Klassiska konvertibla bilar

  • Yurii Mongol
  • 0
  • 3258
  • 766

Cabrioleter är inte så många som de brukade vara, men de utövar fortfarande en tidlös magi. Även om det är svårt att definiera är tilltalandet av en klassisk cabriolet del miljö, del visuell och del fantasi.
Till exempel kan soltaksseder och T-toppkuponger släppa in vindar, men de är fortfarande väsentligen stängda kroppstyper. I en cabriolet kan du vara praktiskt taget en med naturen, känna vinden i håret, solen i ansiktet eller svalningen i en skuggig körfält medan du tittar på den förbipasserande scenen utan hinder utom ett par vindrutespolar.

Följande länkar tar dig till bildpaketerade profiler med 70 klassiska konvertiblar. Du hittar historien bakom varje bil, se motorinformation och få produktionsinformation. Här är konvertiblarna som vi profilerar:

1930 Oldsmobile F-301933 Ford Cabriolet1934 Pierce-Arrow Salon Twelve1938 Oldsmobile L-38
1939 Cadillac Series 901941 Lincoln Continental1941 Packard One Twenty
1942 Dodge Custom1946 Hudson Super Six Brougham1947 Cadillac Series 62
1947 Chrysler Town & Country1948 Buick Roadmaster1949 Cadillac Series 62
1949 Frazer Manhattan1950 Oldsmobile 881951 Chrysler New Yorker
1951 Lincoln Cosmopolitan1951 Rambler Custom Landau1953 Oldsmobile Fiesta
1954 Hudson Hornet Brougham1954 Packard Caribbean1955 Buick Century
1955 Cadillac Series 621955 Chevrolet Bel Air1955 Mercury Montclair
1956 Ford Thunderbird1956 Lincoln Premiere1956 Packard Caribbean
1957 Chevrolet Bel Air1957 Chrysler New Yorker1957 Ford Fairlane 500 Skyliner
1957 Lincoln Premiere1957 Oldsmobile Super 881958 Kontinentalt märke III
1958 Edsel Citation1959 Cadillac Series 621959 Dodge Custom Royal
1959 Ford Thunderbird1959 Pontiac Bonneville1960 Dodge Polara
1960 Edsel Ranger1961 Ford Galaxie Sunliner1962 Dodge Polara 500
1963 Chevrolet Impala1963 Ford Falcon Futura1963 Plymouth Sport Fury
1963 Studebaker Lark Daytona1965 Chrysler 300L
1965 Rambler American 440
1966 Chevrolet Corvair Monza1968 Mercury Park Lane1969 Shelby GT-500
1973 Buick Centurion1973 Mercury Cougar XR-71975 Chevrolet Caprice Classic
1975 Oldsmobile Delta 88 Royale1975 Pontiac Grand Ville1976 Cadillac Eldorado
1983 Buick Riviera1988 Chrysler LeBaron GTC1990 Buick Reatta
1996 Chrysler Sebring JXi1998 Chevrolet Corvette Pace Car Replica1999 Pontiac Trans Am 30th Anniversary Special Edition
2000 Panoz Esperante2000 Plymouth Prowler2002 35-årsjubileum Chevrolet Camaro SS
2003 Dodge Viper
2004 Cadillac XRL

I en cabriolet kan du lyfta upp toppen och rulla upp fönstren. Förresten, det är de två funktionerna som skiljer en cabriolet från en roadster, som vanligtvis har inklippta sidogardiner och en topp som inte permanent är fäst vid kroppen.

Som leder oss till estetik. På något sätt ser top-down bil nästan alltid vackrare än en motsvarighet sedan eller till och med en coupe. Kanske är det den "lättare" looken som resulterar i att du inte har ett tak. Eller kanske är det löfte om äventyr som kommer från att sänka toppen och kasta försiktighet mot vinden.

Klassiskt konvertibelt bildgalleri


Lär dig mer om Plymouth Road Runner 1969 och andra klassiska cabrioleter. bilder av klassiska cabrioleter.

Reklam har länge spelat på det löfte. I en cabriolet kan du ju bli utsatt inte bara för elementen utan också den offentliga blicken, redo att se och ses som kommer vad som kan. Glamorösa Hollywoodstjärnor driver cabriolet, presidenterna parade i dem, högskolan hemkomst drottningar rida ner Main Street i dem. Det är spännande att vara så "tillgänglig", och annonser kör fortfarande hemma att poängen att köra en cabriolet är nästa bästa sak att vara en kändis själv, en omedelbar biljett till beundran, till och med romantik.

Trots att bilden är den konvertibla historien är ganska mycket historien om bilen själv. I själva verket var de tidigaste "hästlösa vagnarna" mestadels cabrioleter, byggda som öppna hästdragna vagnar med kroppar som komprometterade ett träramverk täckt med tyg eller läder.

Det var tillräckligt för en tid då bilar var dyra leksaker och alltför cranky för resor längre än en söndag körning. Men bilar gjordes snabbt tillförlitliga och billiga nog för att bli dagliga transporter för miljoner, och köpare började kräva studiekroppar med "hela säsongens" komfort. Således den snabba ökningen av stålkonstruktion och populariteten för stängda karosserier på 1920-talet. Vid andra världskriget var konvertibler inte längre betydande för bilverksamheten, en situation som råder idag.

Ändå glömdes "ragtops" inte och blev mer praktiskt tack vare stadiga tekniska förbättringar. Toppar, till exempel, är inte bara mer hållbara än de var på 50-talet, utan tätningar mycket bättre också. Många har till och med uppvärmda bakfönster i glas istället för tunn plast som alltid blev grumlig. Power toppar? Finns sedan slutet av 40-talet, men fortfarande inte universellt.

För mer information om alla typer av bilar, se:

  • Muskelbilar: Få information om mer än 100 tuffa ridturer.
  • Ferrari: Se profilerade profiler av bästa tiden för tävling och tävling.
  • Konsumenthandbok Nya bilrecensioner: Letar du efter en ny bil? Få betyg av konsumentguiden.
  • Konsumenthandbok Recensioner av begagnade bilar: Överväger du ett köp av begagnad bil? Du vill kontrollera konsumentguiden klassificering av begagnad bil.



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar