Hur NASCAR racerbilar fungerar

  • Vova Krasen
  • 0
  • 3870
  • 299
Caterpillar-sponsrade bil nr 22. Se fler NASCAR-bilder. Foto med tillstånd Caterpillar

I början var tävlingsbilsracing exakt hur det låter som. Förarna köpte faktiskt helt nya bilar från återförsäljare och gick tävling. De Landsföreningen för bilbilsport (NASCAR), organiserat 1947, skapade en standardiserad uppsättning regler för tävlingsbilsracing och etablerade ett system för att välja en nationell mästare baserat på prestanda vid tävlingar över hela landet.

De ursprungliga tävlingarna kördes på smutsspår som blev rusade och ojämna. De omodifierade bilarna var inte tillräckligt tuffa för den här typen av missbruk, så NASCAR började tillåta ändringar av lagerbilarna för att öka deras hållbarhet. Under åren har fler och fler ändringar gjorts, ibland för att öka säkerheten (se Hur NASCAR Safety fungerar för detaljer) och ibland för att förbättra konkurrensen. NASCAR kontrollerar strikt alla dessa ändringar, som beskrivs i detalj i NASCAR-regelboken. Bilar kontrolleras för överensstämmelse med dessa regler vid varje lopp.

Idag har NASCAR racerbilar mycket lite gemensamt med gatobilar. Nästan varje detalj i en NASCAR-bil är handgjord. Kropparna är byggda av platt plåt, motorerna är sammansatta av ett naket block och ramen är konstruerad av stålrör.

I den här artikeln kommer vi att se hur dessa racerbilar tillverkas, börjar med en komponent som är nyckeln till förarens säkerhet och ger grunden för allt på bilen: ramen.

Särskilt tack till Caterpillar® och Bill Davis Racing



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar