Jacob Hoover
0 
2422
53
Bilens upphängningssystem, som måste hållas i toppskick, består av två delar: stötdämpare och kulled. Stötdämpar absorberar bulorna i vägen. När de slits ut, studsar bilen för mycket. Kullederna håller bilen att köra i en rak linje. Om de är slitna kommer bilen att börja vandra under körning och kan leda till att du förlorar kontrollen. Dessutom kan slitna kulkopplingar orsaka för mycket slitage på däcken [källa: Midas]. Det är vid byte av kulfogar att användningen av en kulfogspress är mycket praktiskt. Så här använder du en kulfogspress.
- Lyft upp fordonets främre ände med en biluttag.
- Ta bort framhjulen.
- Lossa bromsok.
- Skjut av rotorn. Du måste ta bort dragstångsänden och de nedre stödbultarna. Detta tillåter tillräckligt med rörelse för att flytta rattknappen.
- Ta bort den övre manöverarmen genom att ta bort stiftstiftet som håller det på plats. Du är nu redo att ta bort kulförbandet med kulfogspressen.
- Placera kulkroppspressen över kulleddet på kontrollarmen. Pressens långa gängade axel bör vända uppåt.
- Placera den djupa koppen i kulfogspressen, som är utformad för att innehålla kulförbandet, över toppen av kulförbandet.
- Dra åt den gängade axeln på kulledspressen med en spärr och uttag. Detta kommer att skruva kulförbandet ur kontrollarmen. Du är nu redo att sätta i den nya kulkroppen.
- Montera den djupa koppen i kulfogspressen på den nya kulförbandet.
- Dra åt den gängade axeln och sätt den nya kulkroppen på plats.
- Kontrollera att lederna kommer in rakt efter varje tryckning av pressen [källa: Bandy].