotor och bränslecellstapel som körs på komprimerat väte. Enligt Hyundai kan konceptet uppnå en topphastighet på mer än 100 km / h och ett kryssningsområde på mer än 370 mil innan tankning.

Konceptet är dimensionerat som en crossover medelstor SUV och erbjuder plats för fyra. Den rider på en 112,2-tum hjulbas och är 190,9 tum lång, 63 tum hög och 72,8 tum bred.


Hyundai i-Blue Concept

Futuristiska funktioner inkluderar ett flygplanliknande ratt som integrerar pekskärmsknappar, ett helt surround-kamerasystem som hjälper till att byta bana och parkera och ett 3-D heads-up display (HUD) -system.

Medan i-Blue strikt är ett koncept, kan du förvänta dig att se några av dess designelement smälla in i framtida Hyundai-produktionsfordon.




Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar