Hur man tappar en tändstift

  • Joseph Norman
  • 0
  • 3323
  • 491

När du köper en ny tändstift till din bilmotor kan det på förpackningen anges att det är förspalt, men klyftan kan ändå behöva justeras för just ditt fordon. Detta gäller särskilt om tändstiftet misshandlades eller tappades under förpackning eller frakt.

Ta reda på i din bilhandbok eller från din bilhandlare vad det perfekta gapet är för en tändstift i din bil. Du bör alltid läsa bilens ägarmanual innan du servar din motor och hänvisa till tändstiftstillverkaren eller en professionell bilmekaniker om du har några frågor.

Tänk på att ju högre komprimering i din motor och desto mer kraft den gör, desto mindre är ett gap som tändstiftet behöver. Ju större avstånd, desto mer spänning behöver du från din tändning så att gnistan kan hoppa över det mellanrummet [NGK Tändstift].

Så här gap din nya tändstift:

  1. Kontrollera tändstiftets avstånd med hjälp av en mätare.
  2. Välj rätt tråd baserat på storleken på mellanrummet.
  3. Kör tråden mellan de två elektroderna i tändstiftet. Tråden bör fånga på dem när den passerar igenom.
  4. Bredden, om nödvändigt, bredd genom att haka på mätaren på jordelektroden och dra försiktigt. Var försiktig så att mätaren endast berör jordelektroden och inte porslinet eller mittelektroden.
  5. Smal, om nödvändigt, avståndet genom att trycka eller knacka jordelektroden försiktigt mot en ren, mjuk yta.
  6. Kontrollera mellanrummet och justera det vid behov [källa: DENSO].

Justera inte din tändstiftsspalt mer än mindre än 0,008 tum (0,2 mm), om du gör det, kanske de två elektroderna inte kommer i linje ordentligt, vilket kommer att hindra prestandan för din tändstift [källa: NGK Tändstift].




Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar