Cameron Merritt
0 
2948
432
En bil försöker navigera på en översvämmad gata i efterdyningarna av orkanen Maria i San Juan, Puerto Rico, den 22 september 2017. RICARDO ARDUENGO / AFP / Getty Images Du har antagligen sett massor av bilder under de senaste veckorna av fordon i översvämmade gator i Puerto Rico, Texas och Florida, med vatten som når upp till sina tak. I själva verket rapporterade The New York Times att 270 000 anspråk hade lämnats in för fordonsskador som orsakats under orkanen Harvey ensam, med ytterligare 70 000 inlämnade för Irma.
I detta avsnitt av CarStuff förklarar värdarna Scott Benjamin och Ben Bowlin effekterna av katastrofala översvämningar på en bil, liksom hur människor kan dra nytta av - eller utnyttjas - när det gäller så kallade "orkanen bilar."
Som du antagligen är medveten är en orkanbil inte en som tål en orkan. (Trots att hänga fast i slutet av podcasten, när Ben och Scott spitboll några fantastiska idéer för en bil som kunde.) Nej, orkebilar har lidit vatten eller skador från en storm eller efterföljande översvämningar, och är i allmänhet inte räddningsbara för en rimlig kosta. Försäkringsbolag kan skicka dem till räddningsauktioner.
För bilar som inte är försäkrade är det dock en annan historia. Visar sig att en del av dem kan säljas till otillräckliga konsumenter eftersom ägarna söker ersättning som normalt betalas ut genom försäkring, förklarar Scott.
"Om de är försäkrade kommer de att rapporteras som översvämningsskadade, och det rätta kommer att hända," säger han. "Om de inte är försäkrade, finns det en god chans att den bilen kommer att städas upp och någon kommer att försöka sätta den bilen på begagnad bilmarknad, antingen här i USA, eventuellt i Mexiko, kan gå hela vägen ned till Centralamerika, till och med Sydamerika - det hände med Katrina. " Och igen med orkanen Sandy. Med cirka 15 procent av förarna i Texas som inte är försäkrade enligt Consumer Reports, är det ett stort antal bilar som snabbt kan rengöras och säljas igen efter Harvey.
Den mexikanska bilindustrin förbereder sig redan på nedfallet eftersom importlagarna har gjort det möjligt för stormskadade fordon att säljas över gränsen. Och det är inte bara Mexiko. National Insurance Crime Bureau påminner konsumenter i USA att göra sin due diligence när de köper en begagnad bil och kontrollerar dess fordonsidentifikationsnummer, eller VIN, för att se till att det aldrig har förklarats som en "total förlust" från översvämningen, till exempel.
Det är bara en av de fällor som bilister kan falla i till följd av orkan och översvämningar. Det finns också varningar om företag som drar bilar ur vattnet och tar ut ägarna absurda avgifter och prissätter för att få tillbaka sina bilar.
Ställ in för att lära dig mer om hur man undviker orkanbilar på marknaden i det här avsnittet av CarStuff.
Nu är det coolt När du köper en begagnad bil kommer du att genomföra några viktiga steg långt mot att skydda dig från att köpa en översvämningsskadad bil. Kontrollera naturligtvis fordonets historikrapport, räddningstitel och NCIB VIN-kontroll. Men leta också efter fukt bakom instrumentpanelen och skräp i säkerhetsbältet. Dessa två platser är svåra att rengöra och kan vara fördömande bevis.