Vlad Krasen
0 
2027
128
Bildgalleri: Bromsar Ett skott av en bromsrotor. Att vänta för länge för att byta ut bromsbelägg kan leda till skadade rotorer. Se fler bilder av bromsar. iStockphoto / Think Att tvätta bilen kan vara en smärta i baksidan. Särskilt när du kommer till hjulen. Men när du gjort det, finns det något glädjande med att köra runt i din glänsande åktur. Då misslyckas det aldrig. Nästa dag tittar du på framhjulen och märker att de alla är smutsiga igen. Vad är det som händer?
Det du ser är allt bromsdamm från dina främre bromsbelägg. Det fina pulvret skapas av rotorn som bär bort bromsbelägget. När du kliver på bromspedalen är det denna slitprocess på bromsmaterialet som skapar den nödvändiga friktionen för att stoppa fordonet.
Bromsarna är utformade för att slitas ut. Men ibland kan vi gå för länge mellan bromsjobb och löpa extrakostnader som vi kunde ha undvikit om vi kontrollerat bromsbeläggarna regelbundet. Om dynorna slits för långt kommer metallstödet på bromsbelägget i kontakt med bromsrotorn. När du väl har kontaktat metall till metall har du inte bara skadat rotorn utan också lagt dig i en farlig situation. Och du har lagt till lite pengar till de kostnader du står inför för nya bromsar.
Den här artikeln ger dig den insikt du behöver för att inspektera dina bromsbelägg så att du kan undvika ett stort bromsproblem både mekaniskt och ekonomiskt. Låt oss börja med hur man bestämmer bromsslitage.