Hur länge varar en koppling?

En DualTronic dubbelkopplingsmodul visas under öppningsceremonin för BorgWarner Transmission Systems Arnstadt GmbH i Arnstadt nära Erfurt, östra Tyskland. AP Photo / Jens Meyer

Kopplingar slitna. Det är faktiskt vanligt att en koppling byts ut innan en bil når slutet av sin livslängd. Det beror på att kopplingar upplever en viss mängd slitage under normal användning. Att förutsäga hur länge en koppling kommer att pågå är dock som att lösa en komplex ekvation med massor av variabler. Vilken som helst av dessa variabler kan göra en stor skillnad i hur ekvationen kommer ut. Du kommer att höra berättelser om kopplingar som rymmer mer än 100 000 miles (160,934 kilometer) och andra berättelser om kopplingar som slits ut på mindre än 30 000 (48,280 kilometer).

Bilmekanik hos återförsäljare och privata företag, till exempel AAMCO, ger till exempel olika uppskattningar för den genomsnittliga livslängden för en koppling på en genomsnittsbil som en Nissan Sentra, vissa uppskattar den så låga som 20 000 till 50 000 mil (32 187 till 80 467 kilometer) och andra uppskattar den till över 160 000 kilometer, men det beror på hur noggrant du använder din koppling. Det beror också på hur varmt klimatet är och på vilken typ av bil du kör. Om du bor i ett varmt klimat kommer transmissionsvätskan vanligtvis att bli varm och tenderar att bränna ut delarna snabbare.

Jeff Confer, servicechef på Lou Fusz Nissan-Mazda i St. Louis, har det mest optimistiska livet på kopplingen. Även om han har sett kopplingar dö på mindre än 30 000 miles (48,280 kilometer), har han ofta sett dem hålla längre än 125 000 miles (201,168 kilometer) och till och med mer än 175 000 miles (281,635 kilometer) under korrekt användning.

I grund och botten, ju mindre arbete du behöver för din koppling, desto längre kommer det sannolikt att överleva. Antagande att du inte är en racerbilförare som måste göra en hel del snygga växelväxlar i bråttom, eller att en lastbilschaufför drar tunga riggar över bergskedjor där tyngdekraften kommer att sätta mycket tryck på din transmission, det finns en några dos och don'ts som hjälper din koppling att överleva.

Använd inte kopplingen när du inte behöver. När du drar upp till ett trafikljus och förväntar dig att sitta i mer än 10 sekunder, använd inte kopplingen som ett sätt att få bilen att stå stilla. Ta istället din bil ur växeln, sätt foten på bromsen och låt växellådan vila i neutralt tills ljuset är redo att byta. Det ger din koppling ett välbehövligt avbrott istället för att hålla konstant tryck på den.

Ännu viktigare, kör inte på kopplingspedalen som ett sätt att kontrollera hastigheten på din bil. Det är vad gaspedalen och bromsarna är till för. Ja, du kan få din koppling att sakta ner och snabba upp genom att modulera pedalen mellan de helt nedtryckta och helt frigjorda positionerna, men det kan ta flera år från din kopplings livstid. Generellt vill du ha din kopplingspedal antingen hela vägen upp eller helt ner. Håll det inte i mellanläge längre än du måste.

Om du följer dessa regler får du säkert en livslängd på 50 000 mil (80 467 kilometer) ur din koppling och kanske till och med hela 281 635 kilometer. Det kan tänkas att du kan få ännu mer än så - vissa ägare hävdar att de har fått mycket mer. Men om du på något sätt lyckas göra en enda koppling på mer än 200 000 mil (321 869 kilometer), kan du överväga att kontakta Guinness Book of World Records. De kanske bara har en öppning för dig.

För mer information om kopplingar, transmissioner och andra relaterade ämnen, följ länkarna nedan.

Relaterade artiklar

• Topp 10 dagliga bilteknologier som kom från Racing
• Kan du montera din egen bil?
• Hur länge håller fordonsmotorer?
• Hur länge håller sändningarna?
• Hur länge ska bilens luftkompressor pågå?
• Skulle bildäck ha ett säljdatum?
• Vad är en oljelivsindikator?
• Vad är nytt i syntetisk oljeteknologi?
• Kommer bilreparationer i framtiden att skada dig?

källor

• Art's Automotive. "The Clutch Story." (12 juli 2010) http://classic.artsautomotive.com/clutchstory.htm
• Brauer, Karl. "Att bryta myterna om att köra en manuell transmission." Edmunds.com. (12 juli 2010) http://www.edmunds.com/advice/youngdrivers/articles/116920/article.html
• Confer, Jeff. Servicechef på Lou Fusz Nissan-Mazda i St. Louis, Mo. Telefonintervju, genomförd den 12 juli 2010.