Kan du hotwire en bil med en sen modell?

  • Yurii Mongol
  • 0
  • 1438
  • 157
Huruvida du faktiskt kan "hot-wire" en bil beror helt på dess ålder.

När var förra gången du hörde någon prata om hot-wiring en bil? Det kan naturligtvis bero på hur gammal du och besättningen du driver med. Chansen är dock att det enda du vet om det är vad du har sett på TV eller i filmer.

Vilket leder oss till frågan: Är hot-wiring en bil så lätt som det ser ut i de heist flicks? Någon pratar bara med en skruvmejsel, kanske avaktiverar billarmet och är på väg inom några sekunder. Är det fortfarande verkligheten ... eller var det någonsin?

Hot-kabling 101

Låt oss först ta en titt på vad hot-wiring faktiskt är. På ett enklaste sätt är det ett sätt att starta en bil genom att kringgå tändlåscylindern, som är den mekaniska delen där tändningsnyckeln sätts in för att vrida bilen. Och det är viktigt eftersom ju äldre bilen är, desto "lättare" är det att hot-wire.

I en förklarare för Jalopnik konstaterar författaren Jason Torchinsky att de flesta bilmodeller från och med 90-talet är utrustade med inbyggda immobilisatorer, vilket gör hot-ledningar mycket mer komplicerade - men inte omöjliga. Bilar med startspärrar är utformade för att inte starta om den inte startas med rätt nyckel.

Men i en äldre bil (före 90-talet) utan en startspärr, det är fortfarande ganska enkelt att klippa på några få kontakter du kan få från järnaffären och hot-wire som bilen sans nyckel.

Men hur är det med sena modellerbilar - vi pratar om de med snygga knappantändningar och nyckelbromsar? Kan du hot-wire dessa? Svaret är nej. I huvudsak fungerar dessa bilar mer som datorer. De låses upp när tangentbordet är i närheten, och tändningen börjar med ett tryck eller knapptryckning. Det finns ingen tändlåscylinder som går förbi. Dessa förändringar gjorde i princip hela hot-wiring-processen föråldrad.

"I nyare fordon med nyckelfri (tryckknapp) -tändning är heta ledningar en saga historia," säger Frank Scafidi, chef för allmänna frågor vid National Insurance Crime Bureau via e-post. "Men heta ledningar är fortfarande en effektiv stöldmetod i äldre fordon, ingen tvekan om det." National Insurance Crime Bureau hjälper till att öka allmänhetens medvetenhet om stöld, bedrägeri och andra brott.

Varmkopplade bilar för sen modell

Betyder det att det är omöjligt att ta en sen modell? Inte alls. Bilar med nyckelhylsor, fjärrstyrda nyckellösa poster och tryckknappstarter kommer med sina egna problem.

"Den bekvämligheten har introducerat en ny självmedvetenhet bland förarna - att lämna sina fobs i bilen," säger Scafidi. "Om fobben finns, blir det mycket lättare att stjäla bilen."

Även om du inte lämnar din nyckelfod i din bil, finns det andra problem. Sofistikerade biltjuvar har enheter som nu kan hjälpa dem att starta bilen utan att behöva gräva under instrumentbrädan och koppla om några anslutningar. De hackar in det.

Detta är känt som en reläattack och den använder en enhet som hittar en bils nyckelfod RFID-signal och ökar den, lurar bilen till att tro att nyckelfod är i närheten. Liknande enheter skickar "pingar" till nyckelfod för att fånga upp och duplicera "lösenord" som används för att kommunicera med fordonet. Experter säger att dessa typer av stölder fortfarande är ovanliga, men de händer.

Scafidi säger att biltillverkare är medvetna om säkerhetsbristerna men att fixa dem är ett ständigt rörligt mål.

"Säkerheten är bättre idag än för tre år sedan, men inte så bra som det kommer att vara fem år från och med nu," säger han. "Under tiden visar tjuvar sätt att besegra nuvarande skydd medan industrin utvecklar mer robusta försvar - tills tjuvarna räknar ut dem. Det är ett klassiskt katt-och-mus-scenario."

Skydda din bil

Under tiden kan du vidta sunt förnuft för att se till att din bil i den sena modellen inte blir hot-wired, ahem, hackad. Först ska du behandla din nyckelfod som om det är en faktisk fysisk nyckel (vilket betyder att du aldrig ska lämna den i bilen). Men du kan ta det ett steg längre och lagra det borta från väggar och fönster så att signalförstärkare är mindre benägna att nå fob och hacka det.

För ökat skydd kan du till och med förvara din nyckelfod i kylen eller frysen, vilket blockerar signaler från att sänds in och ut, men var medveten om att det kan ta en avgift på batteriet. Och om din bil erbjuder en mobilapp som möjliggör fjärrinmatning och start, kom ihåg att dessa appar också kan vara sårbara för hacking.

Slutligen, om du kan, lagra din bil i ett garage. Alla dessa metoder kräver att tjuven är nära bilen tillräckligt länge för att skicka och ta emot nödvändiga signaler, och varje avskräckande hjälp är till hjälp.

Åtminstone kan du vara säker på att din nya bil förmodligen inte kommer att bli trådbunden.

Nu är det galet Enligt Insurance Information Institute stalades 229 339 fordon i USA med nycklar eller skivor kvar inne mellan 1 januari 2016 och 31 december 2018. Kalifornien toppade listan över de flesta bilar som stulits med nycklar eller fobs inuti med 31 185 stölder, följt av Florida (17 300), Texas (15 511), Ohio (12,596) och Nevada ( 11.391).



Ingen har kommenterat den här artikeln än.

De mest intressanta artiklarna om hemligheter och upptäckter. Massor av användbar information om allt
Artiklar om vetenskap, rymd, teknik, hälsa, miljö, kultur och historia. Förklara tusentals ämnen så att du vet hur allt fungerar