Behöver du en bromsdragare?

Bildgalleri: Bromsar Om du gillar att arbeta på gamla fordon, kan du hitta en bromsdragare som är praktisk. Se fler bilder av bromsar. Jupiter / Think

Under de senaste 100 åren har bilar förändrats oerhört. Ta bromssystemen. Fram till 1960-talet var trumbromsarna det valda bromssystemet. Skivbromsar sågs sporadiskt men blev inte mainstream förrän på 70-talet [källa: Britannica]. Och de två teknologierna, medan de gör samma sak, kunde inte vara annorlunda.

Trumbromsar använder skor som är fästa vid axlarna som rör sig ut mot en trumma fäst vid hjulen under bromsningsprocessen. Den friktion som skapas av denna yttre kraft är det som stoppar din bil. Men trumbromsar kan vara en björn att ändra och ibland kan kräva en bromsdragare för att slutföra uppgiften.

En bromsdragare är en klo-liknande kontrast som använder hävstång för att dra trumman bort från bromsskorna. Vanligtvis kräver inte ett välskött fordon en bromsdragare när du gör ett bromsarbete. Ett äldre fordon kan dock ha rostade eller fastna trumbromsar. En bromsdragare hjälper dig att frigöra dem.

Du kan också behöva en bromsdragare om bromsarna har slitnat för långt. När detta händer blir trumman insida och slits oregelbundet och dessa spår kan förhindra att skorna rensar trumman.

Bromsdragare får deras hävstång från en lång bult i mitten som utövar tryck på klorna eller fingrarna på dragaren. När du långsamt vrider bulten medurs drar klorna trumman bort från bromsskonanordningen [källa: Kalal]. Föreställ dig inför en vägg som sitter med knäna böjda mot bröstet och du försöker ta bort ett insatt objekt. När du tar tag i den och drar kan du inte ta bort den. Men så snart du trycker mot väggen med benen, dyker den fri. Det är samma koncept.

Bromsdragare kan kosta överallt från $ 59 och uppåt [källa: Bargain Outfitters]. Om du är en bilentusiast som samlar in och arbetar på äldre bilar kanske du vill investera i en. Men om du bara behöver det för helgen, kan du hyra en från ett verktygshyracenter eller till och med låna en utan kostnad från en bildelarbutik som Auto Zone. (Du kanske måste lämna en insättning, dock).

Förutom avdragaren behöver du några grundläggande garageverktyg för att säkerställa säkerheten. Se till att använda ett godkänt jack, jack stativ och däck chocks. Däckskakor är särskilt viktiga eftersom de förhindrar att fordonet rullar när antingen fram- eller bakhjulen är i luften. Kontrollera din bruksanvisning för det rekommenderade jacket. Golvjackar har olika betyg. Vanligtvis är ett två och ett halvt ton uttag tillräckligt.

Om bromsdragaren har instruktioner, följ dem noggrant. Om inte, backa ut mittmuttern genom att vrida den moturs tills käftarna öppnas tillräckligt breda för att passa runt bromstrumman. Placera spetsarna på käftarna på kanten av trummans baksida och vrid sedan mittmuttern medurs tills den börjar dra åt. När du drar åt muttern drar käftarna långsamt bort trumman från bromsskorna tills det är fritt.

När du har tagit bort trumman, kontrollera den noggrant. Om det är spårat eller skadat av rost, måste du antingen bearbeta det eller byta ut det. Och om du kommer att byta en trumma, kan du lika gärna byta motsatt sida. Ojämnt bromsslitage kan göra att ditt fordon drar åt sidan vid bromsning.

Innan du börjar arbeta med din bil, glöm inte att kolla in relaterade bilartiklar på nästa sida.

relaterade artiklar

• 5 tecken på att du behöver dina bromsar kontrolleras
• Hur bromsar fungerar
• Hur trumbromsar fungerar
• Hur bromsbelägg fungerar
• Hur skivbromsar fungerar
• Hur bromsrotorer fungerar
• Hur Anti-låsbromsar fungerar
• Hur ska dina bromsar kännas under foten?
• Vilka är de olika typerna av bromsvätska?
• Vilka test fungerar för att diagnostisera bromsproblem?
• Vad betyder bromsvarningslamporna i min bil?
• Varför skakar ratten när du bromsar?
• Varför har bromsledningar så många krökningar och slingor?

källor

• Autozon. Auto Zone Loan-a-Tool-program. (21 oktober 2010) http://www.autozone.com/autozone/accessories/Great-Neck-10-in-jaw-5-Ton-puller/_/N-264g?counter=1&itemIdentifier=516519_0_0_
• Bargainoutfitters.com. OEM 7-ton omvänd puller. (21 oktober 2010) http://www.bargainoutfitters.com/net/cb/OEM-7-ton-Reversible-Puller.aspx?a=416530&kwtid=255457&pm3d=CSE-BO-2-BIZRATE
• Konsumentrapporter. "Bromsbelägg: Vad du ska leta efter. Vad du bör veta när du har gjort bromsservice." April 2010. (12 oktober 2010) http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/news/2005/brake-pads-what-to-look-for/overview/index.htm
• Crapanzano, Christina. Tidningen Time. "Väg 66." 28 juni 2010. (20 oktober 2010) http://www.time.com/time/nation/article/0,8599,2000095,00.html
• Encyclopedia Britannica. "bromsar." (21 oktober 2010) http://www.britannica.com/EBchecked/topic/44957/automobile/259051/Brakes
• Kalal, Ralph. Car Tech Inc. "Använd en" Puller "för att ta bort en rostad bromsrotor". (10 oktober 2010) http://www.cartechbooks.com/vstore/showdetl.cfm?DID=6&Product_ID=3650&CATID=21
• Williams, William A. U.S. Patent 6,925,696. "Bromsrotor Puller." 9 augusti 2005. (12 oktober 2010) http://www.freepatentsonline.com/6925696.html