Kvalificerar alla hybridbilar för skattekrediter?

  • Phillip Hopkins
  • 0
  • 2525
  • 86
Bildgalleri: Hybridbilar Toyota Prius var en av många hybrider som var berättigade till skattekrediter. Se fler bilder på hybridbilar. Justin Sullivan / Getty Images

De flesta gaselektriska hybridbilar kvalificerade sig för federala inkomstskattekrediter i några år, men när 2010 rann ner, gjorde också krediterna. Från och med 2011 får bara de hybrider som använder eluttag för att ladda sina batterier krediter.

Energipolitisk lag från 2005 gjorde skattekrediter tillgängliga för hyresgäster eller köpare av nya gaselektriska hybridfordon för första gången. (Skattelättnader minska skulden, medan avdrag sänker din skattepliktiga inkomst.)

Skattekrediterna för hybridbilar trädde i kraft i januari 2006. Maximal kredit för de flesta hybrider var 3 400 USD. Tanken var att uppmuntra människor att köpa energieffektiva hybrider trots att de var dyrare än jämförbara bilar med bara gas. Krediterna fasades ut efter att en tillverkare sålde 60 000 av en hybridmodell. Alla krediter slutar med köp som gjordes i slutet av 2010.

Så här fungerar det. Låt oss säga att 60 000 av en hybridmodell såldes den 30 juni 2006. Alla som köpt en av dessa hybrider under nästa kalenderkvartal - som slutade 30 september - fick full skattekredit. Människor som köper den hybriden under de kommande två kvartalen, till och med den 31 mars 2007, fick hälften av krediten. Under de kommande två kvartalen efter det fick en köpare 25 procent av krediten. Efter det var krediten borta.

Toyota-hybrider avvecklades 2007 och Honda-hybridkrediter gick ut tidigt 2009. Ford nådde utfasning tidigt 2010. När den 31 december 2010 slutade för alla krediter närmade sig, var det bara ett fåtal hybrider som fortfarande kvalificerade sig för krediterna. Delkrediter fanns tillgängliga för vissa hybrider som såldes av BMW, Cadillac, Chevrolet, GMC, Mercedes Benz och Nissan. En lista finns på webbplatsen för interna Revenue Service (IRS) [källa: IRS].

När 2010 slutar verkar surret på skattekrediter kretsa kring plug-in hybrider och elbilar, med liten chans att krediter för gaselektriska hybrider skulle förnyas. Federal Recovery and Reinvestment Act från 2009 gav stimulanspengar utformade för att ge plug-in och elbilköpare mellan $ 2.500 och $ 7.500 i federala inkomstskattekrediter. Ju större batteri, desto högre kredit. Köpare kan få en kredit på $ 2000 för att byta ut en hybrid mot en plug-in. Och många stater och kommuner erbjuder incitament som skattekrediter, reducerade licensavgifter, gratis parkering och rabatter för plug-ins och elbilar.

Vissa analytiker ifrågasätter om krediter för gaselektriska hybrider slutar för tidigt [källa: Berman]. Konsumenter anser inte att dessa hybrider är så experimentella längre, och priserna har sjunkit som ett resultat. Tills plug-ins och elbilar blir mer bekanta och prisvärda, föreslår analytiker att fortsatta krediter kan uppmuntra fler människor att köpa bensin och hjälpa till att minska Amerikas beroende av den importerade oljan som används för att göra bensin.

relaterade artiklar

  • 5 Tips om hybridköp
  • 5 sätt Hybridbatteripaket förbättras
  • Hur avancerade hybridsystem fungerar
  • Hur hybridbilar fungerar
  • Hur CVT fungerar
  • Kan hybridmotorer skapa mer kraft?
  • Är hybridbilar dyrare att försäkra? 
  • Som designade och byggde den första hybridbilen?
  • Vilka är de olika typerna av hybridbilar?
  • Hur hjälper hybridbilsdesign till bränsleeffektivitet?

källor:

  • Hybridcars.com. "Skattekrediter flyttas från hybrider till plug-in-bilar." (16 november 2010) http://www.hybridcars.com/news/tax-credits-shift-hybrids-plug-cars-27444.html
  • IRS.gov. "Höjdpunkter i energipolitiken från 2010 för individer." (13 november 2010) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=153397,00.html
  • IRS.gov. "Hybridfordon för årsmodell 2011." (20 nov 2010) http://www.irs.gov/businesses/article/0,,id=223736,00.html
  • PluginCars.com. "Federal och lokala incitament för plug-in hybrider och elbilar." (15 november 2010) http://www.plugincars.com/federal-and-local-incentives-plug-hybrids-and-electric-cars.html
  • Vaidyanathan, Shruti. "Skattelement för lätta fordonshybrid och dieselfordon i energiräkningen." Amerikanska rådet för en energieffektiv ekonomi. (16 november 2010) http://www.aceee.org/blog/2010/04/light-duty-hybrid-and-diesel-vehicle-tax-credits-energy-b



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar