Hur mycket kostar autounderhåll över tid?

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 2610
  • 228
Är det billigare att fixa bilen du redan har eller helt enkelt köpa en ny? iStockphoto / Think

Wow. Är den "kontrollera motorn" tänd igen? Har du inte bara tittat på det? Kom att tänka på det, din bil närmar sig den åldern, eller hur? Lite mer klagande i motorn, en touch mer svängande i upphängningen - du hatar att erkänna det, men varje gång du tar gamla troende in i butiken kittlar samma tanke bakom hjärnan: Är det dags för en ersättare?

Hur mycket är för mycket att spendera på reparationer? Det är en fråga som vi alla måste ställa på en eller annan punkt. Kanske skulle det hjälpa att ha en grundläggande känsla av vad bilunderhåll vanligtvis kostar över tid.

Det genomsnittliga amerikanska hushållet äger 1,9 fordon och spenderar cirka 1,5 procent av sina årliga inkomster på bilreparationer. År 2004 tjänade den vanliga familjenheten 54 453 dollar, vilket innebär att de lägger ut cirka 817 dollar per år på reparationer, eller $ 408 per fordon. Detta nummer inkluderar inte de 3,7 procent som spenderas på bensin och motorolja ($ 1 007 per bil), eller de 2,2 procent (599 $ per bil) som utskjutits för försäkring [källa: U.S. Bureau of Labor Statistics].

Är det mycket? Det beror på hur du ser på det. Liksom alla komplexa maskiner har bilar och deras komponenter beräknat drifttid. Tillverkarna räknar med att vissa komponenter kommer att misslyckas ofta och att du kommer att ersätta dem som en del av rutinunderhållet, medan andra kommer att hålla längre. Komponenterna med lång livslängd kommer i allmänhet att bli dyrare att byta ut, men även de kanske inte är så illa om du tänker på kostnaden spridd över bilens livslängd - spendera $ 500 till $ 800 för att ersätta en generator växer lite mindre om det är har redan hållit dig att nynna i 75 000 till 100 000 miles (120,701 till 160,934 kilometer).

Om du äger din bil tillräckligt länge måste du byta ut eller bygga om en hel del av den, men det betyder inte att det nödvändigtvis är en dålig idé. När allt kommer omkring är nya bilar dyra. De skrivs också av i genomsnitt 45 procent under de tre första ägaråren - mellan 48,3 och 79,3 procent under de första fem åren [källor: Weisbaum och Clarke].

I nästa avsnitt tittar vi på varför förebyggande underhåll sparar pengar på lång sikt. Vi kommer också att undersöka varför, om din bil är mer inbruten än nedbruten, är det förmodligen billigare att hålla henne lite längre.

Att spendera mer än $ 400 årligen på underhåll och reparationer kan låta som mycket, men det är ingenting jämfört med den extra kostnaden för att köpa en ny bil, särskilt om din nuvarande bil är lönad. I själva verket, enligt vissa uppskattningar, sparar du vart femte år din bil efter att ha betalat den dig den monetära motsvarigheten till en ny bil.

För att förstå hur, låt oss jämföra en ny bil med en betalad bil med standardunderhåll. För att göra det intressant, låt oss stapla däcket i den nya bilens fördel genom att säga att du kör 24 000 mil (38 624 kilometer) per år, vilket är dubbelt så mycket som det nationella genomsnittet. På fem år ger det upp till 120 000 miles (193,121 kilometer) under dina hjul, vilket innebär 35 till 40 oljebytor. På $ 40 per styck tittar du på $ 1400 till $ 1600 - låt oss kalla det $ 1500. Räkna med ytterligare 2 200 USD för diverse servicekostnader (filter, slangar, däckrotationer och så vidare) och ytterligare 1 500 USD för några få stora föremål som en byte av kuggrem, nya bromsar och stötdämpare. Sammanfattar det så att du får $ 5 200, eller cirka 1 040 dollar per år.

Låt oss jämföra det med en ny bil. Enligt National Automobile Dealers Association (NADA) var det genomsnittliga priset på en ny bil som såldes i USA 2009 28 966 dollar, men vi ska låga det och säga att du hittade en bra affär till $ 24 000 och finansierade $ 20 000 till 7 procent ränta i 48 månader. Det kommer ut till en månatlig betalning på knappt $ 479, som uppgår till $ 5 747 per år [källa: U.S. Federal Trade Commission].

Med andra ord, för kostnaden för att äga en ny bil i ett år kan du äga en avbetalad bil i fem år, köra den i marken och fortfarande ha pengar kvar för vägtullar.

Enligt Consumer Reports är den genomsnittliga livslängden för ett nytt fordon cirka åtta år eller 150 000 miles [källa: Weisbaum]. En välskött bil betyder också en säkrare resa för dig och dina nära och kära. Och vem kan sätta ett pris på det?

För mer information om förebyggande autounderhåll och andra relaterade ämnen, följ länkarna på nästa sida.

Förebyggande autounderhåll

Följande är en lista över några viktiga områden som kräver förebyggande underhåll. Se din bruksanvisning för information om när du ska byta ut specifika vätskor och komponenter:

  • Byt olja regelbundet
  • Övervaka alla vätskor
  • Underhålla transmission
  • Byt tändstift efter behov
  • Titta på kuggremmen
  • Spola kylaren
  • Byt alla filter
  • Bekämpa rost
  • Behåll goda körvanor

relaterade artiklar

  • Hur bilfinansiering fungerar
  • Hur bilrabatter och incitament fungerar
  • Hur man beräknar bränslekostnader
  • Hur du räknar ut kostnaderna för skatter på din bil
  • Hur mycket ansvarsförsäkring behöver jag?
  • Vad är den faktiska kostnaden för ett vanligt billån?
  • Vad är den faktiska kostnaden för bilförsäkring? 
  • Vilka är de faktiska kostnaderna för vägstöd?
  • Vad är den genomsnittliga kostnaden för en parkeringsbiljett?
  • Vad är den genomsnittliga kostnaden för en snabb biljett?

källor

  • Bankrate.com. "Auto Loan Calculator." (13 augusti 2010) http://www.bankrate.com/calculators/auto/auto-loan-calculator.aspx
  • Clarke, Warren. "Topp 10 bilar med det bästa restvärdet." (13 augusti 2010) http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/115129/article.html
  • Konsumentrapporter. "10 bästa och värsta bilar för avskrivningar." (13 augusti 2010) http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=435652
  • Jeanes, William. "En Keeper är billigare." AARP Magazine. Juli 2009.
  • Jones, James V. "Handbok för integrerad logistikstöd." McGraw-Hill Professional. 8 juni 2006.
  • National Automobile Dealers Association. "NADA Data 2010." (14 augusti 2010) http://www.nada.org/Publications/NADADATA/default.htm
  • U. S. Bureau of Labor Statistics. "Referenspersonens ålder: Andelar i genomsnittliga årliga utgifter och inkomstkällor." 2004. (12 aug. 2010) ftp://ftp.bls.gov/pub/special.requests/ce/share/2004/age.txt
  • Amerikanska miljöskyddsbyrån. "Utsläppsfakta: växthusgasutsläpp från en typisk personbil." Februari 2005. (14 augusti 2010) http://www.epa.gov/oms/climate/420f05004.htm
  • U. S. Federal Trade Commission. "Fakta för konsumenter." April 2006. (14 augusti 2010) http://www.ftc.gov/bcp/edu/pubs/consumer/autos/aut11.shtm
  • Weisbaum, ört. "Vilken livslängd har min bil?" 28 mars 2006. (13 augusti 2010) http://www.msnbc.msn.com/id/12040753/



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar