Förhindrar Kaizen-filosofin autoproblem?

Howard Boykin byter ut en luftslang på sin Volkswagen Beetle från 1971 framför sitt hem i Anderson, S. C. AP Photo / Sefton Ipock

De flesta har hört talas om "Zen och konsten att underhålla motorcyklar", men inte alla har motorcyklar eller tid att meditera på att upprätthålla en. Men de flesta människor har bilar, och att diagnostisera bilproblem och andra bilproblem kan verka lika främmande för de flesta som östlig filosofi. Men tänk om det fanns en östlig filosofi som kan hjälpa dig att diagnostisera bilproblem och förhindra bilproblem?

Vissa tror att det finns det. Ordet kaizen betyder förbättring på japanska och Kaizen filosofi, som fokuserar på kontinuerlig förbättring på alla områden är grunden för en del av de japanska bilföretagens framgång. Att använda några av dess föreskrifter för hur du underhåller din egen bil kan hjälpa dig att undvika vanliga problem.

Att använda en östlig filosofi för att förhindra bilproblem betyder inte att du börjar göra yoga på huven på din bil (inte att det är något fel med det). Kaizen-filosofin fokuserar på att göra ständiga förbättringar av kvalitet genom att identifiera och eliminera avfall. Det visar sig, det är en ganska bra filosofi för att vägleda biltillverkning och underhåll också.

De flesta bilproblem uppstår på grund av dåligt underhåll eller slitage. Om du kan identifiera problemområden innan de faktiskt blir problem, har du precis applicerat Kaizen på din bil - och sannolikt sparat dig själv en rejäl reparationsräkning på samma gång.

Ta till exempel bilens bränslefilter. Det är en liten del som kan orsaka stora problem. Om det inte fungerar kan skräp från din bränsletank hamna i din motor, vilket kan leda till extremt dyra och komplexa reparationer. Även om filtret bara är smutsigt kommer inte bränsle att flyta effektivt till motorn och bilens prestanda kommer att drabbas. Att följa Kaizen innebär att du ofta ska kontrollera små delar för att säkerställa att allt fungerar som det ska. Så om du byter ut bilens bränslefilter, när den blir igensatt, hjälper du till att maximera kvaliteten och effektiviteten i din bil.

Även om du säkert kan tillämpa Kaizen-filosofin på din egen bil och det underhåll du utför, är det mest känt tillämpat av vissa bilföretag precis vid fabriken. Fortsätt läsa för att ta reda på vilka biltillverkare som följer Kaizen från start.

En Toyota Motor Corp.-arbetare knä ned för att kontrollera en Lexus vid den japanska biltillverkarens produktionslinje för lyxiga Lexus-modeller i Tahara, centrala Japan. AP Photo / Koji Sasahara

Kaizen-filosofin och bilindustrin korsar varandra i Japan på 1950-talet, men det är en filosofi och ledningsstil som fortsätter att utövas idag - framför allt av Toyota.

Efter andra världskriget anklagades Taiichi Ohno för att inrätta maskinbutiker för Toyota. Han kom till USA för att studera Henry Fords monteringslinjer. Ohno såg att medan Ford monteringslinjer fungerade fanns det mycket avfall i processen. Vissa delar av fabriken skulle ha för mycket lager, medan andra skulle ha för lite. Det fanns inte heller ett rent och effektivt sätt att kontrollera för kvalitet och monteringsarbetarna ombads inte att tillhandahålla lösningar på problem. Ohno var inte imponerad.

Å andra sidan var Ohno mycket imponerad av de amerikanska stormarknaderna han besökte. Han såg hur butikerna bara beställde vad de behövde och höll sina lager låga för att svara på konsumenternas efterfrågan.

Med hjälp av vad han såg i staterna tillämpade Ohno principerna för Kaizen på japansk biltillverkning och kom med flera program, till exempel just-in-time lager, till exempel. Just-in-time-systemet är där inventering levereras baserat på vad som är nödvändigt just i det ögonblicket, inte vad som är tillgängligt. Kaizen fortsätter att reformera företagets praxis genom att ladda varje anställd - från VD till vaktmästaren - med att kontinuerligt förbättra kvaliteten. I stället för att vänta på att problem uppstår förväntas Toyota-anställda kontinuerligt söka förbättringar i effektivitet och kvalitet. Om fabriksarbetare ser ett potentiellt problem kan de faktiskt stoppa arbetet för att hitta en lösning, snarare än att låta problemet växa när produktionen fortsätter. Som en del av Kaizen har Toyota kvalitetscirklar, som är grupper av arbetare som vet hur företaget fungerar och vars jobb det är att hitta områden för förbättring, antingen genom att skära avfall, ändra en process eller förbättra en produkt.

Och för det mesta verkar Kaizen fungera för Toyota. Och även om det kan ha förlorat en del försäljningar på grund av konjunkturnedgången, fortsätter Toyota-namnet för de flesta konsumenter att vara synonymt med kvalitet och tillförlitlighet. Det är något som ägarna - särskilt de som utövar Kaizen bilunderhåll hemma - sannolikt kommer att uppskatta.

För mer information om diagnostisering av bilproblem och andra relaterade ämnen, följ länkarna på nästa sida.

Relaterade artiklar

• Topp 10 dagliga bilteknologier som kom från Racing
• Hur bildatorer fungerar
• Hur förarlösa bilar kommer att fungera
• Hur Hypercars fungerar
• Hur autotransport fungerar
• Hur bilproduktionslinjer fungerar
• Kan du montera din egen bil?
• Vad gör en digital bil digital?
• Vad är nytt i syntetisk oljeteknologi?
• Kommer bilreparationer i framtiden att skada dig?

källor

• Bremner, Brian och Dawson, Chester. "Kan något stoppa Toyota?" Arbetsvecka. 17 november 2003. (19 oktober 2009) http://www.businessweek.com/magazine/content/03_46/b3858001_mz001.htm
• Liker, Jeffrey. "De 14 principerna för Toyota Way: En sammanfattning av kulturen bakom TPS." 2004. (19 oktober 2009) http://www.si.umich.edu/ICOS/Liker04.pdf
• Toyota Motor Manufacturing, Kentucky Inc. "Historia." (19 oktober 2009) http://www.toyotageorgetown.com/history.asp