Hur NASCAR Däckteknologi fungerar

Pole sitter Jimmie Johnson leder fältet i # 48 Lowe's Chevrolet på NASCAR Sprint Cup Series Allstate 400 på Brickyard på Indianapolis Motor Speedway den 27 juli 2008 i Indianapolis, Ind. Se fler NASCAR-bilder. Doug Pensinger / Getty Images

Herrar, starta dina motorer! För miljoner rasfans väcker de fyra orden känslor och förenar familjer mer än 36

gånger varje år. Ljudet från 43 lagerbilar kan vara berusande. Oavsett om det är de färgglada racerbilarna eller de mer färgstarka förarpersonligheterna, i USA, The National Association

för Stock Car Auto Racing, bättre känd som NASCAR, är det näst mest bevakade sportevenemanget bakom National Football League.

NASCAR har tre stora divisioner; Craftsman Truck Series, Nationwide Series och Sprint Cup Series. Även om ingen av fordonen i de tre olika avdelningarna ser lika ut, och inte heller presterar lika, delar alla tre grupperna en sak gemensamt - varje NASCAR-fordon måste använda Goodyear Racing Eagle-däck.

NASCAR Image Gallery

Sedan 1997 har Goodyear Tire & Rubber Company varit den enda däckleverantören för alla tre av NASCAR: s toppdivisioner. Goodyear Racing Eagles pryder varje Sprint Cup Series-bil, Nationwide Series-bil och Craftsman Truck Series-lastbil vid varje lopp. Goodyears exklusiva affär löper 2012 och NASCAR har inte uttryckt någon önskan om att tillåta mer än en däcktillverkare till deras rike. Formel 1 tillåter för närvarande två däckstillverkare att tävla om lag, men NASCAR-tjänstemän är rädda för att lägga till en andra däcktillverkare skulle leda till en däckkrig. Ett värsta fall av ett däckkrig, och en situation som NASCAR definitivt vill undvika, är ett där däcktillverkarna bygger osäkra däck som ett resultat av att de däckar gränserna för däckteknik.

En Goodyear-blimp svävar över ett sportevenemang - en bekant syn som går hela vägen tillbaka till 1925. Goodyear / Getty Images

Som en del av deras avtal arbetar Goodyear nära med NASCAR: s forsknings- och utvecklingsombud samt de enskilda teamen. Faktum är att under en typisk tävlingshelg vid ett Sprint Cup Series-evenemang kommer NASCAR-team att använda mer än 2 000 däck. Under hela denna artikel förklarar vi tekniken som går in i dessa däck - en av de många komponenterna som tillåter NASCAR-bilar att gå så snabbt och att hålla sig så tätt mot banans yta. Låt oss börja med att presentera dig för Goodyear Racing Eagle på nästa sida.

The Goodyear Blimp - Standing the Test of Time

Goodyear byggde den första Goodyear Blimp 1925 som ett sätt att annonsera i himlen över Förenta staterna. Under andra världskriget använde den amerikanska marinen de heliumfyllda reflexerna för övervakning och upptäckt fiendens ubåtar. I mer än 80 år har Goodyear-blimp varit en fixtur i himlen. Tre luftskepp: Spirit of Goodyear, Spirit of Innovation och Spirit of America, fortsätter att flyga över idrottsevenemang i hela landet.