Hur General Lee fungerar

Foto med tillstånd Sam Emerson för Warner Bros.-bilder

1979 debuterade en osannolik ny serie på CBS. Del Western, del komedie, del timmes lång biljakt, "The Dukes of Hazzard" hoppade (vanligtvis över en flod) in i tittarnas hjärtan över hela landet. Inte bara blev showen en betygsvinnare, utan den skapade också en film med samma namn med Seann William Scott, Johnny Knoxville och Jessica Simpson.

Många fans anpassade sig till TV-serien - och visade sig för filmen - för att se en annan karaktär, en som aldrig tjänade en lön. General Lee, Dodge Charger som drivs av hertigarna, har fortfarande ett lojalt fan efter. I den här artikeln ska vi ta reda på vad som låg under General Lee's huva, hur de hittade bilen att använda i serien och hur de höll den igång efter att ha hoppat den över ett tåg i rörelse. Vi tar också en titt på filmen "Dukes of Hazzard".

Tack Foto med tillstånd Sam Emerson för Warner Bros.-bilder

Bo och Luke Duke bodde i det fiktiva Hazzard County, någonstans i södra staten Georgia, med sin kusin Daisy och deras farbror Jesse. Familjen Duke hade en lång tradition av att driva olaglig moonshine, och som en följd av detta var hertukarna på prov och inte kunde korsa Hazzard County-linjen. Ärligt och bra till sinnet kom dockukorna ofta i konflikt med Hazzard County: s korrupta lagstiftning. Den girighet-driven Boss Hogg, den sladdande, sprutande sheriffen Rosco P. Coltrane och den naiva företrädaren Enos Strate fästte varje brott som hände i Hazzard på hertigkusinerna, oavsett om de var skyldiga eller inte. Varje avsnitt hade minst en biljakt, som vanligtvis slutade med Coltrane halvt nedsänkt i ett lerigt svimmande hål. Varje berättelse berättades av "The Balladeer", uttryckt av countrylegenden Waylon Jennings, som också skrev och framförde showens titellåt.

Bo och Luke slet runt grusvägarna i södra landsbygden i en Dodge Charger 1969. I showen hittades bilen i ett tillstånd av förfall i ett närliggande län, efter att ha använts som tillflyktsbil i ett bankrån. Med hjälp av sin vän Cooter fixade och modifierade hertigarna laddaren för att likna de som kördes i det som då var NASCAR Grand National-kretsen (känd idag som Nextel Cup). Det förklarar varför dörrarna var svetsade stängda, och varför bilen hade en motor som var tillräckligt kraftfull för att lämna alla poliser och diverse skurkar som besökte Hazzard i ett moln av damm.

Showens producenter ville ha en snabb, populär bil för showen. Pontiac Firebird och Ford Mustang beaktades båda, men Dodge Charger vann delvis ut för att det hade varit mycket framgångsrikt i NASCAR, vilket hjälpte till att binda den i berättelsen samt showens målgrupp.

Därefter lär vi oss allt om general Lee själv.

En Dodge-laddare med något annat namn ...

Varför kallades hertigarnas bil General Lee? General Robert E. Lee befälde de konfedererade militära styrkorna i det amerikanska inbördeskriget och vann en segersträng tills hans nederlag vid slaget vid Gettysburg 1863. Kriget rasade på i ytterligare två år och Lee gav sig slutligen över till unionens general Ulysses S. Bevilja 1865. Han utnämndes till president för Washington College, där han tjänade fram till sin död 1870. Lee ansågs vara en hjälte av många i söder, så att bilen fick namnet till hans ära.

Producenter av showen planerade ursprungligen att ringa bilen Traveller, efter att hästen Lee red under inbördeskriget. Men referensen ansågs vara för obskur, så namnet ändrades till General Lee.

Foto med tillstånd Van Redin för Warner Bros.-bilder

När den första general Lee rullade på uppsättningen var den en av ett slag - en Dodge Charger från 1969 målade "hemi orange" med en konfedererad flagga målade över taket. Dörrarna var numrerade "01", och det enda sättet in eller ut ur bilen var att klättra genom fönstren.

Det tog inte lång tid innan General Lee inte var så unik längre. För scener filmade med Bo och Luke faktiskt i bilen användes en "första enhet" General. Denna version innehöll en 375 hästkrafter, 440 kubik tum, Magnum V8-motor, enligt studion. Det hade soppats upp med en racingförgasare, tunga upphängningsdelar och anpassade hjul och däck. En ljuddämpare av glaspaket hjälpte till att ge generalen sitt underskrift i halsen. En vadderad rullstång installerades i förarutrymmet och en anpassad tryckstång monterades på generalens främre ände.

Stuntbesättningen använde en helt annan General Lee, den här modifierade ytterligare för både prestanda och säkerhet. En full stålrullskydd skyddade föraren och passageraren och en speciell viktlåda placerades i bagageutrymmet. Besättningen kan variera vikten med flera hundra kilo för att balansera bilen för olika hoppavstånd. Detta var viktigt för att förhindra att bilen snurrade i luften. Varje hopp planerades mycket noggrant, inklusive längden och höjden på hoppet, bilens hastighet, rampens vinkel och vikt i bagagerummet. Några av de längsta hopp (nästan 150 fot) behövde 600 pund vikt i bagagerumsmonterad viktlåda.

I sin guide till TV-serien "The Dukes of Hazzard" innehåller författaren David Hofstede en lista över delar som skulle behövas för att bygga en replik General Lee. Uppenbarligen är en Dodge Charger från 1969 den mest grundläggande ingrediensen, även om 1970-modellen är nästan identisk och 1968 är mycket nära. Hofstede rekommenderar en uppsättning Mopar-delar (även om andra märken är bra), inklusive en elektronisk tändning, en Torqueflite A-727-transmission, transmissionskylare, dubbelvals-tidkedja och en högvolym oljepump. Tiotalade American Racing Vector SE-fälgar kompletterar utseendet.

I nästa avsnitt kommer vi att se hur de satte general genom alla de galna stunts.

Daisy's Wheel

I tidiga avsnitt körde Daisy tidigt på 1970-talet gula Plymouth Road Runners. Senare kom hon runt i en vit jeep som heter Dixie.

Foto med tillstånd Van Redin för Warner Bros.-bilder

Även om Tom Wopat och John Schneider utförde sina egna kampscener och gjorde lite körning i den första enheten General, utfördes alla showens spektakulära jagar och hopp av en skicklig besättning av stuntförare. Ingen skadades någonsin att filma ett Dukes-stunt, även om det fanns en död på uppsättningen 1979 när det var en freakolycka med en lastbil som filmade bakgrundslandskap.

Stuntbesättningen "Dukes of Hazzard" gjorde en hel del snygg körning, utförde "bootlegger" -varv, höghastighetsdrivning på smutsiga vägar och jaktscener med halsbrott. General Lee är emellertid mest känd för att ta på sig enorma hopp - rensning av floder, klyftor, motorvägar, andra bilar och till och med tåg. Tågstuntet skulle ursprungligen hoppa generalen genom de öppna dörrarna till en rörlig låda, men budgetbegränsningarna ändrade det till ett enkelt hopp över tåget.

Det högsta hoppet som generalen någonsin utförde ägde rum i det första avsnittet med "ersättningsdukarna", kusiner Coy och Vance (Wopat och Schneider var i strejk på grund av kontraktsstrid med studion). För att rensa hela Duke-familjens gård måste stuntbesättningen använda kväveoxid för att ge generalen ett litet uppsving.

Foto med tillstånd Sam Emerson för Warner Bros.-bilder

Mycket lite stuntfilmer återanvändes någonsin i "The Dukes of Hazzard." Det betyder att varje gång du ser generalen hoppa - och komma kraschar - gick stuntbesättningen ut och utförde det hoppet. Naturligtvis finns det inte en bil i världen som kan köra bort från ett hopp som de som generalen utförde. Faktiskt förstörde varje hopp praktiskt taget bilen, rippade motorns fästen, böjde chassit och förstörde upphängningen. Till en början köpte studion ersättningsbilar från närliggande begagnade bilar (där originalet hittades). Men de köpte snabbt och kraschade varje Dodge Charger 1969 i regionen. Så småningom byggdes en speciell studiobutik som drog ut General Lees tillsammans med de andra olika fordonen som kördes och kraschade i showen. Över 150 General Lees producerades tillsammans med 500 andra bilar, mestadels polisbilar.

Johnny Knoxville och Seann William Scott som Luke och Bo Duke Foto med tillstånd Sam Emerson för Warner Bros.-bilder

"Dukes of Hazzard" gjorde comeback med en film med Seann William Scott, Johnny Knoxville och Jessica Simpson. I en intervju med Cinema Confidential rapporterar Scott att alla stunts faktiskt utfördes - det finns ingen datorgenererad General Lee som flyger genom luften. Stuntbesättningen från "Bourne Supremacy" arbetade på Dukes-filmen. Efter några veckors träning fick Scott också köra generalen för några scener. Knoxville bekräftade Scotts skicklighet i en annan intervju. "Seann tränade som fyra timmar om dagen med Bobby Ore och Seanns jävla bra nu," sade han. "Omvända 180-tal, drivande, han är riktigt bra och han får göra mycket av körningen i filmen."

För mer information om General Lee, kolla in länkarna på följande sida.

Relaterade artiklar

• Så fungerar NASCAR
• Hur bilmotorer fungerar
• Hur fungerar en förgasare?
• Hur bilupphängningar fungerar
• Hur däck fungerar
• Hur ljuddämpare fungerar
• Hur bilantändningssystem fungerar
• Hur manuella överföringar fungerar
• Hur hjälper lustgas en motor att prestera bättre?
• SUV förklarade säkerhet
• Automobile återkallar förklarade
• 1970 Plymouth Roadrunner Hemi förklarade
• Ford Mustange 428 Cobra Jet 1968 förklarade 1968

Fler bra länkar

• AskMen.com: The Dukes of Hazzard trailer
• Officiell filmplats för Dukes of Hazzard 2005
• Dukes of Hazzard Fan Club
• Dave's General Lee - ett fans replika
• General Lee: Återställningen av en amerikansk TV-ikon

källor

• Bygg en general Lee. http://www.buildagenerallee.com/
• Chau, Thomas. "På fast intervju: Johnny Knoxville på 'The Dukes of Hazzard.'" Cinema Confidential News, 12 juli 2005. http://www.cinecon.com/news.php?id=0507121
• Chau, Thomas. "På fast intervju: Seann William Scott på 'The Dukes of Hazzard.'" Cinema Confidential News, 13 juli 2005. http://www.cinecon.com/news.php?id=0507131
• Hofstede, David. "Dukes of Hazzard: den inofficiella följeslagaren." Renaissance Books, 1998. 1-58063-038-3.
• Warner Home Video. The Dukes of Hazzard - The Complete First Season. 1979.
• Warner Home Video. The Dukes of Hazzard - Komplett fjärde säsongen. 1982.