Så fungerar Ford Evos-konceptet

Ford Evos-konceptbilen presenterades officiellt vid Frankfurt Motor Show i september 2011. Med tillstånd av Ford Motor Company

Tänk om din bil visste vad du tänkte och kände? Och om det kom ihåg hur du gillar att köra, vilken musik du föredrar, även när du vaknar för att gå på jobbet?

Och vad händer om det synkroniserades med dina onlinekalendrar och sociala medienätverk - så att det kan hjälpa dig att hålla i tid för möten och rekommendera destinationer du kanske gillar, baserat på vem dina vänner är?

Du kan säga att alla dessa funktioner är antingen riktigt coola eller otroligt läskiga, beroende på din inställning till sådana saker.

Hur som helst, all denna högteknologiska, konstgjorda intuition kommer som en del av Ford Evos konceptbil. Evos officiellt presenterades vid Frankfurt Motor Show i september 2011 och representerar ett radikalt strategiskt språng för Ford.

För en sak dör inte de swoopy, aggressiva linjerna och avant-garde-stylingarna på Evos när krossen pressar livet ur den sista prototypen. Till skillnad från många tidigare futuristiska konceptbilar, säger Ford att Evos allmänna utseende - även om det inte är den faktiska bilen - definitivt återspeglar formen på saker som kommer att komma i hela bilproducentens framtida produktutbud..

Faktum är att Evos, en plug-in bensin-elektrisk hybrid, är en syn att se. I den här artikeln ska vi titta på saker som gör Fords nya ponny så unik, både på utsidan och insidan.

Klicka på nästa sida för att läsa om Ford Evos design.

Innehåll

1. Ford Evos Design
2. Evos och molnet
3. Ford Evos Specs

Ford Evos-konceptbilen tack vare Ford Motor Company

Det allra första du märker med Ford Evos är dess form. Med sina breda aspekter, lågprofilerade däck och en atletisk fastbackkropp förmedlar det sportighet. Detaljer som gullwing dörrar (fyra av dem) och intrikat skulpterade främre och bakre fascia talar om förfining.

Evos har ett brett, "inverterat trapezoid" främre luftinlopp med en honungskaka mesh-mönstrad grill. Vissa säger att det verkar påminna om Aston Martins signatur stora munintag. Ford säger att det är en utveckling av den gapande grillen som finns på modeller som Focus och Fiesta. Olyckliga, spaltliknande strålkastare på Evos ger det sportiga och avancerade utseendet.

Dessa olika "ansikts-" och kroppsfunktioner som du ser på Evos kommer att bidra till Fords världen över designspråk. Med andra ord kommer Ford-bilar och lastbilar över hela världen att använda liknande snygga former och material som hjälper observatörerna omedelbart att titta på ett fordon och säga, "Åh, det är en Ford."

Evos insida är inte mindre iögonfallande. En helt digital streck och konsol ersätter vanliga analoga mätare, vred och tryckknappar. Tävlingsinspirerade hinkplatser omsluter föraren och alla tre passagerare i en cockpit i rymdåldern byggd med organiska, strömmande konturer.

"Även om du aldrig kommer att se denna bil på vägen, kommer nästa generation av Ford-produkter att visa många av de distinkta designidéerna och avancerad teknik som den visar", sade Derrick Kuzak, Fords gruppchef för global produktutveckling, i ett skriftligt uttalande.

Visuellt är denna Ford en fest. Men det är mer än bara ett ögonlust. Det kanske mest anmärkningsvärda med Evos är saker du inte kan se direkt. Vi pratar om dess förmåga att synkronisera med vanor och livsstil hos vissa förare.

Fortsätt läsa för att ta reda på om Ford Evos datoranslutning.

Ford Evos-konceptbilen tack vare Ford Motor Company

Många av oss placerar redan betydande bitar av våra liv online. Oavsett om det är på våra arbetsgivares privata datornätverk eller på internetbaserade tjänster, vi lämnar efter oss ett överflöd av digitala fotavtryck: våra personliga bekanta strukturer, mediepreferenser, ekonomiska vanor och arbetsdetaljer finns till stor del i "molnet" av digital information.

Evos gör ett försök att utnyttja några av de här utbredda distribuerade uppgifterna och förvandla den till handlingsbar information som Ford tror kommer att göra människors livliga liv lite lättare att hantera. Ford säger att denna strategi är en utveckling av dess nuvarande SYNC-bilanslutningssystem.

Till exempel kan Evos, som är ansluten till din personliga kalender, berätta för din hemnätverkade väckarklocka när du ska väcka dig så att du är i tid för jobbet. Om en kollega avbröt eller skjutit upp det planerade mötet klockan 08:30, kunde Evos till och med säga din klocka att ge dig en extra timmars sömn. Tänk bara - en dag kanske vi kan lägga till "Tyvärr, chef, min bils datalänk frös" till vår lista med ursäkter för att vara sent!

Evos kan växla körlägen, från plysch luxo-cruiser till sport-avstämd asfaltdemon, beroende på trafik, vägförhållanden och förarens skicklighet och preferenser.

Det kan också ta reda på vilken typ av strömmande Internet-låtar du lyssnade på i huset och sedan ha dem redo och spela för dig när du anländer till bilen för att göra din morgonpendling, livsmedelsaffär eller vad som helst. Det har till och med förmågan att söka igenom dina sociala mediaströmmar och lämna förslag, till exempel roliga körvägar, baserat på dina sociala medias anslutningar..

Finns det en mörk sida i din bil som "vet" så mycket om dig? Kommentarer online har redan väckt oro för integritetsfrågor: Vad händer om försäkringsbolagen tar hand om den lagrade informationen om din bilkörning och beslutar att höja dina priser som ett resultat? Det har redan förekommit många fall av förare som dömts i domstol efter att åtalet fick tillgång till "svarta lådor" av förstörda bilar och använde bara sekunders räddade uppgifter som bevis. Oavsett om du är entusiastisk eller motsatt dig idén om en "smart" bil, verkar det som att denna genie redan är ur flaskan.

Klicka på nästa sida för specifikationerna på Ford Evos.

Ford Evos-konceptbilen tack vare Ford Motor Company

Evos är onekligen sexig. Den kreativa kombinationen av teknik, design och hållbarhet tyder på att Ford inte bara vill bygga bilar utan också enheter som överensstämmer med vårt sätt att leva, arbeta och underhålla oss själva. Huruvida Evos lyckas i detta avseende kommer dock att förbli någons gissning. Eftersom Ford åtminstone för tillfället säger att bilen inte kommer att tas i produktion - vi får bara se nickar till dess arv i kommande fordon.

Så i någon mening är specifikationerna på det en viktig punkt: Den stora majoriteten av oss, även om vi hade råd med en, kommer aldrig att köra den. Under alla omständigheter har vi samlat en del statistik om Evos, i den mån de har släppts för allmänheten:

• Motor: litiumjon plug-in hybrid drivlinje
• Motorhantering: "Powersplit" -arkitektur kombinerar molnlevererade data med verkliga förhållanden för att optimera användningen av el- och bensinkraft för högsta effektivitet
• Räckvidd: cirka 500 mil kombinerad bensin och elektrisk (baserad på samma kraftverk som används av Ford C-Max Energi)
• Kroppsstil: fyrdörrar, fastback
• Driver gränssnitt: förare-interaktionstekniker övervakar förarens välbefinnande och anpassar system för att upprätthålla en säker körupplevelse

För mycket mer information om Ford Evos och andra konceptbilar, följ länkarna på nästa sida.

relaterade artiklar

• 5 Flyga bilprototyper
• Hur flygbilar fungerar
• Hur Cloud Computing fungerar
• Så fungerar Ford
• Hur Hughes Telematics-enhet fungerar
• Hur plug-in hybridbilar fungerar
• 1964-1967 Ford GT
• Är vi på randen av den flygande bilen?
• Kan en bil få ett datavirus?

Fler bra länkar

• Jaguar C-X75 Hybrid Supercar
• Anslut Amerika
• Amerikanska miljöskyddsbyrån - Green Vehicle Guide

källor

• Barry, Keith. "Fords molnkopplade Evos-koncept är en stunner - och en sekreterare." Wired.com. 31 augusti 2011. (5 september 2011) http://www.wired.com/autopia/2011/08/fords-cloud-connected-evos-concept-is-a-stunner-and-a-secretary /
• Howard, Bill. "Ford Evos Concept övervakar vägen och din wellness, anpassas efter behov." Extreme Tech. 1 september 2011. (6 september 2011) http://www.extremetech.com/extreme/94655-ford-evos-concept-monitors-the-road-and-your-wellness-adjusts-as-needed
• Lavern, James. "Ford Evos-konceptet debuterar i Frankfurt Motor Show." Automotive Discovery. 6 september 2011. (7 september 2011) http://automotivediscovery.com/ford-evos-concept-to-debut-at-frankfurt-motor-show/9210093/
• Lienert, Anita. "Ford Evos konceptuppsättning för global debut vid Frankfurt Auto Show 2011." Edmunds Inside Line. 30 augusti 2011. (6 september 2011) http://www.insideline.com/ford/ford-evos-concept-set-for-global-debut-at-2011-frankfurt-auto-show.html
• Magid, Larry. "Ford CTO på Evos" moln "konceptbil (podcast)." Cnet.com. 2 september 2011. (8 september 2011) http://news.cnet.com/8301-30977_3-20100831-10347072/ford-cto-on-evos-cloud-concept-car-podcast/
• Webster, Andrew. "Ford avslöjar plug-in, molnansluten Evos Concept Car." Good Clean Tech - Oberoende guide till ekoteknik. 1 september 2011. (6 september 2011) http://goodcleantech.pcmag.com/automotive/287187-ford-unveils-plug-in-cloud-connected-evos-concept-car
• Williams, Paul. "Funktion: Ford Evos-koncept." Autos.ca. 6 september 2011. (8 september 2011) http://www.autos.ca/auto-articles/feature-ford-evos-concept