Hur Lotus Elise fungerar

  • Joseph Norman
  • 0
  • 1773
  • 108
Elise 111R. Se mer bilder på exotiska bilar. Foto med tillstånd Group Lotus PLC

Olika biltillverkare har olika tillvägagångssätt när det gäller att designa en högpresterande bil. För vissa är det en evig strävan efter mer hästkrafter, med större motorer, fler cylindrar och högoktanbränsle. Vissa vänder sig till rymdålders teknik och lägger till de senaste turboladdare, vindtunneltestade aerodynamik och datoriserade fjädringskomponenter.

För den brittiska tillverkaren Lotus handlar högprestanda om enkelhet. En lätt, nedmonterad bil med en blygsam motor är Lotus ideal - den rena sportbilen. Den nya Lotus Elise passar perfekt till det idealet. Den väger mindre än ett ton och har bara en fyrcylindrig motor, men den är tillräckligt snabb för de flesta och har hanteringsegenskaper som mer än en fordonsmagasin har kallat "telepatisk."

Elise har funnits i Europa i några år (som Elise 111R), men Lotus Elise 2005 markerar företagets återinträde på den amerikanska marknaden. I den här artikeln ska vi ta reda på hur de gjorde Elise så lätt, varför den hanterar så bra och vad som krävs för att komma bakom rattet.

-




Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar