Så fungerar Ford Sync

Bildgalleri: Bilsäkerhet Alan Mulally, VD för Ford Motor Co., presenterar det nya Ford Sync-mobilkommunikationssystemet för motorfordon på CeBIT-teknikmässan den 1 mars 2011 i Hannover, Tyskland. Se fler bilsäkerhetsbilder. Sean Gallup / Getty Images

Alla gillar att vara anslutna - du behöver bara titta på explosionen på smarttelefonmarknaden för att se det. Även när de är långt hemifrån gillar människor att kunna komma åt och uppdatera sociala medier som Twitter och Facebook, har direkt och direkt kontakt med familj och vänner och få den information de behöver, som väder, sportstatistik och trafikuppdateringar, för att få genom deras dag. Även om det är enkelt att få all denna information på en smartphone eller annan mobil enhet, vet vi alla att det är farligt att använda en telefon, särskilt för saker som att surfa på nätet..

Även om alla vet att det är farligt att använda en telefon under körning, gör det fortfarande många. En Pew-internetstudie från 2010 fann att 27 procent av vuxna medger att sms under körning och 61 procent medger att de pratar i telefon när de kör [källa: Pew]. Av de som medger att de har använt en telefon för att prata för att skicka text under körning, rapporterar 17 procent att de slår ett objekt när de använder sina telefoner.

Det är tydligt att människor inte kommer att ge upp anslutningen bara för att de kör. Det är en av anledningarna till att Ford erbjuder sitt Sync-infotainment-system i alla modeller av Ford och Lincoln-varumärken. Sync ansluter bilen till en mobiltelefon, så att föraren kan använda röstkommandon för saker som att ringa eller spela MP3-filer. Den använder också röstkommandon för bilens system, som radio, navigering och klimatkontroller, så förarens ögon är alltid på väg.

För att kunna använda Sync måste en förars mobiltelefon vara Bluetooth-aktiverad. Med Bluetooth-anslutningen ansluts Sync trådlöst till telefonen. Synkronisering kan läsa inkommande texter till drivrutinen och ringa samtal. Med ytterligare tjänster, som Fords trafik, vägbeskrivning och informationstjänster, kan förare få talade vägbeskrivningar, trafikuppdateringar och information som väder, sportresultat och till och med filmlistor genom röstkommandon i sina bilar. Antalet saker som Sync kan göra är imponerande, särskilt när du tänker på att det finns tillgängliga på överkomliga modeller som subkompakt Ford Fiesta. Fortsätt läsa för att lära dig hur Sync fungerar och hur andra bilföretag smutar på Fords klackar med sina egna Sync-liknande system.

Ford Motor Company visar upp Ford Fiesta (framsidan) och Ford Flex 2010 till världen fordonsmedia under den nordamerikanska International Auto Show den 11 januari 2009 på Cobo Center i Detroit, Mich. Bryan Mitchell / Getty Images

För att driva Sync, Ford drivs med Microsoft för programvaran. Microsoft skapade Microsoft Auto-programvara som kan gränssnitt mot nästan alla aktuella MP3-spelare eller Bluetooth-mobiltelefoner. Passagerare kan ansluta sina mobiltelefoner via Syncs integrerade Bluetooth-teknik. Programvaran söker adressbok och överför namn och nummer till en intern databas. Liksom många befintliga Bluetooth-mobiltelefonlänkar kan Sync röstaktiverade, handsfree-samtal. Tryck på en knapp på ratten så kan du tala namnet eller numret du vill ringa.

Synkronisering avviker från den traditionella Bluetooth-banan genom att använda text-till-tal-teknik för att läsa högt alla textmeddelanden du kan få under körning. Systemet kan översätta vanliga textmeddelandefraser som "LOL" (skrattar högt). I sin tur kan du svara på ett hörbart textmeddelande från ett av 20 fördefinierade svar. Synkronisering stöder också många av de andra funktionerna som finns på mobiltelefoner, inklusive nummerpresentation, samtal väntar, konferenssamtal, en samtalslogg och signalstyrka och batteriladdningsikoner. När du får ett samtal kan Sync spela personliga ringsignaler, inklusive specialtoner för specifika anropare. All denna information visas på radioskärmen.

Eftersom Sync främst körs på programvara kan systemet uppgraderas. Ford och Microsoft har planer på att tillåta återförsäljarens servicetekniker att utföra uppdateringar när fordonen är i planerat underhåll. Uppdateringar kan också finnas tillgängliga på en webbplats för konsumenter att ladda ner och installera.

Sedan Sync introducerades 2008 års modell har andra biltillverkare lanserat liknande system. GM har utökat sin OnStar-tjänst och integrerade Sync-liknande funktioner i sitt infotainment-system och har till och med lagt till smartphoneappar så att förare kan göra saker som att låsa upp och starta sina bilar på distans. Hyundai lanserar sin Bluelink-tjänst på några 2012-modeller. Bluelink har inte bara saker som spårning av fordons- och kraschaviseringstjänster, men innehåller också funktioner som Bluetooth-integration och lokationstjänster som gör att din bil kan checka in på olika platser - något som är bra om du är fanatisk i sociala medier. Medan Fords Sync-system var banbrytande för många av de funktioner som blir vanliga i nya bilar, och fortfarande är mycket användbara, börjar andra biltillverkare pressa gränserna för vad vi gör i våra bilar.

relaterade artiklar

• Car Smarts: Car Safety Quiz
• Hur krockkuddar fungerar
• Hur Bluetooth fungerar
• Hur induktorer fungerar
• Hur adaptiva strålkastare fungerar
• Hur OnStar fungerar
• Hur radardetektorer fungerar
• Kan en bil verkligen vara dödsäker?
• Skickar sms under körning verkligen sämre än rattfylleri?

Fler bra länkar

• Ford fordon
• Lincoln fordon
• Hyundai fordon
• GM-fordon

källor

• Madden, Mary och Lee Rainie. "Vuxna och mobila distraktioner." Pew Internet och American Life Project. 18 juni 2010. (19 augusti 2011) http://www.pewinternet.org/Reports/2010/Cell-Phone-Distractions.aspx
• Vadställe. "SYNC kliver upp till plattan med Fantasy Baseball-uppdateringar tillgängliga handsfree från Ford." Ford Motor Company. 16 juni 2001. (19 augusti 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=34794
• Vadställe. "Faktablad: Ford SYNC röststyrd kommunikations- och anslutningssystem." Ford Motor Company. (19 augusti 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=33358
• General Motors. "OnStar hjälper din telefon berätta för din bil vart du ska åka." General Motors. 29 augusti 2011. (19 augusti 2011) http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/sv/2011 / Aug / 0829_onstar.
• Hyundai Motor America. "BlueLink." Hyundai Motor America. (19 augusti 2011) http://www.hyundaiusa.com/bluelink/index.aspx