Phillip Hopkins
0 
5081
351
Bildgalleri: Bilsäkerhet Inte alla bilar skapas lika. Se bilder på bilsäkerhetsfunktioner. © iStockphoto.com / Peter McKinnon Innan biltillverkarna började betala J.D. Power och Associates för inblick i sin kundkrets var Dave Power en Ford-anställd som inte tyckte att ledningen var särskilt mottaglig för konsumenternas åsikter. Det skulle förändras i tid, men inte innan Power lanserade det som skulle bli världens största bilkonsumentforskningsföretag.
I början arbetade J. D. "Dave" Power III runt bilindustrins periferi, tog tidiga jobb som finansanalytiker för Ford och gjorde marknadsundersökningar för Buick. Han arbetade kort för ett företag som tillverkade motorsåg, där han övertygade ledningen om att motorsågar inte borde tillverkas och marknadsföras med bara trädet i åtanke, utan också konsumenten. En övergång till en lättare motorsåg som företagets kundbas ville ha visat sig vara rätt och försäljningen för företaget steg kraftigt.
Powers tidiga erfarenhet av marknadsundersökningar visade att amerikanska biltillverkare inte var intresserade av att höra om konsumenternas åsikter; pengar gjordes, och tillverkarna dikterade smak i showroom. Makt höll dock fast vid att de trodde att företag skulle kunna dra nytta av att analysera obestämd pollinginformation från konsumenter av sina produkter. När allt kommer omkring hade undersökningstagaren redan hittat ett skäl att köpa produkten i första hand - Power gick bara för att ta reda på vad de tyckte om produkten några månader efter köpet.
Power arbetade på sitt hems köksbord när han tog steget att starta sitt eget forskningsföretag den 1 april 1968. Hans första stora paus kom från ett då relativt okänt utländskt bilföretag: Toyota. Toyota var intresserad av att förstå den amerikanska konsumentens smak i bilar, och Powers unga företag tillhandahöll uppgifterna.
Några år senare märkte Power ett antal klagomål rörande Mazdas nya rotationsmotor. Konsumenter rapporterade problem med O-ringen, ett faktum som inte är känt av Mazdas chefer, som gick vidare om möjligheten att köpa uppgifterna. Andra biltillverkare var emellertid intresserade, och det var också allmänheten när dessa resultat nådde pressmedlemmarna. Mazda var tvungen att meddela ett återkallande, och Power lärde sig att ge bort den bredaste sammanfattningen av undersökningsresultaten för att bygga sitt varumärke och stärka intresset inom den bransch som studeras.
J.D. Power and Associates är nu ett globalt marknadsföringsinformationstjänstföretag som bedriver forskning och undersökningar för att utveckla betrodda betyg för en mängd olika produkter och branscher, inklusive flygbolag, hushållsapparater och mobiltelefontjänster. Därefter kommer vi att lära dig hur J.D. Power-betyg fastställs.