Vlad Krasen
0 
4281
1202
Modern bilfinish bildar ett skyddande skal runt färgjobbet. Monty Rakusen / Getty Images Idag när en modern bil rullar av monteringslinjen täcks den med en grundfärg, en grundfärgbeläggning som innehåller pigmentet och ett slutligt skyddande skikt som kallas en klarlack. Inte alla nya bilar kommer med en klarlack, men ungefär 95 procent gör [källa: Meguiars]. Klarlacken är egentligen inget annat än en extra basbeläggning utan pigmentet. Även om biltillverkare har använt någon slags klar beläggning i årtionden, blev den klara pälsen som används idag normen i början av 1990-talet. Du kan kontrollera om din bil har en klarlack på sig genom att gnida lite vax på din bil med en vit bomullstrasa. Om färgen på din bil är på duken, har du förmodligen inte en klar kappa.
Klara lager ger traditionellt ett extra skalskikt av skydd mot följande:
- Syra fågeluttag
- Trädsav
- Ultravioletta strålar
- oxidation
- Regn
- Vind
- Hagel
I motsats till vad många tror, behöver klädslackjobb regelbundet vaxa och underhålla precis som oskyddade ytor. Ett enda tunt vaxskikt vartannat månad rekommenderas vanligtvis om du inte kräver en showroom glans hela tiden. I det här fallet kanske du vill ta ett vax en gång i månaden.
Även om klara rockar gör ett bra jobb med att skydda din finish från solnedgång och oxidation, är de lite mer repskänsliga. Biltillverkare har av detta skäl arbetat med att stärka tydliga lager mot ytskador. 2003 tillkännagav Mercedes-Benz uppfinningen av en "nanopartisk" klarlack som erbjuder repebeständigt skydd. Nyckeln var mikroskopiska keramiska partiklar i färgen som härdar i målarugnen. Företaget testade ytbehandlingen i tvättar och hävdade en 40 procents förbättring i färgglans jämfört med traditionella klara rockar [källa: Nanotechwire.com].
I september 2009 tillkännagav Toyota en ny "självreparerande" klarlackfinish som är redo att rulla ut på sina nya Lexus-modeller. Det som gör det möjligt är en hemlig egen ingrediens. Oavsett vilken magisk ingrediens det är, hävdar Toyota att det främjar en närmare molekylär bindning i färgen. Detta gör det mycket tätt, samtidigt som det förbättrar sin flexibilitet och elasticitet. Dessa egenskaper gör att pälsen är mindre benägna att skada från solens UV-strålar och syra från saker som regn och fågelavfall. Flexibiliteten gör det också möjligt att återställa mindre ytor. Det nya genombrottet kräver ingen extra omsorg för att skydda färgjobbet från att förlora glans och glans.
Relaterade artiklar
- Topp 10 dagliga bilteknologier som kom från Racing
- Hur bildatorer fungerar
- Hur förarlösa bilar kommer att fungera
- Hur Hypercars fungerar
- Hur autotransport fungerar
- Hur bilproduktionslinjer fungerar
- Kan du montera din egen bil?
- Vad gör en digital bil digital?
- Vad är nytt i syntetisk oljeteknologi?
- Kommer bilreparationer i framtiden att skada dig?
källor
- "Innovativ nano-partikel clearcoat erbjuder betydligt större repbeständighet och förbättrad glans." Mercedes-benz.ca. 26 februari 2004.http: //www.mercedes-benz.ca/index.cfm? NewsID = 141 & id = 611
- "Japan: Toyota utvecklar skrapresistent klarlack." Automotiveworld.com. 29 september 2009.http: //www.automotiveworld.com/news/tillverkning/78735-japan-toyota-develops-scratch-resistant-clear-coat
- "Mercedes-Benz: Världspremiär av sin nya nanopartiklarlack." Nanotechwire.com. 5 december 2003.http: //www.nanotechwire.com/news.asp? Nid = 560
- "Toyota klarlackfärg är självregenererande." Ubergizmo.com. 29 september 2009.http: //www.ubergizmo.com/15/archives/2009/09/toyota_clear-coat_paint_is_self-regenerating.html
- "Vad är klarlackfärg?" Meguiars.com. 2009.http: //www.meguiars.com/Faq/index.cfm faqCat = Paint% 20Questions & faqQuestionID = 39§ion = _39
- "Vad du borde veta om" Clear Coat "Paint Finish." Autodetailingnetwork.com. 30 juli 2009.http: //www.autodetailingnetwork.com/detail-articles-detail-plus/2009/7/30/what-you-should-know-about-clear-coat-paint-finishes.html
- Ford, Steve. "Bevara din bils målarfärg." Thecarguy.com. 2009.http: //www.thecarguy.com/articles/waxtips.htm
- Jackson, Terry. "Solen bör inte skada modern bilfinish." Bankrate.com. 2009.http: //www.bankrate.com/finance/auto/sun-shouldn-t-damage-modern-car-finish.aspx