Hur man startar en carpool

Att fylla de extra sätena i din bil innebär att det är färre förare och därmed färre bilar som tränger på vägbanan. Ju fler människor som samverkar, desto jämnare resa till jobbet. N. Beckerman / Stone / Getty Images

Du lämnar din uppfart i bästa humör, glatt redo att möta en ny dag. Men något du hör får dig att rysa och krypa - den olycksbådande trafikrapporten. Inom några ögonblick förvandlas du till en vitknådd, otrevlig förare och stressar om att göra ditt stora möte i tid.

Människor i stora städer förväntar sig trafikstockningar och måste planera sina scheman runt dessa irriterande förseningar. En pendelsport på 48 mil kan regelbundet ta mer än en timme i dålig trafik.

När trafikbelastningen i en stad förvärras börjar människor titta på olika alternativ för att minska sin pendeltid. Alternativet vi diskuterar i den här artikeln är samåkning.

Carpooling, som faller under samåkning paraply och är nära besläktad med vanpooling, är helt enkelt när en grupp människor bestämmer sig för att åka tillsammans. De delar vanligtvis kostnaden för resan och vänder körning. Ofta bildas carpools av pendlare som vill undvika körning under rusningstid. På ett litet sätt hjälper dessa pendlare att lindra den trafiken. Carpools bildas också av föräldrar som vill dela uppgiften att driva barn till och från skolan och fritidsaktiviteter.

Nu när vi vet varför människor bildar samhällen, låt oss ta reda på hur de borde göra för att skapa dem.

Olika smaker av trafikstockning

Människor som bor i storstadskärnor är bekanta med alla sätt trafikstockningar kan upptäcka. Tålamodet för även de lugnaste förarna testas i stötfångare till stötfångare: när du kör några meter, stannar, kör några meter, stannar ... får du idén. Eller hur är det med att rista i extremt låg hastighet, köra bromsen i miles (det roliga blir bara bättre om din bil är manuell). Det allra stickaste trafikproblemet är det fruktade totalstopp, definierat som "en trafikstockning där ingen fordonsrörelse är möjlig, särskilt en orsakad av blockering av viktiga korsningar i ett gitternät" [källa: The American Heritage Dictionary of the English Language].

Internet har för evigt förändrat hur en pendlare kan hitta en carpool. Genom att få tillgång till olika webbplatser för samkörning och ridesharing kan pendlare enkelt hitta sina perfekta bilpooler. De mer traditionella sätten att hitta en carpool - genom klubbar, PTA och andra sociala nätverk - finns fortfarande för dem som föredrar en mer personlig sökmetod.

Några av de webbplatser som är särskilt användbara för att hitta andra pendlare är eRideShare.com, CarpoolConnect.com och SwiftCommute.com. Vissa webbplatser är inriktade på specifika områden, som storstadsområden, och andra fokuserar på engångsmöjligheter för långväga ridesharing.

Processen att starta en samkörning via en webbaserad tjänst kan inkludera:

• Registrering: Du registrerar dig och ger information om var du bor, där du arbetar, ditt arbetsschema och andra viktiga detaljer.

• Uppföljningsinformation: Du kan inkludera ytterligare information och ställa frågor för att skräddarsy din potentiella carpool. (Eller så kan du vänta tills du har några möjliga matcher och diskutera dina preferenser direkt med dem.) Ytterligare frågor kan inkludera: Kommer carpoolmedlemmarna att svänga körning eller kommer en person att chaufför och resten lämna in för gas? Om carpoolen slår in för gas, kommer det att ske varje vecka eller månad? Kommer rökning att tillåtas? Finns det ett könsföredrag? Hur flexibel är carpoolens schema? Vad händer om någon måste arbeta sent? Hur länge kommer carpoolen att vänta på sena människor?

• Kommunikation och etikett: När du har kommit i kontakt med framtida samarbetspartners, ta dig lite tid att diskutera vad du tycker är korrekt biletikett. Kan passagerare läsa, prata i telefon eller lyssna på musik, eller förväntar föraren viss interaktion? Vad sägs om att äta frukost - kan passagerare eller föraren äta i bilen? Måste föraren ha en ren körrekord innan han går bakom rattet? Väljer föraren vad som händer på radion, eller roterar valet? Kan carpoolers använda sina mobiltelefoner under resan?

Att slutföra dessa frågor är en av de viktigaste aspekterna av att skapa en framgångsrik sampool. Att se till att du har en solid match kommer att säkerställa att du inte behöver starta hela processen om igen inom några veckor. Ge inte upp om de första veckorna är lite ojämna - det tar ett tag att träna alla knep.

Innan du startar en carpool ska du skapa en lista över prioriteringar. Ta reda på vad som är viktigast för dig och på vilka sätt du kan anpassa dig. Då är det enda som återstår att lösa procedurella grunder, som att skapa en säkerhetsplan i händelse av att dagens bil går sönder.

Det är ganska lätt att starta en carpool, även om det finns några utmaningar när det gäller att säkerställa en bra installation, samt att hålla carpoolen fungerar på lång sikt. Låt oss ta reda på vad som motiverar människor att starta en sampool och vilka fördelar det är.

Carpooling för barn

För att ställa in carpools för att skaffa barn kan en webbplats som DivideTheRide.com vara precis det du letar efter. Divide the Ride är ett samarbetsnätverk som är speciellt skapat för att hjälpa föräldrar att ordna resplaner som behövs för att leverera sina barn till olika lektioner och praxis. Webbplatsen kan skicka e-post- och mobiltelefonpåminnelser för att hålla föräldrarna i kontakt med statusen för carpoolen. Det hjälper också till att lösa eventuella annulleringar i sista minuten och underlättar justeringsprocessen om någon måste avsluta carpoolen.

Att se denna mardröm dag efter dag gör att du verkligen överväger hur du kommer till jobbet. VisionsofAmerica / Joe Sohm / Digital Vision / Getty Images

Pendlare kan dra fördel av många carpoolfördelar. Kanske en av de viktigaste fördelarna för pendlare är att samkörning sparar pengar. Klistermärkeschock vid gaspumparna har många som försöker minska mängden bränsle de använder - att gå med i en carpool är ett utmärkt sätt att dela energibördan. Andra fordonsrelaterade besparingar bör inte bortses från. Om du har en lång pendel kan slitaget på din bil verkligen lägga till.

-

Att dela kostnaden för gas är inte det enda sättet att samarbetsvilliga sparar pengar. Många organisationer, som Clean Air Campaign, erbjuder belöningsprogram till lokala carpoolers. Du kan logga in din carpool-pendling med dessa organisationer och få kontanter i din plånbok. Vissa försäkringsbolag erbjuder rabatter till personer som rider, och ibland får samarbetsplatser tillgång till speciella parkeringsplatser.

En annan stor anledning till att folk börjar samlas mer är trafikstockningar. Ju fler bilar på vägen, desto sämre trängsel blir. Om människor kan fylla de tomma platserna i sina bilar med andra åkare, desto jämnare blir enheten för alla. Lokala ekonomier drar också nytta av mindre trafikstockningar. Bra trafikflöde är en av de avgörande faktorerna när företag ser ut att flytta eller expandera i vissa städer.

Att lämna bilen hemma en gång i taget hjälper till att minska nivåerna av luftföroreningar. Dessa nivåer kan vara särskilt höga i urbana trafikbelagda områden.

Oro som samarbetare bör tänka på är några av de nya initiativ som skapats för att hjälpa till att lugna trafiken i vissa städer. Vissa av dessa initiativ försöker förvandla underutnyttjade Fordon med hög beläggning (HOV) körfält till Avgift för hög beläggning (VARM) körfält i ett försök att ta itu med gridlock och flytta trafik.

Vissa städer konverterar HOV-körfält till HOT-körfält och tar sedan vägtullar för att använda dessa körfält. Olika platser bosätter sig på olika formler, men i allmänhet kan bussar och vanpooler glida förbi elektroniska vägtullar utan att betala något. Även tre-personers carpools kanske kan komma igenom. Men två-personers carpools och enskilda förare kan debiteras för att använda körfältet.

Den svåra delen är, eftersom trafiknivån ökar, det ökar också avgiftsavgiften. Bilar larms om den aktuella laddningen vid körfältets ingång, vilket reglerar mängden (och därför hastigheten) av trafiken i HOT-körfältet. En enda förare i rusningstid betalar mer för att använda körfältet än en bil med två personer i rusningstiden och mer än en förare som kommer åt banan mitt på natten. Målet är att hålla banans trafik i rörelse och låta människor välja att använda körfältet om de är villiga att betala. Detta hjälper till att balansera trafiknivån i alla körfält.

Människor som samarbetar med flera medlemmar kommer att vara före spelet om HOT-banor börjar dyka upp i sin stad, men två-personers carpools kanske vill lägga till medlemmar. Människor som bor i städer med dessa kontroversiella HOT-banor verkar hosta pengarna, och i gengäld får dessa pendlare en mer pålitlig resetid.

Om du vill lägga till ett företag under din pendling genom att starta en carpool, besök länkarna på nästa sida.

Drunknar i en Carpool

Några av nackdelarna med samkörning inkluderar brist på integritet och komplikationer förknippade med personer som kör sent. Det är svårt att underhålla en carpool, och det finns alltid en chans att en blivande medlem kör en citron.

Relaterade artiklar

• Konceptbilar
• Hur kolavtryck fungerar
• Hur bilkrossar fungerar
• Hur bildelning fungerar
• Hur bilar fungerar
• Hur Road Rage fungerar
• Hur smart bil fungerar
• Hur trafik fungerar
• Tio saker du kan göra för att rädda jorden

Fler bra länkar

• CarpoolConnect.com
• DivideTheRide.com
• eRideShare.com
• SwiftCommute.com
• Clean Air-kampanjens pendelkalkylator
• Traffic.com

källor

• 511 Rideshare. "Hur man startar ett Carpool-program." (5/8/2008) http://rideshare.511.org/downloads/carpool_program.pdf
• Skägg, David. "Vi är en röd stat (i koldioxidutsläpp)." Boston Globe. 2008/04/28. (5/8/2008) http://www.boston.com/lifestyle/green/greenblog/2008/04/were_a_red_ state_by_carbon_emissions.html
• DivideTheRide.com. "Vanliga frågor." (5/8/2008) http://www.dividetheride.com/Guide.aspx
• Hymon, Steve. "MTA röstar för vägtullar på vissa carpoolfält senast 2010." Los Angeles Times. 2008/04/25. (5/8/2008) http://www.latimes.com/news/local/ la-me-congestion25apr25,1,5883475.story
• O'Crowley, Peggy. "Divide the Ride: Carpooling for Parents." Star-Ledger. 5/8/2008. (5/8/2008) http://blog.nj.com/parentalguidance/2008/05/0504_siteseeing.html
• Poole, Robert och Kenneth Orski. "HOT Lanes: A Better Way to Attack Urban Highway Congestion." Förordningen. (5/8/2008) http://www.cato.org/pubs/regulation/regv23n1/poole.pdf
• The American Heritage Dictionary of the English Language. "Totalstopp." The Free Dictionary. (5/8/2008) http://www.thefreedictionary.com/gridlock
• TDM Encyclopedia. "Ridesharing: Carpooling och Vanpooling." Victoria Transport Policy Institute. 2007/09/04. (5/6/2008) http://www.vtpi.org/tdm/tdm34.htm
• Woolsey, Matt. "Bästa och värsta städer för pendlare." Forbes. 2008/04/25. (5/8/2008) http://www.forbes.com/2008/04/24/cities-commute-fuel-forbeslife-cx_mw_ 0424realestate.html
• Zeitz, Ron. "Höga belopp för vägtullar (HETA) ger förarna val." Federal Highway Administration. 8/8/2006. (5/8/2008) http://knowledge.fhwa.dot.gov/cops/italladdsup.nsf/ 0 / 71de9c58bb9aef86852571c4007a1b7a? OpenDocument